[閒聊] 香港巴士「車長起義」事件
有關注香港巴士新聞的大概都知道
今天很多巴士司機(香港稱「車長」)執行「依法上落(下)客」
簡單的說，根據香港的交通法規
路線巴士要完全車身進入到指定站牌旁的巴士停車位
才能開啟車門上下客
哪怕只離站牌上車位置2公尺開門都算違規
香港的巴士站是嚴格按照路線編號排隊的
為了方便整隊以及防止插隊，才有這個規定
對於等車的旅客來說，不用擔心巴士進站跑過頭或是
還沒到就停車開門，自己還得狂奔追車的狀況
但是香港道路狹窄，只要有人違規停車影響就很大
昨日(2/19)發生了一件事
http://bit.ly/2lknsbz
不滿未埋正站車長被抄牌
巴士按章上落客
工會：交通勢癱瘓
(引用自香港蘋果，之後若無特別提示，全部引用自香港蘋果)
新聞內文提到，中環怡和大廈對面的巴士站
交警對三輛沒有正確進站上下客的巴士開單告發罰款港幣450元
其中一位司機還被登記駕照扣分(「抄牌」)
香港駕照扣分是很嚴重的，兩年週期內扣8分就會警告，10分強迫
參加道路講習(需自費)，15分就吊扣駕照3個月(首次)或6個月(二次)
巴士司機們很不高興，指稱車屁股稍微超出到雙黃線上就被開單
(香港路邊雙黃線相等於台灣的紅線，禁止臨時停車)
平常交警也不認真處理違停在巴士站的貨車或是的士(計程車)，小汽車
甚至還有身障者要上車，巴士因為有違停沒辦法靠站，報警處理
結果警察只是來協助身障者上車，無視旁邊的違停車輛
巴士司機聯絡公會的WhatAPP群組就傳開了，很多司機都很憤慨
結果九巴職員權益公會首先發難，發出呼籲請會員「按章上落」
「埋站(進站)開門」「耐心排隊等候埋站」
結果就是今天(2/20)尖峰時段或是平常就很多路線的通過站，可以看到非常長的
巴士車龍等著一輛一輛接著進站停妥才開門上下車
http://bit.ly/2kPDDvx
【車長起義】巴士4線佔3線埋站 紅隧今早現長龍
可以看到平常車子就很多的紅磡海底隧道收費廣場，因為進站的巴士太多
回堵到後方佔用了四線車道中的三線
http://bit.ly/2lyhZQL
【車長起義】【蘋民直擊】俾等車阿叔問候娘親 車長怨氣點呻？
有巴士因為旅遊巴(遊覽車)違停無法進站，索性在站外等候20分鐘
等車乘客受不了衝到路面上對司機叫囂為何不進站
最後警察出現把旅遊巴趕走才讓巴士順利進站
http://bit.ly/2m3a9fy
【車長起義】灣仔區未見異樣 乘客：警方太苛刻
灣仔舊灣仔警署對面巴士站觀察，不是所有巴士都有執行遵章停車上下客
有乘客表示，尖峰時段只要到巴士站範圍，適當開放下車就可以
警察似乎管得太多，連車子沒停證都要告發
但是這篇底下的討論區指責乘客鄉愿，警察是照規定行事
今天的香港巴士可能比平時效率低一些
很多乘客知道，也儘量改搭地鐵等其他交通工具
也有網民表示，警察只會柿子挑軟的吃，對危害交通的小巴，貨車，的士等
不積極取締，反而過來取締巴士司機，是社會不公平現象
總之，今天的香港巴士，有點騷動
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私たち，なる樣とグリシーヌ樣とすみれ樣のために戰います。
たとえ，それはお金をかけて戰いであっても
私たちは，一錢も引きません
それは，日向華擊團，お孃樣組なのです
奈留黨招募黨員中 http://www.aiplus.idv.tw
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