[新聞] 南市爭觀光客規劃小港機場公車

看板Bus作者 (yeh人)時間4年前 (2019/08/21 06:58), 4年前編輯推噓22(23144)
留言68則, 14人參與, 4年前最新討論串1/1
台南公車直達小港機場 徵選業者經營 2019-08-21 〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南拚觀光,市府開闢公車新路線,將首度有市公車直達高雄 小港機場,票價預估一百五十元左右,希望能夠在明年春節前上路,提升交通觀光服務環 境。 南市交通局表示,「台南─小港機場快線」新開公車路線,已公告徵選業者經營,公告期 限至九月二日,未來得標的客運業者有六個月籌辦期,營運許可期限,自核定通車日起五 年為原則。 交通局表示,台南─小港機場快線,原則上規劃路線小西門(大億麗緻/晶英酒店)─台 南火車站(南站)─香格里拉飯店─台糖長榮酒店─86快速道路─國道一號─高雄端交流 道─中山四路(高雄市)─高雄小港機場,得標的客運業者可以再自行評估設站。 營運時間每日四時三十分至廿三時三十分,每日至少往返八班車次,票價預估一百五十元 左右。交通局表示,這條路線主要是配合觀光旅遊拓展計畫,類似「觀光巴士」直達車, 但納入市公車經營路線,業者開辦初期無法損益平衡,將由市府預算補貼。 由於一般民眾包車共乘到小港機場,每人三百五十元左右,若兩人包計程車至少要一千一 百元。交通局表示,有客源市場,樂觀期待,而售票方式提供預約訂票機制並管控班次搭 乘人數上限。 觀光旅遊局表示,市府多元管道行銷台南,與全國主要送客旅行社合作設計新國際遊程與 獎勵外,同時闢駛台南─小港機場快線,台南大阪航線促銷活動,便利國際自由行遊客到 訪台南。 https://m.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1312090 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.160.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1566341898.A.863.html ※ 編輯: YEHhuan (114.136.160.6 臺灣), 08/21/2019 06:58:43

08/21 08:52, 4年前 , 1F
市政府預算補貼?科科~那溪北地區邊緣人唷
08/21 08:52, 1F

08/21 08:53, 4年前 , 2F
跟賴清德一樣施政老是以舊臺南市區為主,偏遠地區自生自滅
08/21 08:53, 2F

08/21 09:55, 4年前 , 3F
市場還是看需求說話的啊 溪北需求不夠 公車效益低落
08/21 09:55, 3F

08/21 09:56, 4年前 , 4F
不對 這個是爭取國外客下小港機場後到台南的路線 跟溪北
08/21 09:56, 4F

08/21 09:56, 4年前 , 5F
有啥關係?
08/21 09:56, 5F

08/21 16:18, 4年前 , 6F
南高國道客運復駛很好啊
08/21 16:18, 6F

08/21 16:18, 4年前 , 7F
溪北轉車也可以到又不是沒車 1樓想啥
08/21 16:18, 7F

08/21 16:32, 4年前 , 8F
短端 新營搭和欣才80 麻豆50
08/21 16:32, 8F

08/21 16:33, 4年前 , 9F
跟這線就差在市民卡吧
08/21 16:33, 9F

08/21 17:35, 4年前 , 10F
其實溪北要搭客運往高雄比溪南好
08/21 17:35, 10F

08/21 17:56, 4年前 , 11F
麻豆有和欣統聯 新營和欣班次更多 溪北要去高雄很方便
08/21 17:56, 11F
台南市區到高雄主要是搭火車吧 ※ 編輯: YEHhuan (114.136.160.6 臺灣), 08/21/2019 18:24:08

08/21 20:02, 4年前 , 12F
一樓你在崩潰啥
08/21 20:02, 12F

08/21 20:45, 4年前 , 13F
明明就有和欣客運去高雄,比舊市區方便多了還更多班,一樓在
08/21 20:45, 13F

08/21 20:45, 4年前 , 14F
崩潰啥
08/21 20:45, 14F

08/21 21:05, 4年前 , 15F
如果從台南火車站發車,分左右線,左線經南紡老爺
08/21 21:05, 15F

08/21 21:05, 4年前 , 16F
行旅跟長榮桂冠,右線經香格里拉跟小西門,最後再
08/21 21:05, 16F

08/21 21:05, 4年前 , 17F
接到86再轉國一,會不會比較有搞頭?
08/21 21:05, 17F

08/21 21:08, 4年前 , 18F
然後採取聯營的方式來營運
08/21 21:08, 18F

08/21 22:10, 4年前 , 19F
我住在溪北,這種車拉來新營沒有任何意義好嗎
08/21 22:10, 19F

08/21 23:26, 4年前 , 20F
以前(台南省轄市時期)是有客運在行駛這一條路線,忘了是誰
08/21 23:26, 20F

08/21 23:26, 4年前 , 21F
營運了,只有全票160元,無優呆票,班次是06:00至22:00每
08/21 23:26, 21F

08/21 23:26, 4年前 , 22F
逢整點和半點發車一班,停靠站就在台南車站前站外7--11的對
08/21 23:26, 22F

08/21 23:26, 4年前 , 23F
面,後來還是倒了,跟台南客運一起走入歷史了,有板友記得
08/21 23:26, 23F

08/21 23:26, 4年前 , 24F
嗎?
08/21 23:26, 24F

08/21 23:45, 4年前 , 25F
不就上面的9022
08/21 23:45, 25F

08/21 23:48, 4年前 , 26F

08/21 23:54, 4年前 , 27F
不是高客9023啊,是9022的路線繼續行駛至小港機場耶,我有
08/21 23:54, 27F

08/21 23:54, 4年前 , 28F
搭過,是忘了哪一家客運(中南?濱海?)在行駛了啦!
08/21 23:54, 28F

08/21 23:55, 4年前 , 29F
9022 打錯字!
08/21 23:55, 29F

08/21 23:56, 4年前 , 30F
是中型巴士在行駛的,不是用大巴在跑的!
08/21 23:56, 30F

08/22 00:00, 4年前 , 31F
不是9022,因為不是政府補貼路練,沒有優待票可以買,一律
08/22 00:00, 31F

08/22 00:00, 4年前 , 32F
賣全票!
08/22 00:00, 32F

08/22 00:05, 4年前 , 33F
我不知道你在說什麼
08/22 00:05, 33F

08/22 00:11, 4年前 , 34F
想起來是濱海客運所行駛的國道路線,台南車站至仁德上國一
08/22 00:11, 34F

08/22 00:11, 4年前 , 35F
到九如下,經高雄車站再到小港機場的國道公車路線,雙向皆
08/22 00:11, 35F

08/22 00:11, 4年前 , 36F
可以上下車。
08/22 00:11, 36F

08/22 00:51, 4年前 , 37F
更正錯誤,不是濱海客運,是空軍一號客運公司所行駛的台南
08/22 00:51, 37F

08/22 00:51, 4年前 , 38F
至小港機場的國道客運路線。
08/22 00:51, 38F

08/22 00:52, 4年前 , 39F
當時此路線的公車站跟濱海客運和中南客運共用的
08/22 00:52, 39F

08/22 00:55, 4年前 , 40F
空軍一號....嗶 嗶
08/22 00:55, 40F

08/22 07:27, 4年前 , 41F
9022是中南/濱海/全航聯營的短途國道路線
08/22 07:27, 41F

08/22 09:39, 4年前 , 42F
表達的不好,只是不滿升格後,溪南溪北投注的資源差太大
08/22 09:39, 42F

08/22 11:06, 4年前 , 43F
我手上有時刻表,但不在身邊,等中秋節回家再來P0文了,會
08/22 11:06, 43F

08/22 11:06, 4年前 , 44F
附上紙本時刻表的照片,看看到時後是否會有業者營運了!
08/22 11:06, 44F

08/22 21:37, 4年前 , 45F
空軍一號這個野雞車還沒倒喔?
08/22 21:37, 45F

08/22 21:42, 4年前 , 46F
另外9022與台南客運根本不是同一個時期的。9022開始營運時
08/22 21:42, 46F

08/22 21:43, 4年前 , 47F
,台南客運都倒了好幾年了。之前是行駛的是台汽客運才對。
08/22 21:43, 47F

08/22 21:44, 4年前 , 48F
在台汽正式民營化收掉之後,路線釋出後才由濱海/全航/中南
08/22 21:44, 48F

08/22 21:45, 4年前 , 49F
的9022聯營。
08/22 21:45, 49F

08/22 21:47, 4年前 , 50F
原本一陣子還在原本的台汽台南站內營運,之後就遷出來在現
08/22 21:47, 50F

08/22 21:49, 4年前 , 51F
在北門路的85度C短暫的作為台汽台南站用,之後民營化改制為
08/22 21:49, 51F

08/22 21:51, 4年前 , 52F
國光客運,往高雄的國道與省道路線才移轉給9022聯營。車站
08/22 21:51, 52F

08/22 21:51, 4年前 , 53F
在統聯客運的旁邊。
08/22 21:51, 53F

08/22 22:31, 4年前 , 54F
9022後期在和欣北門站購票跟搭車
08/22 22:31, 54F

08/22 23:42, 4年前 , 55F
空軍一號還沒倒,前幾天有朋友才搭過 XD
08/22 23:42, 55F

08/24 20:11, 4年前 , 56F
不過空軍一號野雞車應該已經沒有原本橘色的塗裝了。而且我
08/24 20:11, 56F

08/24 20:12, 4年前 , 57F
打死也不會支持這種違法又沒有保障的野雞車。
08/24 20:12, 57F

08/24 20:13, 4年前 , 58F
其實應該說我被和欣客運的品質把胃口養大了,除了和欣與阿
08/24 20:13, 58F

08/24 20:14, 4年前 , 59F
羅哈二家客運外,國道長途客運我不會再選擇其他家。
08/24 20:14, 59F

08/24 20:14, 4年前 , 60F
統聯台南到台北搭過一次就不會想再搭第二次,雖然說最近的
08/24 20:14, 60F

08/24 20:16, 4年前 , 61F
座椅聽說有改善,但之前二排的"總統座椅"搭過後,就決定只
08/24 20:16, 61F

08/24 20:17, 4年前 , 62F
剩下和欣的二排座(頭等商務艙)最符合我的乘坐習慣。
08/24 20:17, 62F

08/24 20:19, 4年前 , 63F
不過回到這一條新聞,我覺得乾脆還是建議和欣客運出來跑吧
08/24 20:19, 63F

08/24 20:20, 4年前 , 64F
至少和欣之前還有7503的經營經驗。
08/24 20:20, 64F

08/26 00:01, 4年前 , 65F
我是在2001年的時候搭乘過橘色車身的空軍一號客運,當時台
08/26 00:01, 65F

08/26 00:01, 4年前 , 66F
南客運還在營運行駛,原來這一家是野雞車,現在還有在行駛
08/26 00:01, 66F

08/26 00:01, 4年前 , 67F
,那我就不PO文了,就等新的客運公司來行駛台南至小港機場
08/26 00:01, 67F

08/26 00:01, 4年前 , 68F
的國道客運了!
08/26 00:01, 68F
文章代碼(AID): #1TN7iAXZ (Bus)