[新聞] 新竹縣市先導公車明年上路!路線出爐可從市區直達園區

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間7月前 (2023/10/19 12:18), 編輯推噓21(21036)
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新竹縣市先導公車明年上路!路線出爐可從市區直達園區 2023-10-19 10:16 聯合報/ 記者張裕珍 /新竹即時報導 新竹市政府規畫整合182路公車及園區巡迴巴士推出「縣市先導公車計畫」,市長高虹安 今天宣布,此案近日獲交通部核定總經費883萬2713元,將是全新竹市首條全電動公車路 線,市府獲核定後正啟動後續流程,力拚明年上半年啟用營運,屆時搭車可從市區直達園 區。 高虹安於今年3月16日交通部長王國材訪視時,特別提出此先導公車計畫,她說感謝王國 材部長體察地方公共運輸困境,以最快速度核定縣市先導公車計畫並允諾預留8輛電動公 車;市府積極籌備前置作業,縣市先導公車不僅是竹市首條全電動公車路線,也是首條新 竹市區直達科學園區的公車路線。 先導公車將整合182路公車及園區巡迴巴士,串聯新竹車站、工研院、清大、陽明交大、 科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點,班距40分鐘也將縮短20分鐘,串聯火車站 、學校及科學園區等通勤區域,上路後也將納入桃竹竹苗通勤定期票適用範圍,讓通勤族 更省錢。 交通處長倪茂榮表示,為推動「縣市先導公車」,市府團隊積極與新竹科學園區管理局、 新竹縣政府、陽明交通大學、交通部公路局等單位協調,取得路線規畫、引進電動公車及 設置電動公車充電樁共識,將進入陽明交通大學校園和新竹科學園區科技生活館,平日再 延駛至生醫園區。 交通處表示,未來先導公車與182路公車將整合營運,182路公車先前遇疫情運量下滑30% ,但目前已恢復,平均運量較2019年提高27%,預期先導公車運行後可再大幅提升公車運 量。路線端點新竹生醫園區、北大路停車場也將建置電動公車充電樁,提供電動公車營運 使用。 此外,先導公車整併園區巡迴巴士路線,解決以往紅線路線較長和繞駛造成車輛調度困難 等問題,橘線則與先導公車路線完全重疊,可將其取代,達成資源有效整併,減少重疊服 務區域,提升服務品質與效率。 交通處補充,「縣市先導公車計畫」10月5日獲交通部公路局核定,核定總經費883萬2713 元(中央補助750萬7806元,市府自籌132萬4907元),電子站牌也獲核定120萬元及追加 預算750萬元,明年完成電子站牌40座、候車亭獲核定600萬元,預計完成20座。 https://i.imgur.com/xtwaLYH.jpg
竹市府「縣市先導公車計畫」獲核定,全電動公車路線將於明年上路,沿線途經新竹市區 、科學園區再到高鐵站。圖/竹市府提供 https://udn.com/news/story/7324/7515249 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.13.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1697689092.A.319.html

10/19 12:42, 7月前 , 1F
清交去高鐵站活生生再加20分鐘 感覺很扣分
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10/19 12:43, 7月前 , 2F
更正 應該十分鐘而已
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10/19 12:45, 7月前 , 3F
能不能製造新客源是關鍵
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10/19 14:12, 7月前 , 4F
禮拜五的182其實多到滿出來。還有那個2號也常常客滿,應
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10/19 14:12, 7月前 , 5F
該是不缺客源
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10/19 14:12, 7月前 , 6F

10/19 14:15, 7月前 , 7F
然後紅線真的太繞...
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10/19 14:28, 7月前 , 8F
真的要上路啦 已經趁現在拍攝不少182跟橘線的遺照
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10/19 14:28, 7月前 , 9F
當然如果182有辦法區分正線跟繞 那就比較還好
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10/19 14:29, 7月前 , 10F
尤其尖峰進新安路跟園區一路 這畫面太美
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10/19 14:30, 7月前 , 11F
而且啥時候變成全電動了 FAB-518~522不繼續用了?
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10/19 14:31, 7月前 , 12F
以為是增8台電巴 https://i.imgur.com/wiU531X.png
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10/19 15:02, 7月前 , 13F
感覺可以分配一下正線跟副線的班次,如果無謂的在週
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10/19 15:02, 7月前 , 14F
末一直繞進園區跟交大其實有點花時間
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10/19 15:02, 7月前 , 15F
可以一小時一班進園區(?
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10/19 17:48, 7月前 , 16F
我覺得沒有無所謂,一方面交大往臺鐵只有班次少少的2號還
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10/19 17:48, 7月前 , 17F
常常客滿,外加清大站牌可以接駁客運,並不差。個人是看
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10/19 17:48, 7月前 , 18F
好的
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10/19 17:50, 7月前 , 19F
去坐高鐵的人,應該也不差那10分鐘。倒是可以考慮在游泳
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10/19 17:50, 7月前 , 20F
池前面設一站,這樣清大住宿生也可以利用(清交門口站牌很
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10/19 17:50, 7月前 , 21F
遠)
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10/19 17:58, 7月前 , 22F
不同於科園紅走計網中心 182繞會走二餐前面那條沒錯
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10/19 17:58, 7月前 , 23F

10/19 18:02, 7月前 , 24F
看田徑場要不要設一站 我睡覺作夢真的有夢過 超好笑
10/19 18:02, 24F

10/19 19:02, 7月前 , 25F
為什麼不開一條新路線就好 硬要讓182繞一大堆
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10/19 19:35, 7月前 , 26F
可能因為新闢路線招標等都麻煩 直接既有的資源整併
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10/19 19:39, 7月前 , 27F
好好的新竹輕軌整個計畫中止然後搞一個先導公車,讚
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10/19 19:39, 7月前 , 28F
讚讚
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10/19 19:41, 7月前 , 29F
說到輕軌 如果182有停田徑場/游泳池 那就類似R06之
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10/19 19:41, 7月前 , 30F
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10/19 20:44, 7月前 , 31F
要12輛車的話,柴油車一定會續用吧...
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10/19 20:57, 7月前 , 32F
4台變12台車 應該不錯 班次會多很多
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10/19 21:14, 7月前 , 33F
我才突然發現 全電動公車這哪是第一條呀XD 10年前
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10/19 21:15, 7月前 , 34F
竹客那些竹塹小巴、世博館 都用華德、立凱電了呀
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10/19 21:16, 7月前 , 35F
竹市直達園區也有過90路 以為有人公車歷史不好嗎XD
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10/19 21:16, 7月前 , 36F
當然以當下的情形 是沒電動公車也沒直達竹科的車
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10/20 02:10, 7月前 , 37F
電動公車的妥善率一直是個問號,希望這次起碼可以撐四年
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10/20 08:49, 7月前 , 38F
為什麼不開個182副就好…這樣很扣分
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10/20 11:04, 7月前 , 39F
開副線變成40分鐘一班就失去接駁及先導用途了
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10/20 11:04, 7月前 , 40F
別忘記改線後的182還要扛起橘線跟紅線原有的載客量
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10/20 12:47, 7月前 , 41F
輕軌有中止嗎? 先導不就是"輕軌先導"的意思嗎?
10/20 12:47, 41F

10/20 12:54, 7月前 , 42F
不然先導是什麼指什麼的先導呢?
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10/20 16:24, 7月前 , 43F
國光以後開這條會很硬 今天中午就可以體驗大學路塞
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10/20 16:25, 7月前 , 44F
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10/20 16:31, 7月前 , 45F
另交大對走法疑義https://i.imgur.com/ImazJYT.png
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10/20 16:34, 7月前 , 46F
若不分主副線 就會砍掉科學園區、龍山里兩站
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10/20 16:35, 7月前 , 47F
然後比較是傾向小紅巴跟橘線被取代
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10/20 17:04, 7月前 , 48F
綠線延駛到公學 https://i.imgur.com/OwqrAI9.png
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tgordoncheng:轉錄至看板 Hsinchu 10/20 17:11

10/20 18:18, 7月前 , 49F
我覺得交大的說法很勉強,因為清大都一坨大車跑來跑去了
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10/21 09:16, 7月前 , 50F
上下班進園區出園區,園區一路跟新安路才是悲劇
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10/21 15:47, 7月前 , 51F
清大一堆大遊覽車確實險象環生 路好像也沒比交大寬
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10/21 15:48, 7月前 , 52F
尤其是早年的清華大道 兩旁還要停車 厚德 載物路有
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10/21 15:48, 7月前 , 53F
比較寬一點 交大的話校車回送也不太走計中前面那條
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10/21 15:49, 7月前 , 54F

10/22 01:38, 7月前 , 55F
先導公車就是為了培養輕軌客源而設立 還獲交通部補助
10/22 01:38, 55F

10/22 18:23, 7月前 , 56F
說到清大遊覽車我要抱怨一下,都沒在禮讓行人的。明明83
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10/22 18:23, 7月前 , 57F
還有交大裡的紅線都會禮讓...
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