[閒聊] (台北)現在還有人被公車多收錢的嗎?

看板Bus作者 (=.=)時間4年前 (2020/05/16 16:55), 4年前編輯推噓9(10推 1噓 25→)
留言36則, 9人參與, 4年前最新討論串1/1
台北地區公車自從去年7月上下車都要刷卡後 就有人被多收費而上新聞 當時是說要自己去跟客運公司要 免報到公運處 可是公運處的說法是會將業者記點..... 乘客沒跟公運處說的話 公運處會知道要記點? 現在已經是2020年5月了 不知道大家還有被多收錢嗎? 前陣子搭了第一名客運的某一段票路線 上下都刷(非鄰近起訖點站位) 結果上下各扣15元 跟客運問3次沒下文 似乎沒必要問了 等待時的電話費都比15元多了 有人近期還被多扣錢嗎? --
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05/16 17:00, 4年前 , 1F
麻煩搭乘路線及上下車站牌 若有電子票證交易記錄更佳
05/16 17:00, 1F
如果乘客不主動通報公運處 公運處有這依據可以記點客運業者?
推
05/16 17:05, 4年前 , 2F
現在第一名集團除了三重其他幾乎都還是手動換段
05/16 17:05, 2F
之前板上不是說台北地區只剩三重客運還在手動進段?
噓
05/17 00:14, 4年前 , 3F
叫公運處和acer出來面對
05/17 00:14, 3F
公運處說 直接找客運業者....
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05/17 01:17, 4年前 , 4F
就該改里程計費
05/17 01:17, 4F
新北一堆貪食蛇路線 里程計費超坑
推
05/17 10:54, 4年前 , 5F
新北不接受啊里程計費啊w
05/17 10:54, 5F
台北也不見得接受里程計費
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05/17 11:36, 4年前 , 6F
我是覺得這已經是個案問題了....
05/17 11:36, 6F
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05/17 11:37, 4年前 , 7F
會多扣錢的可能原因不只是在客運業者的刷卡機上
05/17 11:37, 7F
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05/17 11:38, 4年前 , 8F
乘客自己的電子票證(是否以同一張卡上下車)以及刷卡行為
05/17 11:38, 8F
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05/17 11:38, 4年前 , 9F
(是否刷同一台機器上下車(出錯率低 優待票除外))
05/17 11:38, 9F
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05/17 11:39, 4年前 , 10F
(優待票尤其是陪伴卡 就必須跟主卡一起前後刷同一台才行)
05/17 11:39, 10F
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05/17 11:46, 4年前 , 11F
以及票證本身感應線圈是否因不當收藏造成減損
05/17 11:46, 11F
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05/17 11:47, 4年前 , 12F
(這也有可能出現在刷卡機上 但相對來說是老化問題)
05/17 11:47, 12F
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05/17 11:48, 4年前 , 13F
還有是否因同樣是RFID的卡疊放在一起造成感應錯誤
05/17 11:48, 13F
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05/17 11:49, 4年前 , 14F
(隨著RFID的普及 這現象常見 但刷卡機也會偵錯 故機率低)
05/17 11:49, 14F
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05/17 11:50, 4年前 , 15F
這些都是可能原因 需要有證據來加以確認
05/17 11:50, 15F
一定是個案 大規模災情 會被噴翻掉 倒是大大提到的 讓我覺得要擔心的是 經常使用 線圈老化 拉短換卡時程勢在必行 對持卡人來說也是種成本
推
05/17 12:10, 4年前 , 16F
台北一開始的計畫就是打算朝里程計費並改為上下車刷
05/17 12:10, 16F
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05/17 12:10, 4年前 , 17F
卡，但新北不同意，後來是因為交通部推動旅運分析票
05/17 12:10, 17F
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05/17 12:10, 4年前 , 18F
證蒐集，雙北才妥協接受改以現行的上下車刷卡但仍維
05/17 12:10, 18F
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05/17 12:10, 4年前 , 19F
持段次收費且不鎖卡的機制。
05/17 12:10, 19F
推
05/17 12:13, 4年前 , 20F
05/17 12:13, 20F
新北貪食蛇路線 真的很坑
推
05/17 14:23, 4年前 , 21F
現在公車司機還會手動操作機器嗎
05/17 14:23, 21F
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05/17 14:35, 4年前 , 22F
有的還會 可見刷卡機上怎樣顯示的
05/17 14:35, 22F
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05/17 14:35, 4年前 , 23F
若直接顯示站位的 就是自動進段
05/17 14:35, 23F
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05/17 14:36, 4年前 , 24F
若還是顯示段次的(像是 1-1) 應該就是手動進段
05/17 14:36, 24F
推
05/17 15:46, 4年前 , 25F
這個放在神通不成立，記得神通是兩者都會顯示
05/17 15:46, 25F
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05/17 20:12, 4年前 , 26F
先怪乘客 難怪會被酸從業人員版
05/17 20:12, 26F
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05/17 20:13, 4年前 , 27F
基本上目前雙北還在手動進段的幾乎都是宏碁機器
05/17 20:13, 27F
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05/17 21:57, 4年前 , 28F
本來這問題就是雙方都會是原因....
05/17 21:57, 28F
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05/17 21:58, 4年前 , 29F
但以刷卡機在公車行駛中都是離線作業來看(回站才會入帳)
05/17 21:58, 29F
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05/17 21:59, 4年前 , 30F
加上交易結果是即時顯示 所以客運業者方面可只及於刷卡機
05/17 21:59, 30F
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05/17 22:00, 4年前 , 31F
就暫不考慮客運業者與電子票證方面的後台問題
05/17 22:00, 31F
不過以我的個案來看 真的有我的問題? 該如何避免?
推
05/19 06:30, 4年前 , 32F
還是給個乘車區間吧，這樣子大家也還是不知道是什麼
05/19 06:30, 32F
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05/19 06:30, 4年前 , 33F
狀況。
05/19 06:30, 33F
東門到松山家商 還是要全程錄影XDDD
推
05/19 07:34, 4年前 , 34F
打1999免付費 而且有記錄方便查詢
05/19 07:34, 34F
1999也是要我準備相關證據再移文給公運處 公運處電話說自行跟客運業者交涉 話說公運處說法 搭以前新聞報導 這樣公運處就能對業者在評鑑進行記點?
推
05/20 17:43, 4年前 , 35F
平均一個月兩次 都首都的 已經收 15 張 711 禮券了
05/20 17:43, 35F
早期面對很多次 從沒收過禮券 ※ 編輯: miniuser (27.105.162.15 臺灣), 05/20/2020 22:06:07
推
05/23 15:15, 4年前 , 36F
打1999幾乎沒 打給負責的站幾乎蠻容易的
05/23 15:15, 36F
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