[新聞] 工時長、客訴多 駕駛嘆乘客有如皇帝

看板Bus作者 (angelsbaseballwin)時間10年前 (2015/11/23 10:54), 編輯推噓14(14012)
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〈台北都會〉工時長、客訴多 駕駛嘆乘客有如皇帝 2015-11-23 〔記者郭逸/台北報導〕大台北公車鬧「駕駛荒」,即使月薪最高達七萬元,比社會新鮮 人的廿二K高出三倍,但北市仍有一千兩百多個缺額。除工時長、交通差且風險高,許多 駕駛認為「服務要求與乘客投訴多」是老鳥離開市場且年輕人卻步的主因,更有駕駛嘆: 「服務必須無微不至,乘客有如皇帝。」 已有十年經驗的盧姓公車駕駛說,近年來大台北公車營運型態從運輸業轉型為服務業,以 往只要有大客車駕照並接受相關訓練就能上路,現在公司耳提面命「服務好、氣氛佳」, 還要接受一連串教育訓練,其實很不習慣。 辭職近一年的李先生說,他當初被乘客投訴,公司卻未追查實情,他就被冠上「服務態度 差」的莫須有罪名,導致扣薪、考績差,毫無工作品質,「雖然這個時代是『以客為尊』 ,但乘客已被當成皇帝,他們一句話,我們就可能被處分。」但公車駕駛們坦言,「超長 工時」才能換得優渥月薪。 據了解,駕駛分為「單班」與「雙班」,若要收入四、五萬元以上,每日工時至少十小時 ,且月休僅四天;跑雙班或黃金路線的駕駛,每日工時十二小時起跳,吃飯、上下班不固 定是家常便飯。 大台北公車全票票價預計明年從十五元漲至十六元,公會、工會也與業者達成共識,票價 調整一元,駕駛加薪兩千元。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/934663 ------------------------------------------------- 早上就看到一則乘客搭計程車追公車,然後毆打司機的新聞。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.81.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1448247246.A.59D.html

11/23 11:32, , 1F
喊缺駕駛,不如先檢討821.665.255全等等這種等不到車的路線
11/23 11:32, 1F

11/23 11:34, , 2F
舉三芝站為例~把864/821砍掉~馬上就多4個司機可以運用在860~
11/23 11:34, 2F

11/23 11:36, , 3F
台北一堆載蚊子的車~每天浪費司機跟油耗...路權能值多少?
11/23 11:36, 3F

11/23 12:04, , 4F
821反而是三芝往淡水最早的車,其實業績沒那麼差
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11/23 12:14, , 5F
不是現在就要搞路線重整?再說不是班次少就載不到人,
11/23 12:14, 5F

11/23 12:14, , 6F
有些班次少的路線也是可以載得整車滿滿
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11/23 13:50, , 7F
客運公司要的不是路權是車牌
11/23 13:50, 7F

11/23 14:39, , 8F
這年頭被冠上服務業好像就變悲劇 是怎麼回事..
11/23 14:39, 8F

11/23 14:39, , 9F
上面的問題 把860頭班車提前即可
11/23 14:39, 9F

11/23 14:40, , 10F
821早該停了
11/23 14:40, 10F

11/23 14:46, , 11F
821現在還有中正高中學專的功能在
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11/23 15:05, , 12F
看到這些新聞 旅客運送契約條文應該要拿出來檢討了
11/23 15:05, 12F

11/23 15:11, , 13F
來桃園開車呀,這裡乘客都比較怕司機
11/23 15:11, 13F

11/23 15:28, , 14F
班次少卻還留個幾班不停駛,應該還是有業者方面考量
11/23 15:28, 14F

11/23 15:33, , 15F
單/雙班寫反了...
11/23 15:33, 15F

11/23 18:22, , 16F
最好司機團結都罷工不開了,乘客就知道什麼叫做尊重~~
11/23 18:22, 16F

11/23 18:23, , 17F
公司就知道誰才是幫他賺錢的人~~制度才有辦法調整~~~
11/23 18:23, 17F

11/23 18:25, , 18F
問題司機根本就是一盤散沙~~所以任人宰割~~自作孽吧~
11/23 18:25, 18F

11/23 18:31, , 19F
上次台北公車大罷工 應該是至少20年前的事....
11/23 18:31, 19F

11/23 18:45, , 20F
台灣的環境誰敢罷工啊...
11/23 18:45, 20F

11/23 22:21, , 21F
台灣人民這種素質難怪罷工很難獲得支持。
11/23 22:21, 21F

11/23 22:55, , 22F
部分留幾班的路線 為了學生通勤 或為了服務特定地區 才勉
11/23 22:55, 22F

11/23 22:55, , 23F
強留下的~
11/23 22:55, 23F

11/23 23:39, , 24F
我覺得是司機不敢離職或罷工,所以資方都吃得死死的!!
11/23 23:39, 24F

11/24 08:05, , 25F
有辦法的都走了!留下的就是沒辦法的,能說啥?
11/24 08:05, 25F

11/24 08:07, , 26F
大部分都是欠公司錢的,所以只好努力忍耐待下去!
11/24 08:07, 26F
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