[新聞] 桃園候車亭反了 公車族不習慣

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間4年前 (2021/03/14 21:57), 編輯推噓4(5推 1噓 10→)
留言16則, 8人參與, 4年前最新討論串1/1
桃園候車亭反了 公車族不習慣 2021-03-14 01:31 聯合報 記者張裕珍／桃園報導 「咦？這公車亭蓋反了嗎？」台北、台中近年出現倒懸式公車候車亭，桃園去年起跟進設 置，不少公車族好不習慣，還有人質疑，北市就曾因候車亭背對車道挨批，桃園竟還引進 。桃市交通局解釋，桃園人行道寬度不比北市，更適合設倒懸式候車亭，可減少占用人行 道空間，市府將因地制宜，視需求拿掉玻璃或座位，讓公車族更方便候車。 桃園市交通局迄今已設15處倒懸式候車亭，有別於常見的正懸式候車亭，反向形式讓不少 用路人看了就覺得怪怪的。龜山區長壽路與振興路口的倒懸式候車亭，日前就在網路掀起 熱議，網友評價不一，有民眾認為節省空間按讚，下雨時候車也不必擔心被雨水噴濕，但 也有民眾不埋單，抱怨坐在椅子上根本看不到來車，必須轉身留意。 交通局公共運輸科指出，傳統候車亭占地大，不僅影響行人通行，也成了輪椅族阻礙，由 於桃園人行道普遍不寬，且路側與人行道都有水溝，也不利設置候車亭，因此倒懸式候車 亭很適合桃園人行道環境，可讓人行道維持最基本的1.2至1.5公尺寬度。 公共運輸科長陳家緯說，倒懸式候車亭造價約40萬元，比傳統候車亭少4成經費，交通局 會選搭車人數不多的站位設置，並在候車亭提供到站資訊。 他說，北市倒懸式候車亭幾乎都拿掉玻璃，維持通透性，但遮風避雨的效果也打了折，桃 園將因地制宜，與當地民眾溝通，有需要再拿掉玻璃或座位，不過若人行道空間足夠，仍 會優先設置正懸式候車亭。 https://udn.com/news/story/7324/5316141 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.255.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1615730243.A.846.html
推
03/14 23:06, 4年前 , 1F
椅子轉90度靠玻璃就好很多，兩方問題都解決了
03/14 23:06, 1F
→
03/14 23:06, 4年前 , 2F
亭不用動
03/14 23:06, 2F
推
03/14 23:41, 4年前 , 3F
搞這些都是表面 A7 最重要的兩條路線 還被丟到捷運站外
03/14 23:41, 3F
→
03/14 23:41, 4年前 , 4F
03/14 23:41, 4F
→
03/14 23:43, 4年前 , 5F
03/14 23:43, 5F
推
03/14 23:45, 4年前 , 6F
03/14 23:45, 6F
→
03/14 23:45, 4年前 , 7F
本來就不用做玻璃 科長是以為加了玻璃 風雨不會從旁打進
03/14 23:45, 7F
推
03/15 11:17, 4年前 , 8F
玻璃有點多
03/15 11:17, 8F
→
03/15 12:22, 4年前 , 9F
椅子放那當然有問題 應該放開口那邊中間阿..
03/15 12:22, 9F
→
03/15 13:38, 4年前 , 10F
轉九十度靠玻璃好像不錯
03/15 13:38, 10F
推
03/15 21:39, 4年前 , 11F
這樣的候車亭設計比較不阻擋行人動線，但椅子應該弄成台
03/15 21:39, 11F
→
03/15 21:39, 4年前 , 12F
中文心路那樣比較合理
03/15 21:39, 12F
→
03/16 23:06, 4年前 , 13F
公車亭站牌設警示燈，乘客到站要搭車，按下開關啟動警示燈
03/16 23:06, 13F
→
03/16 23:06, 4年前 , 14F
提醒公車駕駛注意靠站載客，尤其是較昏暗的道路站牌更需要
03/16 23:06, 14F
→
03/16 23:06, 4年前 , 15F
（比如山區），且可做為盲人搭車的輔助。
03/16 23:06, 15F
噓
03/19 12:41, 4年前 , 16F
愚民
03/19 12:41, 16F
‣ 更多 iamshana 的文章
文章代碼(AID): #1WJXP3X6 (Bus)