[討論] 司機不關引擎紅線亂停 反應給公司有用嗎

看板Bus作者 (Sodium)時間9年前 (2016/12/01 10:46), 9年前編輯推噓6(7119)
留言27則, 14人參與, 最新討論串1/1
事情是這樣 今天早上 台中的東南客運67路司機 突然停在門口紅線就不動了 引擎也沒關 我想說司機可能在打掃車內之內的 過了3分鐘還是沒動靜 車子廢氣一直噴 我實在受不瞭就手機開錄影去看司機到底怎麼了 司機果然不在.... 後來司機回來手上提著東西 (應該是下車買餐點) 於情於理來說 司機跑車辛苦沒人可以幫買便當 但至少也熄個火啊 請問打電話給東南客運 反映此事 公司能轉達到該名司機嗎?? 不然一次就給他檢舉到警察那邊 對該司機也不好... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.161.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1480560419.A.2DD.html

12/01 11:21, , 1F
上次遇到305在一廣前面停車下來抽菸 然後到仁愛醫院站內停
12/01 11:21, 1F

12/01 11:21, , 2F
著衝去上廁所... 這種工作環境 哀
12/01 11:21, 2F

12/01 11:48, , 3F
人有三急....屎在滾或是水庫將潰堤的狀況就請見諒了
12/01 11:48, 3F

12/01 12:28, , 4F
那也請熄火關引擎啊 司機要吃飯上廁所 我也要呼吸啊
12/01 12:28, 4F

12/01 14:01, , 5F
公車發動前也是要先暖車+等AIR升高,若只是臨停不如不熄
12/01 14:01, 5F

12/01 14:01, , 6F
12/01 14:01, 6F

12/01 16:08, , 7F
倒是好奇在東京坐的公車停紅燈時都要熄火,他們會有這
12/01 16:08, 7F

12/01 16:08, , 8F
些問題嗎?
12/01 16:08, 8F

12/01 17:04, , 9F
人家的法律是用來尊守的,台灣只要不便就不尊守
12/01 17:04, 9F

12/01 17:04, , 10F
人家就算會因此出問題,還是以法律為優先
12/01 17:04, 10F

12/01 17:29, , 11F
To HT2 大哥,貼這停車規定是?? 內文中所提的公車不符合排除條例啊 大哥 該名司機大哥是去買便當 而且他是停在紅線上 司機買便當也算是作業中有必要怠速的情況之一?! 真是世界奇觀.... ※ 編輯: Sodium (1.165.161.75), 12/01/2016 18:04:37

12/01 18:10, , 12F
推HT2
12/01 18:10, 12F

12/01 18:11, , 13F
歐洲你停車不熄火看看 還給你3分鐘咧 1秒都嫌多
12/01 18:11, 13F

12/01 18:11, , 14F
環保意識高漲的國家 停車就是馬上熄火沒有delay藉口
12/01 18:11, 14F

12/01 20:10, , 15F
在奈良搭公車也是停紅燈立刻按鈕熄火,即使只有10秒.但在京都
12/01 20:10, 15F

12/01 20:10, , 16F
名古屋就沒遇到....
12/01 20:10, 16F

12/01 21:49, , 17F
停個幾分鐘就沒air,那車子也該修了啦。
12/01 21:49, 17F

12/02 07:45, , 18F
我是贊成要熄火。
12/02 07:45, 18F

12/02 07:45, , 19F
但東南的車子老舊,會不會是因為車況問題不敢熄火?
12/02 07:45, 19F

12/02 11:21, , 20F
車老舊你家的事啊 在台灣只要能比較方便 交通法規都變參
12/02 11:21, 20F

12/02 11:21, , 21F
考用
12/02 11:21, 21F

12/02 12:21, , 22F
其實這問題應該是要罰公司 但是臺灣勞工沒人權 公司都會
12/02 12:21, 22F

12/02 12:21, , 23F
轉嫁給勞工
12/02 12:21, 23F

12/02 12:23, , 24F
如果有心請把這問題轉給立委要求立委訂定職業駕駛法案
12/02 12:23, 24F

12/02 16:37, , 25F
推,車老舊你家的事,法律就是要遵守
12/02 16:37, 25F

12/02 23:00, , 26F
東南目前在台中用的底盤都可以在同業找到同梯來比車況
12/02 23:00, 26F

12/03 22:14, , 27F
不知那個「後來」不知是過了多久?
12/03 22:14, 27F
文章代碼(AID): #1OFuyZBT (Bus)