[新聞] 桃園中豐北轉運站加速啟用 預計9月底10月上路

看板Bus作者 (棒球板林威助)時間2周前 (2026/08/16 09:09), 1周前編輯推噓5(6推 1噓 12→)
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桃園中豐北轉運站加速啟用 預計9月底10月上路 15:31 2026/08/15 中時 廖姮玥 為了串聯桃園交通路網，桃園市交通局規劃於機場捷運A21環北站及國道一號中豐交流道 周邊設「中豐北轉運站」，過去傳出今年8月間可啟用，但目前仍杳無音訊，地方喊話不 要讓公車路線一直增加，但轉運空間卻跟不上。交通局回應，目前已申請送電，預計以9 月底10月上旬通電啟用為目標。 中豐交流道為專門服務五股楊梅高架道路的交流道，新設北入及南出匝道啟用後，預計可 有效分擔內壢交流道18％及中壢交流道7％交通量，縮短民眾們的通勤時間。交流道完工 後帶動周邊交通，連帶大眾交通需求也增加，交通局規劃中豐北轉運站，方便民眾乘車， 地方也期待能加速啟用。 民進黨議員彭俊豪強調，完善大眾運輸不能只有增加公車路線，場站跟轉乘節點也要同步 到位，中壢A21位在中豐北路、環北路的重要交通節點，中豐交流道通車後，周邊交通需 求也持續增加，民眾一直很期待中豐北轉運站的啟用，希望整合捷運、公車等公共運輸。 彭俊豪指出，中豐北轉運站過去規劃是7、8月間啟用，但現在依舊毫無音訊，目前桃園各 地區持續增加幹線公車、調整中壢公車路網，就更應該把轉運節點準備好，要求交通局把 中豐北轉運站的期程講清楚，並持續列管進度，不要讓公車路線一直增加，影響既有路線 ，連帶影響無障礙公車的運行，但轉運空間卻跟不上。 交通局回應，臨近中豐北路交流道的A21環北微型轉運站原僅為長廊式候車亭，交通局投 入約950萬元增設室內型微型轉運站，內有冷氣、完整候車資訊、動線等，目前建築物工 程施工2個月，目前本體完成，交通局已向台電公司申請用電，以9月底10月上旬通電啟用 為目標，未來將有和欣客運等進駐，方便民眾捷運甚至是機場轉乘往返於板橋、台中、嘉 義、台南、高雄等地。 交通局表示，目前桃園公車路線正持續檢討增班，現況幹線公車已增班，以中壢地區為例 ，民眾使用需求最高的1路公車路線也在尖峰時段已增加，未來持續檢討公車路線，完善 桃園交通路網。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260815002200-260405 — 目前和欣客運有經過中壢的路線只有以下兩條而已 7504板橋-台中 7505板橋-台南 並沒有直達嘉義跟高雄的路線 是之後會有新的路線嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.129.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1786842557.A.DDF.html
推
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應該是把統聯的中壢服務區轉運拉下來吧 08/16 09:15
如果能夠把統聯也一起拉下來那就會多非常多路線了 1610台北-高雄 1611台北-台南 1613台北-屏東 1617台北-東勢 1618台北-嘉義 1619台北-台中 1620台北-台中 1628台北-麻豆-佳里-漚旺 1630台北-西港 1632台北-草屯-竹山 1633台北-北港 1635台北-四湖鄉 1636台北-四湖-三條崙 1637台北-林厝寮-三條崙 1638台北-朴子-東石 1652台北-鹿港-芳苑 看看1862要不要也一起拉進去 這樣1627在機捷營運時段也可以不用開了 1863也可以順勢停駛了（建議可以跟1803也一起順便停駛） 畢竟1818也減了很多班次，也是很缺司機啊
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08/16 10:46, 2周前 , 2F
基本上把統聯拉下來 至少可以讓和欣那種不爽不要搭氣燄
08/16 10:46, 2F
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08/16 10:46, 2周前 , 3F
暫時改善
08/16 10:46, 3F
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08/16 10:48, 2周前 , 4F
高雄就7505a
08/16 10:48, 4F
推
08/16 13:39, 2周前 , 5F
交通局還是沒跟議員解釋為什麼延宕耶，反正公共工程延
08/16 13:39, 5F
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08/16 13:39, 2周前 , 6F
宕是常態，理由也省了嗎
08/16 13:39, 6F
推
08/16 13:52, 2周前 , 7F
1627至少要保留夜間
08/16 13:52, 7F
那頂多就開00:00～06:00就可以了
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08/16 16:22, 2周前 , 8F
以上推文會實現的機率非常低。
08/16 16:22, 8F
可是這一大堆路線改停中豐北轉運站真的會方便很多餒 要不然現在中壢人都要搭2004跑去桃園長庚轉運站才能搭統聯往中南部
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08/16 16:40, 2周前 , 9F
不期不待，沒有傷害～=w=
08/16 16:40, 9F
推
08/16 22:15, 2周前 , 10F
你方便，別人的時間不是時間？是說中豐北-桃園機場妥妥
08/16 22:15, 10F
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08/16 22:15, 2周前 , 11F
的市區公車路線營運範圍
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08/16 22:17, 2周前 , 12F
和欣在朝馬、新營就可以轉乘同公司的車往嘉義、高雄，一
08/16 22:17, 12F
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08/16 22:17, 2周前 , 13F
切說得通
08/16 22:17, 13F
推
08/16 23:02, 2周前 , 14F
桃園區的幸福路轉運站不知道有沒有後續進度
08/16 23:02, 14F
噓
08/16 23:11, 2周前 , 15F
中壢往中南部已有國光與和欣，空間就這麼小還想塞統聯
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08/16 23:11, 2周前 , 16F
進去，會不會太貪心了？
08/16 23:11, 16F
國光只有往台中1863，且班次很少 和欣也只有往台中7504跟台南7505而已 雖然有1862可到高雄，班次太少不方便 若統聯那一大串路線進駐，不只是可以往台中台南高雄 甚至連南投、彰化、雲林、嘉義、屏東都可以直達。 且班次較多，才可發揮到轉運站的功能
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08/16 23:21, 2周前 , 17F
只有北入南出，意味著國道客運若要停這個微型轉運站，
08/16 23:21, 17F
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08/16 23:21, 2周前 , 18F
必須走一段平面道路，這蠻拖台錢的。
08/16 23:21, 18F
※ 編輯: Sky77777777 (39.12.129.159 臺灣), 08/17/2026 10:45:00
推
08/20 10:17, 1周前 , 19F
往高雄的是在往新屋的交流道搭車
08/20 10:17, 19F
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