[新聞] 高市觀光局：399元通勤月票滿足一票輕鬆暢遊大高雄需求

看板Bus作者 (二月冇30日)時間2年前 (2023/06/03 16:50), 編輯推噓7(7推 0噓 27→)
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高市觀光局：399元通勤月票滿足一票輕鬆暢遊大高雄需求 CDNS L 2023年6月3日 週六 下午2:03 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市399元通勤月票推出後，廣受好評，觀光局三日指出，透過購買399元票卡，遊客能 以實惠的價格及輕鬆愜意的方式，盡情享受高雄都市、山線、海線與港灣的美景、美食與 魅力。 觀光局表示，399元通勤月票不僅便利高雄通勤上班族與學生，對遊客而言，亦是搭乘大 眾運輸，進行環保永續旅行的好選擇，高雄的公共交通路網日益完善，無論是周遊都會的 捷運或輕軌、往返於旗津的渡輪。 觀光局說，低碳環保的電動公車、活化偏鄉運輸的公車式小黃等運具，提供遊客便捷、舒 適與安全的觀光服務，國內遊客只要購買399元票卡或QR CODE，就能輕鬆暢遊大高雄，感 受全台獨有山、海、河、港多元觀光魅力。 觀光局指出，399元通勤月票真正滿足一票輕鬆暢遊大高雄的需求，不論旅客是想從市區 到旗山、美濃、六龜、茂林、寶來、佛陀紀念館、田寮月世界、崗山之眼等知名景點多次 往來，一卡就能搞定，補足旅程中的最後一哩路，大幅提升高雄旅遊便利性。 觀光局說明，399元月票共分QR虛擬卡與實體卡，QR虛擬卡需下載MeNGo APP加入會員、輸 入身份資料與照片，即可成為會員並於線上購買399方案；也可選擇到高雄捷運各站服務 台或旗山轉運站購買實體卡（製卡費100元），再至MeNGo APP綁卡、申請會員即能以實體 卡享有399優惠方案。 -- 一些孤兒地區也看的見人 更別說市區有經紅橘主線的公車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.32.125.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1685782228.A.D62.html
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06/03 18:02, 2年前 , 1F
國旅週休來玩、或國外遊客來玩三、五天，誰要買通勤月票？
06/03 18:02, 1F
推
06/03 18:06, 2年前 , 2F
其實我覺得政院也不要諜對諜了，直接寫明幾天多少錢歡迎多
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06/03 18:06, 2年前 , 3F
多使用說不定更好
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06/03 18:22, 2年前 , 4F
觀光局應該要降價for自由行旅客單日、3日的南台灣好玩卡，
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06/03 18:22, 2年前 , 5F
或是推出for旅宿業者，比通勤月票貴1到2.5倍以上旅宿版多人
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06/03 18:22, 2年前 , 6F
用南台灣任我行月票，才是用心做好自己該作做的事。而非只
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06/03 18:22, 2年前 , 7F
會蹭通勤月票熱度，實際對旅客、觀光旅宿業者沒有效用
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06/03 18:29, 2年前 , 8F
通勤月票本來就不是針對旅客與旅宿業者設計
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06/03 18:36, 2年前 , 9F
有合法管道購買旅宿版綠色旅遊月票，墾丁等旅宿業者也不用
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06/03 18:36, 2年前 , 10F
冒險買單人版通勤月票，給住宿旅客多人共用。還可以名正言
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06/03 18:36, 2年前 , 11F
順與觀光遊樂業、台灣好行、小琉球船票、大鵬灣陸海空體驗
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等結合，提升使用公共運輸綠色旅遊的便利度。
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06/03 18:40, 2年前 , 13F
同時達到促進當地觀光產業的發展的目的
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推
06/03 20:50, 2年前 , 14F
高雄本來就有給觀光客用的 樓上要不要先去查查
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推
06/03 21:29, 2年前 , 15F
早就有了+1
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06/03 22:33, 2年前 , 16F
大家知道有高雄好玩卡 所以說降價整合成南台灣好玩卡
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06/03 22:35, 2年前 , 17F
還有推出旅宿業者可購買給住宿旅客多人共用的綠色旅遊月票
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推
06/04 03:14, 2年前 , 18F
為何要推觀光客月票？到底有幾個百分比的觀光客會在台灣
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06/04 03:14, 2年前 , 19F
待一個月的？
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06/04 07:44, 2年前 , 20F
旅色旅遊月票是讓旅宿業者合法購買給住宿旅客多人共用，與
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自由行三、五日好玩卡是不同產品
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06/04 13:24, 2年前 , 22F
高雄三日卡也是$399 供參
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06/06 08:22, 2年前 , 23F
為甚麼要多人共用啊?
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推
06/06 08:44, 2年前 , 24F
我覺得南高屏可以推推看，比方說一天200兩天300五天500，
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06/06 08:44, 2年前 , 25F
不無小補
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06/06 08:44, 2年前 , 26F
既然是政院的高度當然可以整合跨縣市跨部會合作最好
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06/06 13:44, 2年前 , 27F
對旅客來說台灣交通已經超便宜了吧
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推
06/06 15:07, 2年前 , 28F
不得不承認台灣缺乏日本那種整合車船海運搭配入場券飲食優
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06/06 15:07, 2年前 , 29F
惠的套票，單位票價便宜但大部分旅客連站牌都找不到
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06/06 15:08, 2年前 , 30F
比方說基隆去福隆感覺港都去海邊很合理，但791怎麼搭怎麼
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06/06 15:08, 2年前 , 31F
下車時常都讓不熟的人問號
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推
06/07 00:16, 2年前 , 32F
基隆站那個是一個迴轉道，所以去返的車混在一起無可避免
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06/07 00:16, 2年前 , 33F
通常是前面行先箭頭跟車頭掛牌子來解決啦，至於有人大目
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06/07 00:16, 2年前 , 34F
或是外國人就要另外想辦法了
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