[閒聊] 中興/指南933 4/16減班

看板Bus作者 (冴える蛇)時間7年前 (2018/04/03 00:43), 7年前編輯推噓21(21推 0噓 23→)
留言44則, 17人參與, 7年前最新討論串1/1
http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1436 日期:2018/4/2 主題:933【三重-動物園】線自107年4月16日調整發車班距 本兩公司所屬933【三重-動物園】線自107年4月16日調整發車班距 平日尖峰：12-15分 平日離峰：15-20分(20:50後25分乙班) 假日班距：30-40分乙班次(固定班次) 若造成不便，敬請見諒 如有任何問題歡迎來電洽詢 三重調度站服務電話：2987-9547 新光調度站服務電話：2230-1101 中興巴士免付費服務電話：0800-002-277 指南客運免付費服務電話：0800-002-279 馬的又要減班= = 個人經常要搭乘933前往大鵬或板橋，已經宇宙級難等了，現在又要減班= = 在起站附近沒動態，車子一跑出來要下樓根本來不及 可能因為走橋底很慢(尤其是回程在雙和醫院下)，加上在新店只走復興路，所以收益性一 直頗低迷 雖然我看最近離峰有比較多人搭乘，但從木柵到板橋才一段而已，難怪嚴重虧損 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.178.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1522687421.A.28C.html ※ 編輯: Odakyu (175.181.178.61), 04/03/2018 00:46:34
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04/03 01:22, 7年前 , 1F
三重到板橋 緩衝區不是到花市嗎？哪有兩段票
04/03 01:22, 1F
已經更正
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04/03 01:43, 7年前 , 2F
覺得這條好好改一下蠻有潛力的
04/03 01:43, 2F
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04/03 01:55, 7年前 , 3F
之前在考試院看蠻多人的，沒想到竟然減班
04/03 01:55, 3F
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04/03 02:44, 7年前 , 4F
1新店段改793-796一樣走法?2不下中和?直接台64到新店?
04/03 02:44, 4F
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04/03 02:44, 7年前 , 5F
1的話行車時間增加，跟793-796重疊但是可以撈一點新店客
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04/03 02:44, 7年前 , 6F
源，2的話木柵到新埔，三重很快，才有快速公車的意義，但
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是不下中和，營收?
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推
04/03 03:10, 7年前 , 8F
之前搭過到景安也是有一定的人數上下車，往三重方向可
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04/03 03:10, 7年前 , 9F
考慮直接從新店端上了吧
04/03 03:10, 9F
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04/03 07:36, 7年前 , 10F
一開業就因缺司機而開不出三級班距，後面就
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04/03 08:16, 7年前 , 11F
環狀線通車後 可以直接略過中和
04/03 08:16, 11F
略過中和死亡更快吧 而且木柵路就沒車到中和橋底了 改成動物園-海外公司可能還較有生機 至少維持木柵 - 橋底的公車 而且多一個海外公司 客源 繞到大坪林捷運站，可方便木柵乘客在南環線通車前轉乘環狀線，與647同站 ※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/03/2018 09:12:43
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04/03 09:26, 7年前 , 12F
933木柵到新埔幾乎不輸計程車啊！
04/03 09:26, 12F
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04/03 09:27, 7年前 , 13F
慘 我靠933通勤耶 個人覺得往動物園方向不經景安站 比較
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04/03 09:28, 7年前 , 14F
傷 沒辦法台64入口在景安站前 中和段還是有一定的客源
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中和路段不少人上車 但是環狀線通車以後乘客應該都捷運見了 ※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/03/2018 10:05:06
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04/03 10:10, 7年前 , 15F
如果要改線為動物園到海外公司 那北客把橘5延駛到
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04/03 10:10, 7年前 , 16F
動物園會比較有搞頭
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綠10路副線復活XD
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04/03 10:12, 7年前 , 17F
933作為快速公車專心走64到新埔就好
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※ 編輯: Odakyu (140.119.120.6), 04/03/2018 10:32:45
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04/03 11:55, 7年前 , 18F
這條就是之前因為918有人希望下中和才開的.....
04/03 11:55, 18F
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04/03 11:58, 7年前 , 19F
我讀景文到畢業 不知道有綠10副?還是北客的公路客運?
04/03 11:58, 19F
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04/03 12:02, 7年前 , 20F
是北客的公路客運沒錯 因為是直行民生路-中正路-景平路
04/03 12:02, 20F
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04/03 12:02, 7年前 , 21F
-復興路-寶慶街-木柵路 所以讀景文沒看過是正常的
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04/03 13:02, 7年前 , 22F
公路客運北客10綠副線（1074），早一輩的人都稱綠10，
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04/03 13:02, 7年前 , 23F
末期因為捷運接駁公車編號混淆問題，有的人會改稱10
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04/03 13:02, 7年前 , 24F
綠以利區別
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04/03 13:09, 7年前 , 25F
1074停駛後改以專車名義續駛，不知道現在還有沒有...
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應該沒了吧 路線與933、橘5重疊太多
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04/03 13:47, 7年前 , 26F
1074若活到現在 有可能轉型跨區公車優惠-106縣道幹線
04/03 13:47, 26F
班次太少 又與橘5重複 ※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 04/03/2018 14:18:41
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04/03 14:40, 7年前 , 27F
專車的話 之前好像有人拍過的樣子 但不知道有沒有詳細
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04/03 14:40, 7年前 , 28F
時刻表?
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推
04/03 15:06, 7年前 , 29F
阿 我想到了 多年前在貓纜打工 有時早上就要是等1074
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04/03 15:06, 7年前 , 30F
可是比較快到 不然搭796繞太遠
04/03 15:06, 30F
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04/04 01:06, 7年前 , 31F
可惜 唸書時常常搭933由板橋到木柵 只要一段票的說
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推
04/04 08:50, 7年前 , 32F
以前有想過933下不下中和的問題，如果分正線下中和，
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04/04 08:50, 7年前 , 33F
直達車/副線直行台64是否可行 可是又想到大鳥缺司機
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04/04 08:50, 7年前 , 34F
就覺得可惜
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04/04 09:47, 7年前 , 35F
符合快速公車，不下比較好，但相對的，就要多繞新店市區
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04/04 09:47, 7年前 , 36F
或木柵地區，相對的，可能分段點就要往前移到新店了吧（
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04/04 09:47, 7年前 , 37F
木柵板橋兩段）
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推
04/13 11:41, 7年前 , 38F
我要從秀山里搭到板橋.. 難等到我寧願先坐綠2到莊敬
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04/13 11:41, 7年前 , 39F
再直接接930 不懂為什麼930 中和一站都不能停
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04/13 11:41, 7年前 , 40F
中和那麼多人 只怕搶933的客源嗎?
04/13 11:41, 40F
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04/13 21:28, 7年前 , 41F
樓上知道景平路的車流要從台64新店端匝道切到秀山里要
04/13 21:28, 41F
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04/13 21:28, 7年前 , 42F
橫跨多少車道嗎？
04/13 21:28, 42F
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04/13 21:31, 7年前 , 43F
同樣的狀況也可以看看走信義快經過捷運象山站的路線，
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04/13 21:31, 7年前 , 44F
道路設計不允許這樣規劃。
04/13 21:31, 44F
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