[新聞] 中市推動幹線公車 明年「六箭齊發」

看板Bus作者 ( OwO)時間2年前 (2021/11/21 10:35), 編輯推噓10(10011)
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中市推動幹線公車 明年「六箭齊發」 自由時報 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中人口日益增多,交通日益繁雜,公車路網可減少搭車時間及 紓解塞車情形,交通局宣佈,規劃在民眾搭乘量最多的復興路、中興路、台灣大道、中清路 、崇德路及北屯路等六大路廊上推動幹線公車,每一條幹線會在明年陸續開通,明年六月底 之前會「六箭齊發」! 交通局強調,目前將路廊上既有公車路線進行轉型,班次服務水準提升到尖峰至少10分鐘一 班、離峰至少15至20分鐘,並賦予各幹線公車專屬顏色意象設計及方便記憶的路線編號,如 台灣大道就是三百號,預計明年六月底全部正式上路,健全台中公車路網。 交通局長葉昭甫指出,台中公車運量從2011年實施8公里免費後,搭乘運量從每年5千萬人次 提升到1.3億人次,在台中活動人口持續提升的現在,一定還有可以開發的客源。 葉昭甫表示,原本規劃在中捷綠線通車後,加上台鐵及這六條公車幹線「八箭齊發」,豈料 竟碰到疫情,還有公車業者客源減少,目前疫情減緩,同時要吸引外來遊客,六大幹線將啟 動,形成健全的垂直大眾運輸主幹路網,配合捷運,發揮1加1大於2的功效,讓遊客一打開 捷運地圖,搭乘捷運到某站後,可清楚要搭乘哪一條幹線公車,非常快速至達目的地。 葉昭甫指出,這次交通局選定復興路、中興路、台灣大道、中清路、崇德路及北屯路等六大 路廊推動幹線公車,除將路線進行微調、班次服務水準加密、全路線使用低地板或無障礙車 輛外,也針對各幹線路廊設計專屬顏色意象,藉此提升整體公車服務水準及民眾搭乘意願。 各幹線公車擁有專屬顏色意象設計及路線編號,100路復興幹線使用的代表色為建設灰、200 路中興幹線為懷舊棕、300路台灣大道幹線為夢想藍、500路中清幹線為翱翔橘、700路崇德 幹線為活力黃、900路北屯幹線為熱情紅,未來在公車車輛、智慧型站牌及候車亭等設施都 能看到相關色彩的影子,透過直覺式的意象設計,增加民眾搭乘公車便利性。 此外,市府還展開觀光公車的推動,觀光旅遊局長韓育琪表示,為提升台中市觀光交通的便 利性,目前已規劃4條示範路線。韓育淇指出,今年9月17日先開行第1條向交通部觀光局爭 取的「台灣好行-台中時尚城中城線」,可串聯市區重要觀光景點。 預計明年再挑選山、海、屯區各1條既有市區客運路線(153、309及151),進行統一識別設 計、車輛彩繪、站牌設置、摺頁編印、網站設置、線上或實體導覽、套票包裝等觀光轉型工 作,逐步完善觀光交通路網,其中文宣編印及套票包裝也將納入交通局的幹線公車及捷運綠 線,宣導民眾造訪台中時可挑選捷運及10條主要公車作為商務及觀光的乘車首選,簡單易懂 且省時方便。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3742834 -- 標題 [問卦] 貓空指南宮站 真的有人會搭嗎?

02/01 20:26,
指南宮在南投啦
02/01 20:26

02/01 20:32,
南投那間叫「紫」南宮.....
02/01 20:32
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.42.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1637462143.A.4C4.html

11/21 11:48, 2年前 , 1F
那是因為免費吧 連外縣市的人都收費的時候一定會掉
11/21 11:48, 1F

11/21 11:56, 2年前 , 2F
路線圖出來了嗎
11/21 11:56, 2F

11/21 11:57, 2年前 , 3F
昨天看交通局網站還沒
11/21 11:57, 3F

11/21 12:54, 2年前 , 4F
外縣市已經收費了呀
11/21 12:54, 4F

11/21 15:30, 2年前 , 5F
接駁跟廢物一樣
11/21 15:30, 5F

11/21 15:50, 2年前 , 6F
中港路不是本來就有幹線公車了?
11/21 15:50, 6F

11/21 16:34, 2年前 , 7F
對,所以這裡頭只有300只需要更改車輛塗裝就收工
11/21 16:34, 7F

11/21 17:17, 2年前 , 8F
中港路路線二十年來不知換過幾次名 塗裝改過幾次 中間還有B
11/21 17:17, 8F

11/21 17:17, 2年前 , 9F
RT鬧劇 神奇的是運量愈來愈高
11/21 17:17, 9F

11/21 17:22, 2年前 , 10F
縣市合併把市公車拉進沙鹿,後來BRT之後整個運量養起來
11/21 17:22, 10F

11/21 18:54, 2年前 , 11F
以前海線特快車 壟斷海線市場
11/21 18:54, 11F

11/21 18:54, 2年前 , 12F
更久之前還有大甲行競爭
11/21 18:54, 12F

11/21 18:55, 2年前 , 13F
只不過被老胡抄掉之後的大甲行,似乎不願意再經營客運業
11/21 18:55, 13F

11/21 18:55, 2年前 , 14F
了,只想要經營遊覽車
11/21 18:55, 14F

11/21 18:55, 2年前 , 15F
要不然154最適合經營的業者 絕對是大甲行
11/21 18:55, 15F

11/21 19:16, 2年前 , 16F
客運業難賺啦,聽說當年本來67是要給從良業者跑的
11/21 19:16, 16F

11/21 19:17, 2年前 , 17F
結果已經換第二次經營者了
11/21 19:17, 17F

11/21 19:18, 2年前 , 18F
雖然BRT執行不好 但專用道讓台灣大道直接起飛是事實
11/21 19:18, 18F

11/21 19:22, 2年前 , 19F
當年抄野雞車抄出一家中鹿客運 現在承接仁友 也是意外
11/21 19:22, 19F

11/22 16:27, 2年前 , 20F
台中人,現在不管怎麼改都還是習慣稱中港路 BRT
11/22 16:27, 20F

11/22 17:37, 2年前 , 21F
感覺像光頭的TTJ2.0
11/22 17:37, 21F
文章代碼(AID): #1XcR1_J4 (Bus)