[新聞] 國道客運客源 營收雙雪崩 開一班賠一班

看板Bus作者 (性愛戰神)時間1年前 (2025/01/01 04:59), 編輯推噓-2(9推 11噓 165→)
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國道客運客源、營收雙雪崩！開一班賠一班、跑愈遠虧愈多 林仕祥 2024-12-31 https://i.imgur.com/KcKMkgH.jpeg
疫情過後，國道客運市場從金雞母變賠錢貨，業者一家家退出、路線一條條關閉，運量雪 崩的盡頭，是交通平權的大災難。黃菁慧攝 空蕩蕩的台北轉運站二樓，揭示國道客運近年營運的艱辛。 乘客劇減、車班萎縮，虧損擴大，未來開往中南部的班次，一班車等兩小時恐成常態，將 是台灣交通平權的大災難。 週五傍晚的台北轉運站二樓，冷清且寂靜，與一旁京站時尚廣場的人聲雜沓形成對比。 這些空蕩蕩的月台，上頭掛著的國光、新竹、三重客運看板，仍擦拭得一塵不染，映照出 這些「蚊子月台」的輝煌過去。 看著這些每月租金33萬的黃金點位，國光客運副總經理徐燈波回想起國道客運昔日的黃金 年代，「當年可熱鬧了，電扶梯上一圈又一圈都是要搭車的旅客，大排長龍。」 「以往在連續假期一個星期前，預售票大概就能賣掉四到五成，現在很難了，都是高鐵、 台鐵買不到票後，才會想到國道客運。」他感嘆道。 這聲嘆息背後，更顯示整體國道客運載客量、營收「雙重雪崩」的無奈，載客量從疫情前 的8000萬人次，掉到2023年的5000萬人次，蒸發近四成；營收也從100億掉到58億，蒸發 逾四成。 https://www.gvm.com.tw/article/118006 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.67.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1735678746.A.E7C.html
噓
01/01 08:23, 2年前 , 1F
和欣表示：
01/01 08:23, 1F
噓
01/01 09:34, 2年前 , 2F
國光車又爛票又貴，笨蛋才搭你。差異化高CP會死?
01/01 09:34, 2F
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01/01 09:43, 2年前 , 3F
國光要開始深耕雙北公車市場
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雖然很晚，還來得及
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雙北公車營運很穩定，有固定現金流
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01/01 09:44, 2年前 , 6F
開一條黃金路線也不難
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01/01 09:44, 2年前 , 7F
大都會2088，營收大補
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噓
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每次都是國光客運在叫叫叫 怎麼不曾聽過核心客運再叫
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？
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2088那是大都會有本事才能玩的有聲有色
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1813D明明有客源 週六晚上台北端1小時1班 結果就是
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01/01 11:00, 2年前 , 12F
打著客滿行先慢慢龜上高速
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1815就更不用說了 那調度排班真的是爛到有剩
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有金雞母過嗎 XDDDD
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和欣客運的規模比國光小多了，人家的台中市公車班次也
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是一直減
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噓
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徐燈波在國道客運黃金年代時根本還沒在國光
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01/01 12:27, 2年前 , 18F
2088路線，就是新豐街一帶人口一直增加
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跟大都會客運沒關係
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01/01 12:28, 2年前 , 20F
以前這一帶都無牌客運在經營
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01/01 12:29, 2年前 , 21F
國光客運就是要自己規劃路線，去申請
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國道客運沒救了
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推
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可是國道客運如果是業者自己規劃路線提申請的話，
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01/01 13:07, 2年前 , 24F
公路局還是會公開徵求業者，原本提出申請的業者還不見
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得有優先申請的權利，還可能會面臨計劃的路線被別的業
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01/01 13:08, 2年前 , 26F
者申請走的風險。
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01/01 13:38, 2年前 , 27F
國光就不能把更多人車從長途移轉到北部通勤路線嗎？
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01/01 14:07, 2年前 , 28F
1815已經有很多駐點司機來跑了(高雄最多)
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01/01 14:07, 2年前 , 29F
搭過幾次就會發現問題很多 不單是缺人那麼簡單
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01/01 14:09, 2年前 , 30F
2088想開直達車還要慢慢跑程序
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1815有區間(1815D.1813E)和直達(1815C)路權 然後還
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是派一堆全程車出來慢慢龜
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01/01 14:16, 2年前 , 33F
所以才說國光客運要朝雙北公車經營
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三鶯線，萬大線一期通車，就可以規劃接駁
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橘5公車，剛開始也沒什麼人，現在尖峰擠爆
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01/01 14:18, 2年前 , 36F
國光最近有開大巨蛋接駁公車
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01/01 14:19, 2年前 , 37F
雙北公車很穩，方向要改變了
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01/01 14:23, 2年前 , 38F
溫仔圳未來前景看好，國光有開始經營泰山
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01/01 14:25, 2年前 , 39F
路線可以再調整
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還有 106 則推文
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01/02 06:28, 2年前 , 146F
0多萬行情
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01/02 06:29, 2年前 , 147F
市值應該有10億，是艱困個什麼
01/02 06:29, 147F
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01/02 06:32, 2年前 , 148F
還可以領電動車補助
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01/02 06:32, 2年前 , 149F
做點功課好嗎
01/02 06:32, 149F
推
01/02 07:19, 2年前 , 150F
？？？？？？
01/02 07:19, 150F
噓
01/02 18:15, 2年前 , 151F
要別人看到財報才算有依據，那同樣標準你也得看過哪一筆
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01/02 18:15, 2年前 , 152F
地籍謄本確認是地主是客運公司而不是李家其他公司轉租，
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01/02 18:15, 2年前 , 153F
還有公告地價變化資料，才有這樣的本錢吧
01/02 18:15, 153F
推
01/02 20:29, 2年前 , 154F
只有首都有早年購入的土地嗎？要不要都調查過再來講？
01/02 20:29, 154F
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01/03 00:54, 2年前 , 155F
笑翻，自己不會去調
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01/03 00:55, 2年前 , 156F
自己不做功課，伸手牌
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01/03 00:56, 2年前 , 157F
什麼公告地價變化，關公告地價屁事
01/03 00:56, 157F
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01/03 00:57, 2年前 , 158F
那只是課地價稅依據而已
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01/03 00:57, 2年前 , 159F
有人中文閱讀有障礙
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01/03 00:58, 2年前 , 160F
就一個來亂的，在問50年前的首都
01/03 00:58, 160F
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01/03 00:58, 2年前 , 161F
當然就講首都而已
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01/03 01:03, 2年前 , 162F
公告地價和公告現值，傻傻搞不清楚
01/03 01:03, 162F
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01/03 01:11, 2年前 , 163F
要別人看過財報才能評論財務狀況，不然沒根據。自己在那
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01/03 01:11, 2年前 , 164F
邊講人家有多少土地、多早購買，卻也拿不出實質證據，還
01/03 01:11, 164F
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01/03 01:11, 2年前 , 165F
要其他板友幫你做功課？
01/03 01:11, 165F
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01/03 01:15, 2年前 , 166F
你先把財報拿出來
01/03 01:15, 166F
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01/03 01:16, 2年前 , 167F
講體質，本來就要有資產負債表，才客觀
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01/03 01:16, 2年前 , 168F
這不是常識嗎
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01/03 01:17, 2年前 , 169F
負債比率，流動比率
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01/03 01:19, 2年前 , 170F
其他板友幫我做功課？
01/03 01:19, 170F
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01/03 01:20, 2年前 , 171F
算了吧，連公告地價，公告現值，都分不清
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01/03 01:20, 2年前 , 172F
是要幫誰做功課
01/03 01:20, 172F
推
01/03 10:41, 2年前 , 173F
光看官方公司登記資料看不出什麼的，多的是你不知道的事
01/03 10:41, 173F
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01/03 18:43, 2年前 , 174F
你這邏輯很奇怪
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01/03 18:43, 2年前 , 175F
官方資料是最基本的
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01/03 18:45, 2年前 , 176F
都要受公司法的監督
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01/03 18:46, 2年前 , 177F
除非你的思考是認為公司要做見不得人的事
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01/03 18:46, 2年前 , 178F
才會覺得查不到
01/03 18:46, 178F
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01/03 18:48, 2年前 , 179F
客運公司很多資本額都上億，你以為會計師敢亂作財報
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01/03 18:49, 2年前 , 180F
刑責很重
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01/03 18:58, 2年前 , 181F
01/03 18:58, 181F
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01/03 19:02, 2年前 , 182F
01/03 19:02, 182F
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01/03 19:02, 2年前 , 183F
現在哪家客運，不乖乖把財報做好
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01/03 19:03, 2年前 , 184F
客運公司財報，檢調最愛查
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01/03 22:24, 2年前 , 185F
如果以k大的份量能夠看得到到財報，小弟只能說失敬
01/03 22:24, 185F
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