[新聞] 氫能大客車審驗 最快3月完成
氫能大客車審驗 最快3月完成
2025/02/07 05:30
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交通部補助地方政府和客運業者試辦氫燃料電池大客車,目前已和客運業者及地方政府開
過兩次會議,氫能客車部分還在審驗中,最快下個月才會完成。圖為TOYOTA總代理和泰汽
車計畫上市的低底盤氫能巴士—H2 City Gold。(資料照)
〔記者吳亮儀/台北報導〕
交通部在去年一月提出「氫燃料電池大客車試辦運行計畫」,要補助地方政府和客運業者
試辦氫燃料電池大客車;目前已和客運業者及地方政府開過兩次會議,氫能客車部分還在
審驗中,最快下個月才會完成。
交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示,據地方政府和業者的意見認為,最主要還
是加氫站的建設,目前了解中油有向高雄市申請,「但氫能車的部分,目前還在審驗中,
最快下個月完成」,其他意見也正持續處理中。
首都客運總經理李建文說,非常願意在雙北市推氫能公車,但就卡在雙北市沒有加氫站,
如果業者要自己搭建設備,依照法規就要在工業區且有工廠登記,這些對客運業者來說是
做不到的。
氫能公車更便利 客運業者意願高
李建文指出,除了期待中油能趕快設置加氫站,若政府能協助修改相關法規也好;客運業
者其實非常有意願推氫能公車,優勢在加一次氫就能跑至少三百公里以上,不必像電動公
車每天充電,氫能公車排放的是水,也無污染,「會比電動公車更好,它才是最終的新能
源運具」。
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1690409
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