[新聞] 號稱零排放 電動巴士竟燃柴油充電

看板Bus作者 (David)時間8年前 (2016/04/12 16:02), 8年前編輯推噓10(10014)
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2016-04-12 15:05 聯合報 記者鄭維真╱即時報導 台南市「77路」電動巴士上月上路,號稱可以達到零排放減碳目標,結果議員盧崑福爆料 ,位於永華路與平豐路口電動公車站根本就還未施工完畢,市府即讓廠商和官員剪綵上路 ,如今沒電廠商竟改燒柴油來發電。 盧崑福表示,台南市政府花了市民大筆預算和金費,也爭取中央補助設置電動公車,但從 3月22日上路至今,充電站的電竟是靠每天上午7點至晚上10點柴油發電機來發電,不只沒 有節能減碳,更不知道製造多少二氧化碳?燒柴油過程產生的噪音和環境污染嚴重危害當 地居民健康,要求市府立刻停止燒柴油供電的荒謬作法,直到可以正常供電後才讓巴士進 入充電。 交通局表示,因台電供電與預估的時程有落差,已要求廠商停止以發電機充電,另尋他法 供電。 http://0rz.tw/3lVCV -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.165.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1460448179.A.85D.html ※ 編輯: gfabbh (36.239.165.205), 04/12/2016 16:06:40

04/12 16:05, , 1F
結果台電的電也是燃煤發電的...好不到哪去
04/12 16:05, 1F

04/12 16:44, , 2F
集中式排放比較好控管啊
04/12 16:44, 2F

04/12 17:40, , 3F
應該要對廠商開罰 污染環境的部分應由環保局接手處理
04/12 17:40, 3F

04/12 18:13, , 4F
那種工地用的柴油發電機當然是不可能控制汙染了
04/12 18:13, 4F

04/12 20:52, , 5F
19延後上路 77又搞這....
04/12 20:52, 5F

04/12 21:00, , 6F
等台電說法
04/12 21:00, 6F

04/12 21:35, , 7F
說實在的台電多那個充電站排放量會多多少
04/12 21:35, 7F

04/12 23:46, , 8F
為什麼配套不做好,就要為電動車而電動車,倉促硬推呢?
04/12 23:46, 8F

04/12 23:53, , 9F
XD
04/12 23:53, 9F

04/13 00:10, , 10F
要做政績阿,不得已出此下策 差點被沒被告詐欺就不錯
04/13 00:10, 10F

04/13 00:10, , 11F
04/13 00:10, 11F

04/13 01:32, , 12F
就算是正規的柴油機電廠 單位汙染物排放量也遠高於煤電廠
04/13 01:32, 12F

04/13 01:32, , 13F
工地用的移動發電機就更不用說了
04/13 01:32, 13F

04/13 03:33, , 14F
台電不來電 只能這樣
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04/13 07:14, , 15F
關鍵字: 補助款......
04/13 07:14, 15F

04/13 09:28, , 16F
老實說,電動公車真的只是車子裝電池+馬達上路這麼簡單嗎?
04/13 09:28, 16F

04/13 09:29, , 17F
充電站周邊電網似乎要重新配置,不然多輛車一起充會不會跳電
04/13 09:29, 17F

04/13 09:30, , 18F
另外各調度站的備援電力也要規劃,停電等於公車停擺
04/13 09:30, 18F

04/13 09:31, , 19F
結論是周邊充電設備造價,客運公司買單還是納稅人一起買單??
04/13 09:31, 19F

04/13 10:08, , 20F
應打造小型核子反應爐或燃料電池發電
04/13 10:08, 20F

04/13 10:58, , 21F
目前可以商用的燃料電池效率比不上火力電廠
04/13 10:58, 21F

04/13 14:29, , 22F
同意業者用這種方式先上路,現在又要業者另尋他法充電,主
04/13 14:29, 22F

04/13 14:29, , 23F
管機關這樣真的不好
04/13 14:29, 23F

04/14 21:18, , 24F
這就是交通政策被環保綁架的後遺症阿~
04/14 21:18, 24F
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