[問題] 板橋文化路專用道是不是很大的瓶頸?
從沒看過設計這麼糟的大客車專用道
1. 設計在最外線，跟右轉車動線衝突，要等非常久的紅燈
每次離峰時刻，永遠都是為了那沒幾台右轉車，等了100多秒的紅燈
從萬坪公園到中山國中這短短不到一公里
耗時通常7-8分鐘以上，下車快走搞不好都超越公車了
2. 從民權路口起採封閉式匯入，也就是僅能從民權路右轉進入
這是非常大的問題，因為這等於宣判
經文化路以府中為終點站的公車(如930等)
必須經過3次的左轉，才能從民權路右轉回到文化路
這個專用道在外側的設計，等於卡死從文化路直行匯入的可能
徒增公車左轉等待的時間，也讓府中站牌無法在3號出口設站，進站動線非常壅擠
大家怎麼看這個文化路專用道?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.135.62 (臺灣)
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我沒有說要停板橋公車站比較好，我是指
萬坪公園->左轉民權路->右轉縣民大道
->右轉府中路(停3號出口)->右轉文化路->回萬坪公園
這樣的走法，會比三度左轉要理想
※ 編輯: rothanlin (111.241.135.62 臺灣), 01/13/2026 18:10:08
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