[新聞] 北市公車路線命名 數字藏「密碼」
〈台北都會〉北市公車路線命名 數字藏「密碼」
2017-03-08
〔記者陳紜甄/台北報導〕公車路線名稱大有學問!雙北聯營公車共有四八○多條,路線
命名方式從小至「○路」、大到「九四六」,皆有相關的規範。不過,北市公運處為了避
諱,某些數字從未使用過,不只「四」不用,連共產黨八路軍的「八路」和避免勾起族群
對立的「二二八」都不用。隨著都市興衰發展,見證西區從繁榮邁向沒落的「○西」,因
榮景不再而停駛,僅留下歷史路線名稱,讓人從中一窺台北都市發展的脈絡。
西區繁榮不再 「○西」停駛
民國六十六年北市交通局推動聯營公車,統整公車命名方式。當時最早的北市公車是行駛
台北車站周邊的「○路」,「○」意指環狀路線,後來增加行駛東南西北區的「○東」、
「○西」、「○南」與「○北」。
「八路」、「二二八」 敏感不用
從萬華果菜市場發車的「○西」,見證西區的繁華時代,西區沒落,搭乘人數減少才停駛
。「○路」則是因人口往郊區移動,市區擴大,民眾在市區搭公車的次數減少,也不再行
駛。目前僅剩「○東」與「○南」,且行駛路線也有調整。
北市公運處主秘楊欽文表示,公車名稱數字兩位數以下,收費一段票;三位數「二」開頭
為兩段票,三位數「三」開頭為三段票,公車號碼按流水順序逐次增加,公車停駛,號碼
也不會再使用。
冷氣公車上路後,公運處新增三位數「五」開頭為一段票與三位數「六」開頭的兩段票冷
氣公車。隨著時間發展,兩段票的三位數「二」開頭,數字用到二九九,才接著使用「六
」開頭三位數。
至於「七」開頭,原先為按里程收費的公路客運,加入聯營公車的路線;「八」開頭是由
當時台北縣闢駛的縣轄公車;「九」開頭則是行經快速道路或高速公路的快速公車;「一
」開頭則是北市公運處這幾十年才編的假日休閒公車,「小」開頭為行駛山區的中巴。
隨著時代變遷,部分公車也調整段票與路線。楊欽文說,三○七最早為三段票,現改為兩
段票。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1084108
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