[新聞] 高市因應台積電及仁武科技園區 規劃「科技幹線」公車並增班
高市因應台積電及仁武科技園區 規劃「科技幹線」公車並增班
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高市因應台積電及仁武科技產業園區,規劃「科技幹線」公車並增班。(記者黃良傑攝)
2024/10/28 18:52
〔記者黃良傑/高雄報導〕因應仁武、楠梓、大社地區人口快速發展,高市交通局透過運
用票證及電信等大數據分析,闢駛往來仁武高中、區公所、八卦寮及捷運凹子底站公車路
線「紅62-仁武凹子底線」,不到2年搭乘人次激增,短短兩年,成長1萬6559人次,成長
率達213%,增加紅62公車一天5班次,另為因應三區小巷大巴不易進出,最快明年初增加
九人小巴公車載送。
交通局今(28)日表示,紅62剛於2年前開闢營運,今年9月開學運量約為2萬5000人次,
已成長1萬6559人次,成長率逾2倍,紅62班次班次已達一天33.5車次,今年7月初再增闢
紅62B路線,往返高鐵左營站、大社區公所,每日5車次,以擴大服務仁武、大社民眾前往
左營高鐵站。
台積電即將進駐楠梓區,南部高科技S廊帶的政策引領下,鄰近台積電楠梓產業園區的仁
武產業園區,陸續將有航太科技、半導體產業進駐,預計增加近萬優質工作機會,包括楠
梓、仁武、大社區人口數將大幅增加,公車運輸量能備受關注,交通局也展開因應規劃和
對策。
交通局同時將紅56升級科技幹線,做為高雄大學往返捷運楠梓加工區站主要路線,考量乘
車需求量高,以及未來台積電等科技產業進駐,並升級為科技幹線。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4844801
心得:
這新聞不是本路線有什麼變化 只是回報營運至今成果 (?)
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