[新聞] 【爆料】頭過身就過　國光號惡意剪線

看板Bus作者 (acergame5)時間9年前 (2015/07/30 08:38), 編輯推噓18(18推 0噓 36→)
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【爆料】頭過身就過　國光號惡意剪線 2015年07月30日00:32 《蘋果》接獲新竹徐先生爆料表示，昨天下午5時許，他開車南下，經過國道一號中山高 速公路，新竹系統交流道前，他行駛在中間車道，遇到右側有1輛698-FN的國光號惡意剪 線，導致他要往內線靠才能閃過，如果不閃的話可能會發生嚴重車禍，他覺得很惡劣，所 以向本報爆料。 行車紀錄器內容可以看到，徐先生原本行駛在內線超車車道，超過了國光號後，他為了不 佔用超車道，所以又切到中間車道，沿路行駛都沒有特別狀況，快到新竹系統時，國光號 從他的右側車道超車，車頭才過徐先生的車，整輛車就全部靠過來，徐先生嚇得趕緊按喇 叭警示，並向內側車道閃避，徐先生對於國光號這種超車，頭過身就過的行為，直呼誇張 ㄝ。(突發中心／新竹報導) http://u.to/0lEBDA -- 這超車法也太危險了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.120.192 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1438216713.A.9A2.html
推
07/30 08:44, , 1F
為什麽記錄器2011年
07/30 08:44, 1F
推
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有可能他開太慢，大客又不能走內線
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推
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推樓上，中線沒跟上車流，被外線超車該檢討
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推
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紀錄器時間錯而已，有拍到ETC門架所以不是2011
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推
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檢討啥...要嘛國光號就拉出足夠超車離在進來也OK
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推
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即使前面是龜車，要超車也要有品一點。
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且於法，非佔據超車道，開60以上即是合法速度
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國光號嫌慢我覺得OK 超車OK 左超右超都OK，
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就拉開足夠距離 速差 我想才是比較有品且安全的行為
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推
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60是指外車車道，只要是外側第二個車道起，最低速度
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就是80以上，不是除了超車道以外都可以只開60
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而且，三線道的中間車道為大型車超車道，任何車輛必須
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無理由的讓超車的車輛先行，就和內車道超車必讓一樣
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中間車道為大型車超車道，這就是小型車必須讓的理由
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而且國光明明是慢慢切，不是急切，小型車應該有足夠
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的時間踩剎車，選擇往內車道躲也是錯誤駕駛行為
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推
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影片中大客車確實是剪線,樓上眼睛在看哪?
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推
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什麼叫無理由讓超車的車輛先行…？絕對路權喔？
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別跟某人認真啦 認真就輸了
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推
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會超到需要人家踩剎車 這也叫做超車 呵呵呵 呵呵
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推
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這樣某樓如果開大客車，真不敢領教
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看起來比較像行車糾紛，自小客先超越國光
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推
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u大濕 正常能量釋放
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國光司機可能嫌自小客超車後開太慢不滿，所以才危險超
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車
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推
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看來不只搭乘國光客運要攜帶防身武器(見前面幾篇),連看到
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國光客運都要閃遠遠的,真是不定時炸彈
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推
07/30 14:21, , 28F
http://goo.gl/oCMYP2 最外60 其餘80起跳
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推
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這種糾紛當事人都只會剪對自己有利的部分。
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剪車剪成這樣居然說：小型車應該有足夠時間剎車，某u真的會
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開車？每篇發文都被砲，果然不是沒有原因的～
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推
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就算不滿也不該這樣危險超車，被請吃蘋果剛好而已
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推
07/31 14:06, , 33F
其實國光是為了閃避前面的龜車，但不該這樣硬超
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推
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幾年前工作需要也常開車在國一的南部路段在跑，也曾經被二
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部大客車惡意的逼車與剪線，其中一個是當時路權還沒被拔掉
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的飛狗北高線，當時我已經開到表速105了，它還在我後面連續
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幾公里持續的在那邊閃大燈，然後也一直逼在我車子的後面，
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之後從一旁超了車後也沒有完全超過我的車，就馬上又切到我
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車子的前面(當時我走外線，而該飛狗超車的中線車道前方根本
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沒車，根本就是故意要硬切回外側的)，切回外車道後就馬上持
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續加速揚長而去，另一個就是國光，也是有一點類似的情形，
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但第二次的國光根本就是一直在外線與中線車道持續變換車道
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，當時我也一樣表速在105～110之間跑中線，那輛國光在後方
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由外線要超拖板車，就變到中線我的後面，然後也是一樣直接
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就逼到離我車子不到5公尺的距離，然後持續的對我閃大燈，當
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時我也一樣很幹，表速都開到快110了你還這樣逼是在逼怎樣？
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當時內線有車也無法閃，外線至少五輛拖板車也沒法閃，之後
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國光在超了二輛拖板車之後切到外線準備還想再超我，但發現
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超不過去，又切回我的後方，一樣閃大燈"提醒"我"加速"，之
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後終於超越了拖板車集團後又馬上切到外線持續加速，然後在
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我視線所及的15分鐘內，在中線與外線車道持續的變換車道超
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過10次以上，然後就是這樣一路的超車，約20分鐘後消失在我
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的視線之外了。
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08/01 14:14, , 54F
都不想想車上還有其他乘客,簡直拿別人生命開玩笑
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