[新聞] 國道客運禁入市區 台中將設南北轉運站攔截

看板Bus作者 (逆風高飛)時間7年前 (2017/04/13 23:40), 編輯推噓21(23推 2噓 42→)
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udn 國道客運禁入市區 台中將設南北轉運站攔截 2017-04-13 12:12聯合報 記者洪敬浤╱即時報導 台中市區塞車嚴重，台中市交通局規劃在南北各設轉運中心，未來國道客運只能停靠轉運 中心，不能再進入市區；中山高大雅交流道塞車嚴重，將從交流道規劃國道客運匝道，可 直接駛入轉運中心，紓減車潮。 台中市規劃六大轉運中心，其中規模最大的是水湳轉運中心，位於環中路、中清路口，1 、2樓停靠市區公車，3樓以上為國道客運，6樓設有公車聯管中心。 交通局長王義川說，已編列8000萬元設計費，總建築預算約24億元，預計明年動工，110 年初完成；中山高大雅交流道尖峰時段常大塞車，甚至回堵到中清路，將規劃國道客運匝 道，直接銜接轉運中心3樓，減少上下國道造成塞車。 市府另規劃南側轉運中心 ，將在朝馬或烏日擇一興建，朝馬是現有國道客運轉運站，烏 日則鄰近高鐵、台鐵與捷運綠線，全案仍規劃中。 王義川說，國道客運到台中後，分別在大雅、台中(中港)交流道下國道，再沿著中清路、 台灣大道進入市區，讓市區塞車更嚴重，未來南北轉運中心完工後，將把國道客運攔截在 兩端，乘客可透過大眾運輸接駁。 依據交通局規劃，水湳有雙港輕軌經過，朝馬則有捷運藍線，烏日有捷運綠線、台鐵等， 也都有市區公車可供接駁。 https://udn.com/news/story/7325/2400570 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.18.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1492098034.A.B8D.html
推
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意思是就是頂多到朝馬後 就必須要轉公車過去?
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推
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樓上說的無誤，不過還很久，再觀察吧
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推
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朝馬轉運站（阿秋肥鵝北邊）的草都都比人高了
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很多地方沒有到朝馬或水湳的公車
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很久很久以前，有個大宅門(摀
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蓋了水湳，雙港有希望了？
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是一個公車可以，國道客運不行的概念
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對國道客運排斥到這種程度
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不進市區這想法已經很多年 老胡那時就在提了
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推
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跳票機率87%，能全蓋幾乎不可能
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可以考慮把端點設在王田和后里
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只要到台中的國道客運就一律趕下來
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整個台中市少了國道客運應該不錯
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大甲龍井也別忘了設
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推
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水湳轉運站不就是老胡提的東西嗎 = =
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說要發展大眾運輸還提刀朝國道客運砍去我也是醉了
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推
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怎麼台中火車站沒有當作轉運中心？
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推
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和欣阿羅哈表示欣慰，這樣國光統聯就少了直達市區的優
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勢。
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其實還不錯欸 減少國道客運因為市區交通問題而讓不確定
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性增加的機會
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推
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不過如果把水湳轉運站蓋成京站那樣就居居了
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推
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老胡提平面站，佳龍改變成立體站+高架橋銜接交流道
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其實我覺得中港路會塞車不是因為一堆大客車 是因為中港路幾
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乎大部分路口都可以左轉 車流停滯嚴重 燈號設計就有問題
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不過設轉運站是好的
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推
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東西大動脈就那一條，不塞車也難
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推
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市區的運輸本來就得靠大運量的公車
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以後大里太平要搭國道客運就麻煩了 要先搭好遠才能到
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轉運站
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推
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五權西沒有設轉運站（敲碗
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推
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五權西從烏日搭綠線吧
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推
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回樓上，這樣子嶺東春社地區就要有足夠的公車往南往北了
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推
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搞得藍線好像已經通了一樣...
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推
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推義川
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不不 不要管公車夠不夠 重點是台中不能讓國道客運亂竄
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設下攔截點後 以後北高線及全國各線國道客運進入台中
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一律在攔截點返回發車地 乘客下車轉公車
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到另一個攔截點繼續再搭國道客運
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這樣才會讓台中乾乾淨淨
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老胡有藍線BRT，能提供不塞車進市區的選項。但龍王降級又大
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量砍公車班次，叫國道客運不要進市區的口號，根本不敢實施。
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他自己也很清楚，實施之後，自用車來接的比例會很高，造成大
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塞車就難看了。
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這樣連半夜進市區都只能搭計程車了(?
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公車末班車後到台中的人哭哭
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推
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老胡時代規劃的交六轉運站 brt好像無法銜接吧?
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重新覓地規劃也好 brt或藍線捷運無法轉運就麻煩了
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雙港輕軌 藍線動工了嗎？
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為何中港(朝馬)烏日要二擇一啊?應該都有需求吧?
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烏日 朝馬 中清 火車站都該設點
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干城不是就是在搞轉運站嗎
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只是干城恐怕只能搞接駁了
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這對國道業者來說是壞消息 但對國道客運司機來說是普天同慶
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不過不管是哪個轉運站 轉運站要發揮功效是該轉運站能提供
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的互補目的地選擇要夠多 不是在北就只往北在南就只往南
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BRT的優勢，就是彈性很大。轉運站位置定案，再調整BRT路線都
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來得及。
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推
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對大里太平而言，水湳走74很近，希望會增開快巴
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推
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你給我注意聽好，我的交通政策是N大轉運中心
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搭配密集大眾運輸來接駁，轉乘更是方便無比
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噓
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胡時代已規劃。王某嘴巴又上揚了
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推
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老胡的確把brt的彈性發揮到極致啊XD
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推
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老胡時代已經提了.....記得9X年就聽林局長說了。
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至少在1999年左右台中就開始規劃設置朝馬轉運站
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快滿20年了
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噓
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拔掉國道客運難道就不會塞車嗎ㄑ
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