Re: [問題] 是否因一例一休所以車班變長

看板Bus作者 (臺北客運公司)時間7年前 (2017/04/25 23:21), 編輯推噓8(8推 0噓 23→)
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※ 引述《BABYINCAR (一覺不醒青年)》之銘言： : 臺北市公車 : 有時週六日晚間八九點時要從大安公園 : 坐往車站或西門轉車 : 但最近常常發現過去頂多10多分鐘的車班 : 有時多到30甚至40分鐘才會來 : 像701也是 昨天要轉前先確認車次 : 結果發現40分後才到 : 是否因為一例一休所以車子少開了 敬告701線乘客啟事 茲據PTT「是否因一例一休所以車班變長」乙文所載，乘客於4月23日（星期日）欲搭乘本 公司新北市公車701線，班距長達40分鐘乙節，本公司至為重視，謹說明查處情形如下： 1.701線奉新北市政府交通局核定之例假日服務水準為15-20分鐘一班次，由本公司樹 林站發車。 2.經查23日當天從頭班車5：30起至18：10止，為10-12分一班次，18：10-20：40為15 分一班，20：40-末班22：20則為20分鐘發一班次。 3.再查18：25時由樹林站發車之187FS號車行駛至板橋萬坪公園站（19時20分許）因差 速器故障，經技工組長到場檢修無法續駛，導致班距拉長為30分鐘，復以班距變長 、後車行速可能更因此變慢，所以造成民眾久候，本公司謹向乘客表示誠摯歉意， 當天因此久候的乘客，敬請來信或以電子郵件、或是撥打0800-003307電話告訴我們 您的悠遊卡號，如果不知卡號或是投現的乘客也請告知是在哪一個站位搭乘下一班 車，並示知大名和地址，本公司立即郵寄奉上100元超商禮券以為補償。 4.本公司除將檢具有關本案的查核資料主動向主管機關申報備查外，更當注意例假日班 距較長或是固定班次之路線，當人車臨時發生狀況時之緊急應變方式，以避免造成乘 客的困擾與不便。 5.本公司全線班車皆當依據核定班次或班距發車，如擬異動亦會循正常程序向主管機關 申請核准後公告實施，尚請大家鑒察。 6.本公司感謝大家的關心，並再次向因此造成不便的民眾致歉。 臺北汽車客運股份有限公司 敬啟 106年4月25日 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.132.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1493133692.A.540.html
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04/25 23:49, , 1F
大眾運輸客載不滿本來就耗能怪物 班距變長是正確的
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04/26 00:19, , 2F
看捷運和輕軌需要多少電力就該曉得了
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推
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原來要上PTT 之前搭首都303 因車輛故障取消班次 詢問首
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都 就回車輛故障就是不發車 有需求請自行搭它線公車 或
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搭計程車 若不確定是公車脫班還是不開請逕洽調度站
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推
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這個可能建議找當地民代反應 或投書媒體
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701這種長距離路線在另一端班距容易因路況不穩
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20分一班如果前後速度不同時拉成40分並不意外
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理想上當然希望另一端也可以對時開車，但沒有臨停的
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空間也是沒有辦法
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推
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701因為末端是繞一圈折返 所以不會有地方可以暫停
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推
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西門那邊公車不知道能不能在淡水河堤外找個空地休息
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不過西門那邊好像已經習慣繞一圈中途直接上下客
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因為是單行道區域，所以很難規劃折返路線
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只要有回程乘客上車就沒辦法讓司機休息
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除非以中華路分界循不同道路折返，落實起訖站設定
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不然西門、衡陽路、台北車站繞一圈的的路線太多了
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推
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70X會在電影公園那邊短暫休息上廁所，但也不會停太久因為
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後車就追上來了XD
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推
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業者都親自出面補償了，還要落井下石幹嘛？
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回303問題，若已出車中間突遇狀況的確不可能多派車，但若
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尚未出車應該是要改用其他車輛來發車(就算臨時換車導致小
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誤點也該儘速發車)，因為若少班次公運處會懲處寧可其他班
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次調降來應變，除非當時是完全沒有車輛可以換
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真可怕，業者也在這裡關心鄉民聊天記錄
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推
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不是一直都有人在監視嗎
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有什麼好可怕的，PTT早就一堆專板有業代在收集顧客意見
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推
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心不虛就沒什麼好怕的
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馬英九:沒做壞事就不要怕監聽
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沒錯阿 但這個就不提了 大家心理知道就好
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04/30 01:37, , 31F
那以後就更要直接指名道姓的幹醮了！以洩心頭之氣！
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