[情報] 國光1850 3/2起停駛

看板Bus作者 (青蛙騎士 瀬戸幸助)時間7年前 (2017/02/03 19:56), 7年前編輯推噓8(8推 0噓 14→)
留言22則, 14人參與, 最新討論串1/1
http://i.imgur.com/RojM3gU.jpg
板橋客運站又一條隕落的路線… 板橋真的不好做 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.185.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1486122979.A.168.html ※ 編輯: Odakyu (175.181.185.51), 02/03/2017 19:57:48
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上交流道就花很多時間了，先天不良後天失調
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板橋客運站會不會越來冷清呀…
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板橋地理位置不好
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推
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頭份竹南也不好做啊！
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板橋到竹南一帶拼不過火車啊
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早期路權幾乎都從中和上啊，現在台65都通了，可是
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公總還是不願改變路線
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推
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板橋少很條路線 幹脆縮編好了
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推
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板橋客運站以後會不會整個站被回收.....
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還有竹東和龍潭這種短程路線啊，要收也不太容易
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推
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板橋有高鐵台鐵，客運要生存很難，還不如經營中永和，新店
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推
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直接把真正原因寫出來耶，蠻少見的
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這線的大宗客源應該是中華大學師生
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推
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五楊高架通車及北捷路網增加後，走二高不再有優勢
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台北經板橋至苗栗，走二高的1825班次也砍了很多
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1850路線太繞，還停中華大學、龍潭，無法直達台北
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完全無法和走中山高的1823相比，收攤遲早的事
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當年還在唸書的時候 板橋-頭份一天還有8班車
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而且用的多是已淘汰的FL娃娃車
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娃娃車還在啊，大部分在宜蘭服役中
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推
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走二高不再有優勢，那板橋不能改走一高嗎?
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理論上也可以台64/65去五股上五楊南下
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