[新聞] 公車停靠區設兩路樹中間... 南市交通局:研議改善

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2024/02/29 19:31), 編輯推噓8(8015)
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2024/02/29 13:58 公車停靠區設兩路樹中間... 南市交通局:研議改善 https://www.youtube.com/watch?v=KQP6tf4HbEI
劉漢生 孫慧娟 林煜哲 報導 / 台南市 台南出現多個靠不了站的公車站,因為公車停車區前後都有路樹卡住,公車根本無法靠站 ,只能停在車道上,民眾說公車一半車身停在路上實在危險,也有人認為是否移路樹來解 決,市府表示公車站受限路樹原始位置和道路型態條件才會如此,會再邀集相關單位會勘 找出改善方法。 這個位在台南的公車站,乍看和一般的沒有不同,但仔細看,公車停靠區夾在兩棵行道樹 之間,公車來如果要停靠,只能停在慢車道上載客,民眾說:「停一半在路上一半在路肩 ,希望公車的司機,在停靠的時候,如果可以更靠路邊會比較好一點。」民眾說:「(樹) 應該要移開吧,要不然這樣公車不好停,只能停在道路上,乘客要上去不方便。」 這個靠不了站的公車站,就在台南成大自強校區,公車停靠區設在路樹之間,前後都卡了 樹,公車想開進去根本不可能,有這樣情況的公車站還不止一處,[長榮路上多處公車站 都有這種,公車因路樹靠不了站的情況,台南市交通局公共運輸處長吳俣之說:「受限於 原始路樹的位置,和道路型態的條件,我們會再邀集先關單位,來做一個會勘。」市府表 示將會找專家研議解決辦法,讓民眾搭公車能搭的更安心。 https://news.cts.com.tw/cts/life/202402/202402292292420.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.229.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1709206297.A.CC4.html

02/29 19:40, 1年前 , 1F
這是什麼低能的停車格w
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02/29 20:09, 1年前 , 2F
加裝月台門(X
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02/29 22:44, 1年前 , 3F
這柏油中間種樹的症頭不只台南有,似乎是某時期道路設計
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02/29 22:44, 1年前 , 4F
很熱門的規劃
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02/29 22:45, 1年前 , 5F
但台南公車停靠區標線設計是六都最低能無誤,還有5個字
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02/29 22:45, 1年前 , 6F
跨一個巷口的
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02/29 22:46, 1年前 , 7F
跨一個巷口的標字總長還可能還沒到一台甲類的12公尺
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03/01 09:14, 1年前 , 8F
就算把樹移植他處,司機仍然直接停在車道上啦
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03/01 12:19, 1年前 , 9F
奇怪了規劃畫線的怎可能不知道那邊有樹,規劃都不用思考
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03/01 12:19, 1年前 , 10F
的?這樣交給低能ai都比較強
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03/01 12:49, 1年前 , 11F
公務員是不是都沒帶腦子上班?這樣規劃?
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03/01 12:50, 1年前 , 12F
還有臉上新聞說要研議 ....
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03/01 13:35, 1年前 , 13F
那附近又不是只有這一站這樣
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03/01 13:36, 1年前 , 14F
勝利路往南,臺南一中:前後緊鄰路邊停車
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03/01 13:38, 1年前 , 15F
大學路成大光復校區:雖有公車彎,但綠化帶突出無法完全
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03/01 13:38, 1年前 , 16F
停靠進去
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03/01 13:39, 1年前 , 17F
真的不懂當時為何設計成這樣
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03/01 19:29, 1年前 , 18F
3樓 主要在原省轄市 這是省府住都局的傑作
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03/02 14:37, 1年前 , 19F
全國只有臺北市和舊高雄市比較少
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03/02 14:38, 1年前 , 20F
一看上面 果然是臺灣省政府時期的傑作
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03/02 14:38, 1年前 , 21F
這也難怪 臺中市特別多這種玩法
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03/03 06:27, 1年前 , 22F
ROC常態,不是電桿就是路樹或違停、路邊停車;北投鬧區公
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03/03 06:27, 1年前 , 23F
車沒看過能順靠站的
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