[問題] 末班車走了

看板Bus作者 (瑞哩歐)時間8年前 (2017/08/28 14:15), 編輯推噓17(17039)
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這幾個禮拜是世大運期間, 前幾天在捷運圓山站搭乘936末班車回林口, 確定937已經收班沒有載客, 當時客運坐滿許多外國人, 車外還有一些人沒有上車, 這一班已經是末班車了, 看那些其它沒上車的乘客還在等候, 是說客運公司看到這種情況會開加班車嗎? 當時晚上23時30分也沒有機場捷運了, 這些人怎麼回林口呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.38.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1503900928.A.762.html

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你要問客運公司啊,版友又不能確定這些事情
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Taxi
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樓樓上別這樣說,版友雖無法解決這些,卻可能有經驗
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看總站還有沒有司機要多賺
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如果沒有就是計程車
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之前碰到的經驗是這樣
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國光的國道通勤路線會有調度車,倒數幾班的發車時都得回報
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站內等車人潮,如果等車的人很多就會加開
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甚至為了避免末端登車站的人上不去,司機還得做人數控管
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以前有一陣子蠻常搭1818末班,他們在台北端的操作模式大概
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就像上面所說的,市區公車就不清楚了
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之前有次約12點去搭,後面還一堆人
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看司機是打電話問是否還有車,但當下是沒有
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只好跟後面的說自己組人搭計程車回林口,後面都沒車了
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如果沒剩幾個,有些司機是會用一些通融違規的方式
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但太多就無解了
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這時候機捷的優勢就出來了
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重重打了那些寧願等公車也不坐機捷的人的臉
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可是機捷23:08就沒了啊...
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呃 樓上沒看清楚吧… 那個時間機捷也沒嘍…
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更正↑是樓樓上
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被反打臉QQ
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就是機捷和1210沒了才去搭936
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你根本沒搞清楚我在說什麼吧...
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你跑去搭機捷末班車都比在這等公車好
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我被反打臉?先想想我在說什麼好嗎
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就是沒機捷才選936啊。。。
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不是每個人時間都剛好趕的上
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不管啦 就算機捷一天一班 也是比936有優勢
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覺得939應該到2400
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936末班1130,但有時到12點都還有車
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都過11點確定趕不到機捷才會去搭936
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某人的邏輯真的很神奇
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如果趕得上機捷的去排936,上不了車的機率幾乎等於0
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不管啦,機捷改成 24 小時發車啦,一定要有優勢出來啦
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只是林口的情況似乎也不像台北市開夜間公車那幾線的需求
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以林口都是單向回台地而言,夜間公車應該收四段票較合理
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因為幾乎要空車跑林口 > 圓山
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國光24小時的機場線能不能增加繞林口的班次
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機捷在2308後增開往A11(機廠收車)的區間車也可以…
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反正末班到台北車站也24xx了
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路線養護影響比較小
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國光機場線繞林口會被公幹吧...去機場的都要趕報到
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繞了林口,接下來就會被要求下南崁進機場
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如果深夜真的有需求,開個林口-南崁 夜間專車吧
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負責把旅客從台北市區帶回林口台地跟南崁就好
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再說深夜時段又不是只有回林口的人,為什麼要獨繞林口?
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機捷其實可以23:30左右開回送兼載客,不過連PIDS都沒搞好
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就先別強求了
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等等1837,1838,1839,3888跟3999深夜沒有賣台北到林口的
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短端?
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(南崁的7500呢?)
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台北-林口早已有夜間班次短端售票 #1JWpTGeQ (Bus)
08/30 01:09, 53F

08/31 14:23, , 54F
我是不知道有沒有打臉啦@@但要搭公車不就要做好等不到
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末班車的心理準備?這點機捷也是一樣的
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09/03 22:20, , 56F
加班車駕駛員會過勞,萬一有加班小黃運匠也會罵沒留飯吃
09/03 22:20, 56F
文章代碼(AID): #1PexK0TY (Bus)