※ 引述《Taohsinchun (THC)》之銘言:
: 看到大溪要開新路線到台北
: 楊梅的富岡里也早就有到台北
: 位處桃園海岸邊角的新屋(觀音也是)
: 都要到中壢轉車
: 如果建議公路總局或立委
: 開闢國一或國三客運到台北
: 各位覺得成功率或必要性如何??
: 哪家客運比較適合?
: 個人認為
: 從新屋沿114道 一路上有過嶺 高榮 央大後門
: 不少人要到台北(上班 上學)
: 班次其實不用多 早晚上下班要有
: 然後從國一中壢交流道上 走高架
: 五股下高架
: 下重慶北 或下五股走台一高架經三重到北車
觀音跟新屋不像大園有個機場
就算偏僻點 還是要一堆公車服務
中央大學已經有9025部分班次繞駛
但是聽說運量不怎麼樣
如果我是業者
應該是覺得那邊的住戶就通通搭車到佑民醫院去轉車就好了
班次不用多 也要打平損益
我想沒有業者會想要冒這個風險去培養運量
另外經統計 桃園市沒有直達雙北市的國道客運只有觀音新屋大溪跟復興
大溪也將會有路線了
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