[討論] 桃客5005併入981的可能性？

看板Bus作者 (leaf)時間2年前 (2023/03/31 13:55), 編輯推噓19(19推 0噓 27→)
留言46則, 17人參與, 最新討論串1/1
最近看到5001停駛的新聞， 往前爬了一些文章， 本路線與同樣是桃園到三峽路線的5005， 兩條路線雖歸屬桃園客運， 但路線大多在新北市境內。 之前桃客就有想移交給新北市， 但新北不想接。 同時在新北這端有一條跟5005路線有不少重疊， 但剛好就只開到鶯歌的邊界的981線， 如果讓981延長到桃園車站， 應該也可以涵蓋5005原有的服務範圍， 且不用新增路線。 http://i.imgur.com/8efttjI.jpg
http://i.imgur.com/Js6crNe.jpg
當初討論移交的時候不知道有沒有討論這個方案？ 有可行性嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.31.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1680242117.A.4CE.html
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03/31 14:03, 2年前 , 1F
新北就完全不想碰 想太多
03/31 14:03, 1F
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03/31 14:03, 2年前 , 2F
你這樣北客還得增加人力出來 要不然就是班距拉大
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03/31 14:15, 2年前 , 3F
感覺意思意思弄個981延就差不多了
03/31 14:15, 3F
推
03/31 14:58, 2年前 , 4F
兩個合併的話誰管轄是問題
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03/31 14:58, 2年前 , 5F
這又不像952是好路線大家樂於接
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推
03/31 16:18, 2年前 , 6F
涉及其他業者的路線通常很難，除非雙方業者有談好
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推
03/31 16:18, 2年前 , 7F
非同集團的業者有共識的 近幾年大概只有2009年的602
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推
03/31 16:19, 2年前 , 8F
(大南541+中興紅15副)和前幾年的5009改聯營(桃客重客
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03/31 16:19, 2年前 , 9F
9102停駛的替代方案)
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推
03/31 18:53, 2年前 , 10F
地方政府都不想管，有能力開731卻不願開真正有需求的路線
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03/31 18:53, 2年前 , 11F
，幸好議員立委有爭取到中央補助的幸福巴士
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03/31 18:54, 2年前 , 12F
根據從之前跟他們互動的經驗，北縣交通局就是尸位素餐
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03/31 19:01, 2年前 , 13F
是說那幸福巴士是什麼編制，算是新巴士的一種嗎
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03/31 19:06, 2年前 , 14F
不完全算。
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推
03/31 19:37, 2年前 , 15F
大意就是跟公總申請補助
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推
03/31 21:25, 2年前 , 16F
就像play大說的
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推
03/31 21:27, 2年前 , 17F
首都桃客闢駛952，可是一拍即合、一路順暢呢
03/31 21:27, 17F
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04/01 11:10, 2年前 , 18F
952桃園有需求 又會在猴猴唯一重視的新北板橋公車站出
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04/01 11:10, 2年前 , 19F
現 當然用力推
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04/01 11:11, 2年前 , 20F
其他地方猴猴非禮勿視
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04/01 11:15, 2年前 , 21F
畢竟952是前朝的東西 黨主席當年比較重視公車
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04/01 11:16, 2年前 , 22F
猴猴只要捷運
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04/01 12:29, 2年前 , 23F
952的乘客也是慢慢養出來的
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04/01 12:51, 2年前 , 24F
952在南崁本來就是公車有優勢的區域
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04/01 12:51, 2年前 , 25F
981跟5005併我是想不到會有什麼客源
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04/01 12:52, 2年前 , 26F
畢竟鶯歌人都習慣搭免巴轉台鐵
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04/01 13:06, 2年前 , 27F
其實道理很簡單就是952比較好賺
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04/01 13:59, 2年前 , 28F
之前搭5005去拜訪住桃鶯路的親戚，他們是完全沒在搭公車，
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04/01 13:59, 2年前 , 29F
也不知道有什麼公車的XD
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04/01 14:42, 2年前 , 30F
其實952營收也不算好 但不至於賠錢
04/01 14:42, 30F
推
04/01 17:18, 2年前 , 31F
且952目前也是跨入桃園市境內(扣除門牌是桃園市的迴龍
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04/01 17:18, 2年前 , 32F
地區)目前唯一可以使用1280(未來改制為1200)的路線...
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04/01 18:22, 2年前 , 33F
還有最大宗的龜山也可以
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04/01 23:44, 2年前 , 34F
952不是唯一，林口長庚跟迴龍那邊一堆可以用1280的新北公車
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04/01 23:44, 2年前 , 35F
林口長庚大坪頂那邊桃園還沒割讓給新北
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推
04/02 21:40, 2年前 , 36F
還不如5001變成桃園市公車，縮駛到國際新城，新北段就
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04/02 21:40, 2年前 , 37F
直接扔給新巴士，反正那段客源早被搶了
04/02 21:40, 37F
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04/03 14:55, 2年前 , 38F
桃園有113路線為什麼還要接5001，只是桃鶯路上只有5005公
04/03 14:55, 38F
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04/03 14:55, 2年前 , 39F
路客運，沒桃園市的市公車在跑才奇怪
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04/05 00:35, 2年前 , 40F
桃園市也有免巴後站線在跑
04/05 00:35, 40F
推
04/05 00:42, 2年前 , 41F
我認為5001桃園可能也不想接
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04/05 18:18, 2年前 , 42F
不用認為 5001只有新北在叫 桃園立場很明顯
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04/05 18:19, 2年前 , 43F
境內有113等替代路線 去鶯歌的需求也少到可無視
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04/05 18:20, 2年前 , 44F
只有新北有需求就該想辦法 不是甩鍋給中央或隔壁鄰居
04/05 18:20, 44F
推
04/15 06:29, , 45F
如果說國際新城去桃園的需求很低，F653一天合計26班，
04/15 06:29, 45F
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04/15 06:29, , 46F
遠比5001還多啊……
04/15 06:29, 46F
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