[整理] 統聯客運雲林國道客運異動 04/18起

看板Bus作者 (Jason)時間9月前 (2025/04/13 22:42), 9月前編輯推噓7(7推 0噓 6→)
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統聯客運雲林國道客運異動 實施日期：2025年04月18日 除7005路線仍有轉乘接駁外，其餘路線皆改以直達模式運轉 重點事項： 1635 臺北－西螺－虎尾－四湖 ＊由原轉乘接駁模式調整為直達車，每日雙向1班次 ＊路線縮駛至四湖 ＊調整路線，不經臺西 ──────────────────────────────────── 1636B 臺北－西螺－崙背－四湖 ＊由原轉乘接駁模式調整為直達車，每日雙向1班次 ＊路線縮駛至四湖 ＊調整路線，經東勢、不經臺西 ──────────────────────────────────── 1636C 臺北－西螺－崙背－四湖－三條崙 [經橋頭] ＊由原轉乘接駁模式調整為直達車，每日雙向1班次 ＊調整路線，經東勢、不經臺西 ＊作為停駛路線7002之替代，臺北至四湖路段行駛路線與原7002相同 ──────────────────────────────────── 1637 臺北－西螺－林厝寮－四湖－三條崙 ＊由原轉乘接駁模式調整為直達車，每日雙向1班次 ──────────────────────────────────── 1650D 高雄－北港－四湖－三條崙 [經宜梧] ＊由原轉乘接駁模式調整為直達車，每日雙向1班次 ＊調整路線，經宜梧、不經尖山 ──────────────────────────────────── 1651 高雄－北港－口湖－三條崙 ＊由原轉乘接駁模式調整為直達車，每日雙向1班次 ──────────────────────────────────── 7000D 臺北－西螺－斗六 ＊原部分轉乘接駁模式全數調整為直達車，每日雙向4班次 營運看點： ＊原1651接駁1650B時為經尖山路線，調整為直達車1650D時改為經宜梧路線 ＊臺北至北港接駁往四湖路線隨1650D營運而消失 (或許1633會改直達吧) ＊原7001路廊行經土庫馬光往返臺北之國道客運改由1635替代，其餘路廊由1633替代 ＊7005仍未改為直達車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.206.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1744555360.A.9B7.html
推
04/13 22:46, 9月前 , 1F
被統聯做起來了嗎
04/13 22:46, 1F
→
04/13 23:25, 9月前 , 2F
1633一直都有經土庫啊，國道客運還有9015
04/13 23:25, 2F
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04/13 23:26, 9月前 , 3F
之前接駁一天數班 現在直接砍成1
04/13 23:26, 3F
推
04/13 23:55, 9月前 , 4F
我猜大概連假或特殊情況，才會再把接駁路線搬出來開？
04/13 23:55, 4F
推
04/14 00:05, 9月前 , 5F
馬光有1635，原本只有往四湖鄉下客，調整後雙向皆有設站
04/14 00:05, 5F
感謝兩則提醒，重新更正內容 原7001路廊行經土庫馬光往返臺北之國道客運改由1635替代，其餘路廊由1633替代
推
04/14 01:39, 9月前 , 6F
我是對以前那套開枝散葉的接駁能省多少駕駛抱持懷疑，加
04/14 01:39, 6F
→
04/14 01:39, 9月前 , 7F
上統聯票務系統沒辦法網路的、超商訂這種轉乘的，改成這
04/14 01:39, 7F
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04/14 01:39, 9月前 , 8F
樣或許符合某些人疾呼的訂票服務
04/14 01:39, 8F
推
04/14 09:38, 9月前 , 9F
所以1635 4變1
04/14 09:38, 9F
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04/14 12:03, 9月前 , 10F
正確，每天1往返至台北
04/14 12:03, 10F
推
04/14 15:37, 9月前 , 11F
1650 1651改西螺了喔！？
04/14 15:37, 11F
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04/14 15:41, 9月前 , 12F
北港 變西螺也太遠點
04/14 15:41, 12F
推
04/14 15:55, 9月前 , 13F
北港沒變，是筆誤
04/14 15:55, 13F
已更正，感謝提醒 ※ 編輯: Jason520395 (42.73.206.238 臺灣), 04/15/2025 00:38:47
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