[新聞] 〈台北都會〉交六公車彎案 遮雨棚待改善

看板Bus作者 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2016/03/18 11:00), 編輯推噓4(4013)
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〈台北都會〉交六公車彎案 遮雨棚待改善 2016-03-18 〔記者鍾泓良/台北報導〕北市府西區門戶計畫,交通局重新規劃忠孝西路交通路網,而 位於忠孝西路的台北西站(交六)預計今年七月拆除,改為公車彎。昨下午台北市都市設 計審議委員會審議交六公車彎候車亭,委員認為雖然候車亭有遮雨棚,但行人在穿越南北 兩候車亭間還須撐傘,對此交通局承諾會在第二階段做改善。 都發局副局長張剛維表示,候車亭的遮雨棚形式經多次討論修正,委員會認為這次設計較 好,讓乘客有充足的人行空間。然而南側通風口位置固定,高度又達兩層樓,因此遮雨棚 中間有所中斷,此外,南側與北側候車亭之間的遮雨棚也不連貫,因此希望遮雨棚可以延 續成一體,乘客下雨天就可以一路從出入口不撐傘到候車亭。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/969703 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.112.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1458270005.A.E7A.html

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還以為是松山車站那種公車彎
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看起來太簡單像是臨時的候車亭
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而且那個島太窄了,拆了西站不是得到很多空間?
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公車島還有乘客穿越上下車的問題....
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西站剩下的空間好像要做排水良好的露天游泳池...?
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覺得拆西站會是失敗的政策
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露天游泳池?在胡說什麼ww
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正式的名稱好像叫什麼下沉式廣場之類的樣子
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就算做下沉式廣場 排水做好後也不會是游泳池
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請參考捷運大安森林公園站
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但個人認為在寸土寸鑽石的台北車站區還是不適合這樣做
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還好吧!在這種CBD的精華地段設計一些開放空間是很需要
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的,否則都是商場等水泥建築就沒特色了,而且那也不是個
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讓人舒服的環境,那邊的商業設施真的已經夠多了。
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平面廣場即可,下沉式還要防洪很麻煩
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我同意要有開放空間,但大眾運輸用地都不夠了
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國道客運 GG
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