[新聞] 〈中部〉《BRT爭議》交通局：市府概括承受錯誤政策

看板Bus作者 (竹幕)時間8年前 (2016/03/03 12:47), 編輯推噓-15(14推 29噓 78→)
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〈中部〉《BRT爭議》交通局：市府概括承受錯誤政策 林佳龍：是來解決問題的 〔記者張菁雅／台中報導〕國民黨立委江啟臣等人二日到監察院陳情，指控台中市長林佳 龍團隊廢除ＢＲＴ，圖利民營公車業者，要求監察院調查。林佳龍對此表示，立委恐找錯 對象，ＢＲＴ問題重重，他是來解決問題的。 林佳龍表示，ＢＲＴ案在他上任前已經決定，他是來協助解決問題，設計不良的案子若繼 續下去，也是問題重重，包括人事任用、有些工程至今無法驗收、行控中心不能啟用等， 都是具體的問題，好的民代應該去了解，不要搞錯對象。 交局指BRT不符國際標準且導致常塞車 市府交通局則回應，前市府斥資數十億元興建ＢＲＴ，不僅未能符合ＢＲＴ國際標準，還 導致台灣大道交通壅塞，甚至發生多起夾傷乘客事故，新市府上任後，概括承受錯誤政策 的缺失，並以極低成本升級為優化公車專用道，總運量增加廿七％，交通事故率降低十七 ％。 交通局也說，升級為優化公車後，考量雙節巴士故障率高、司機人力及訓練不足等，因此 車輛進廠檢修、人員加強訓練，並考量平衡城鄉差距及保障司機勞動權益，在車輛完成檢 修後，去年十月起優先於烏日高鐵站至海線的路線營運，被民眾譽為「自強號公車」，廣 獲好評。 對於立委指稱市府惡意停工、涉嫌圖利公車業者等，市府表示，台灣大道「黃金路線」由 民營業者聯營，是前市府核定的，前市府非理性通車、非理性編列預算及核定路權，新市 府團隊一方面尊重相關單位的調查，另一方面也極力改善缺失。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964073 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.234.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1456980420.A.902.html
噓
03/03 12:48, , 1F
講得好像很可憐..., 假掰到極點, 好噁心
03/03 12:48, 1F
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03/03 13:02, , 2F
改成公車道，班次變多，等車時間變短是不錯，但是雙節公
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車拿去跑蚊子路線，真的很腦殘
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推
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不知道交通局送多少$給民間業者
03/03 13:05, 4F
噓
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要拆也是你，不拆也是你，都你的毛
03/03 13:45, 5F
噓
03/03 13:49, , 6F
做半套的交通系統 改成公車專用道真的實際多也有用多了
03/03 13:49, 6F
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03/03 13:51, , 7F
還不是一堆瞎民以為有BRT就很先進很潮 這種東西根本不配
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中港路
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03/03 14:44, , 9F
可憐交通局裡外不是人。幸好iBike沒有被砍掉
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設點之外 iBike的儲值機總算越來越完善廣泛
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03/03 15:09, , 11F
當初就不要強硬的推翻，把BRT弄到好就好
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03/03 15:12, , 12F
結果弄一個四不像的優化公車，原來架設的設備就這樣
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浪費掉
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噓
03/03 15:42, , 14F
快點定義什麼叫國際水準的BRT啊
03/03 15:42, 14F
噓
03/03 15:49, , 15F
你是逃避問題哪裡是解決問題 拆掉叫解決？！
03/03 15:49, 15F
推
03/03 16:22, , 16F
台中交通已經夠亂了大眾運輸卻弄得亂七八糟
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噓
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最好笑的就是當初打著『不是國際水準的BRT』大旗把BRT
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廢了，結果卻端出一個名字叫做優化、實際上比被廢掉的B
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RT還爛的優化公車，行車時間拉長的同時順便把其他路線
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的班距打爛來成就優化公車，原來這就叫優化啊～
03/03 17:26, 20F
推
03/03 17:42, , 21F
中港路還有雙節啊而且還蠻多的，個人搭中港路公車專用道
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覺得不管是舒適度跟班距，都比以前brt時代少好很多欸，
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而且不用閘門後上下車效率變好很多，也是降低行車時間
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03/03 18:00, , 24F
其實專用道少了一半的雙節巴士......有些拿去跑上面的
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「海線自強號」。今天搭了下午3點多的617路，過大肚後
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一人包車到梧棲，十分愜意
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被民眾譽為自強號公車...
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03/03 18:50, , 28F
自行號公車吧 司機自行開車
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03/03 19:09, , 29F
行車時間比起BRT時代只有拉長沒有縮短，你說舒適度比以
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03/03 19:09, , 30F
前好是實話，說速度比以前快是睜眼說瞎話
03/03 19:09, 30F
噓
03/03 19:15, , 31F
我要速度快，不要假運量
03/03 19:15, 31F
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03/03 19:15, , 32F
問題是brt不增班也是這任的錯啊
03/03 19:15, 32F
推
03/03 19:27, , 33F
用不合宜的方法解決不對的事不會負負得正 問題明明沒根絕
03/03 19:27, 33F
噓
03/03 19:34, , 34F
交通局超鳥
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03/03 21:26, , 35F
以前brt拖班拖超級嚴重，車到了還不一定擠的上車，尤其
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03/03 21:26, , 36F
熱門站後面、假日靠收班時間搭不上車是家常便飯，看的到
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吃不到有什麼意義
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噓
03/03 22:15, , 38F
BRT運量增班就能解決。月台門、行控通通完工卻放著不用
03/03 22:15, 38F
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03/03 22:50, , 39F
究竟設備是不是真的能用 只能等遙遠的驗收結果了(?
03/03 22:50, 39F
還有 42 則推文
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03/04 17:46, , 82F
根本就有大問題
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03/04 17:57, , 83F
說白話一點，砸100台車進去單一路線，就算一分鐘發一班
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03/04 17:57, , 84F
也沒問題、永遠都有空位坐，可是你連最基本的運行速度
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都無法保證，長程通勤族還不如自己騎車，比起慢吞吞的
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專用道公車要快多了
03/04 17:57, 86F
推
03/04 18:02, , 87F
市府追求的是舒適不是速度 要速度不會叫小黃喔
03/04 18:02, 87F
噓
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小黃也是塞住，要追求舒適搭Uber算了
03/04 18:24, 88F
噓
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台灣大道塞車嚴重 就是要透過快速便利的公共運輸
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來吸引部分私有運具的用路人改使用公共運具
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03/04 22:21, , 91F
如果公共運輸沒辦法提供快速 那就自己開車就好了
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03/04 22:22, , 92F
要比舒適 自己的車不是更舒適? 樓上某樓推文真是好笑
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03/04 22:39, , 93F
降級不改善還能對外講是升級，這市長夠不要臉
03/04 22:39, 93F
噓
03/04 23:43, , 94F
要舒適度請搭香蕉客運黃金棺材車 電話 控八控控控控哩
03/04 23:43, 94F
噓
03/04 23:44, , 95F
桑雞雞
03/04 23:44, 95F
推
03/05 00:31, , 96F
吵什麼，還不都是公車，不然有brt統聯就不跑了嗎？胡搶快
03/05 00:31, 96F
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03/05 00:31, , 97F
把brt的形象搞爛是罪魁禍首，捷運綠線蓋幾年蓋不好，還敢
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出來嗆聲，台中怎麼輸的都不知道人民已經夠賭爛了
03/05 00:31, 98F
噓
03/05 06:19, , 99F
是喔 沒能力修到好又不敢全拆的是誰啊
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03/05 06:21, , 100F
趕快出來講一下100公車跟海線自強號是變得多好
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03/05 06:21, , 101F
連數據都不敢放網頁了 還公開透明化政府 笑死
03/05 06:21, 101F
推
03/05 06:50, , 102F
沒按原計劃走完就先擺爛再說，後來改的還比擺爛時更爛…這
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03/05 06:50, , 103F
可真不簡單
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03/05 09:46, , 104F
優化沒改好就算了，其他本來班距密集的路線還被優化抽
03/05 09:46, 104F
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03/05 09:46, , 105F
走配車導致減班，像這種拉別條路線陪葬的優化公車，堪
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03/05 09:46, , 106F
稱前所未見
03/05 09:46, 106F
噓
03/05 13:41, , 107F
捷運蓋不好請找中央 跟地方無關
03/05 13:41, 107F
噓
03/05 15:31, , 108F
有沒有自己政策錯誤還牽拖前朝的八卦！
03/05 15:31, 108F
噓
03/05 23:10, , 109F
用政治手段來處理專業的事情，就是台灣人
03/05 23:10, 109F
噓
03/06 01:11, , 110F
兩年多後還要選舉 就是為了要騙選票 什麼事都幹得出來
03/06 01:11, 110F
噓
03/06 08:52, , 111F
爛 怎樣都你講。祝你下屆落選
03/06 08:52, 111F
噓
03/07 03:25, , 112F
平衡城鄉差距根本就錯 拜託台中已經很不集中了
03/07 03:25, 112F
→
03/07 03:26, , 113F
你身為市長卻助長城市向外輻射
03/07 03:26, 113F
→
03/07 03:26, , 114F
是不是想在海線沿線製造更多無法滿足的通勤需求？
03/07 03:26, 114F
推
03/07 14:46, , 115F
中港路真他媽的悲劇路線一條 又長又塞
03/07 14:46, 115F
→
03/07 21:02, , 116F
城鄉差距 我笑了~
03/07 21:02, 116F
噓
03/09 20:46, , 117F
把高運量的雙節拿去跑需求較低的海線？ 呵呵呵呵呵呵
03/09 20:46, 117F
噓
03/16 23:49, , 118F
把brt降級成公車道還掰說升級，噁爛透了.
03/16 23:49, 118F
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03/16 23:49, , 119F
..
03/16 23:49, 119F
推
03/19 20:37, , 120F
來了佳龍才知道志強的好，科科
03/19 20:37, 120F
噓
04/06 19:04, , 121F
等等看高捷輕軌沒閘門榮譽制吧
04/06 19:04, 121F
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