如題
前幾天去台中 有利用到所謂的優化公車
秋紅谷上車 目的火車站
班次夠密集 而且每台車人也不少
幾乎沒有坐著的機會
以後變成捷運 可能比高捷紅線還多人
不過疑惑的是
這個路線應該不會再變回BRT了
藍線好像也箭在弦上了
但猜測10年內可能還蓋不好
既然如此 為什麼那些已經斑駁生鏽的BRT設備 像是驗票機 售票機 閘門
不把他拆一拆呢?
雖說擺著不礙事且拆掉要花錢(但也只是小錢)
但中港路好歹也是台中的門面
門面擺著一堆用不到的雜物
就像把家裡玄關當儲藏室一樣 很不得體
還是說有什麼特殊原因不拆的嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.7.242
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1488724563.A.DD3.html
→
03/05 22:46, , 1F
03/05 22:46, 1F
推
03/05 23:00, , 2F
03/05 23:00, 2F
→
03/05 23:19, , 3F
03/05 23:19, 3F
推
03/06 00:22, , 4F
03/06 00:22, 4F
推
03/06 00:27, , 5F
03/06 00:27, 5F
推
03/06 01:53, , 6F
03/06 01:53, 6F
推
03/06 02:41, , 7F
03/06 02:41, 7F
推
03/06 10:12, , 8F
03/06 10:12, 8F
→
03/06 10:54, , 9F
03/06 10:54, 9F
推
03/06 11:31, , 10F
03/06 11:31, 10F
→
03/06 13:00, , 11F
03/06 13:00, 11F
→
03/06 13:36, , 12F
03/06 13:36, 12F
→
03/06 17:40, , 13F
03/06 17:40, 13F
→
03/07 14:08, , 14F
03/07 14:08, 14F
→
03/07 14:08, , 15F
03/07 14:08, 15F
→
03/08 00:10, , 16F
03/08 00:10, 16F
→
03/08 11:01, , 17F
03/08 11:01, 17F