[問題] 新莊區公車收費問題(分段點)

看板Bus作者 (阿豪)時間9年前 (2015/05/03 11:18), 編輯推噓11(11推 0噓 27→)
留言38則, 12人參與, 最新討論串1/1
在思源路(幸福路口)搭920～環狀線先導到板橋車站一段票 在幸福路(幸福新城)搭99到板橋車站多收一段 (分段點：台北醫院～捷運新埔站) 搭乘時間20分左右 這是分段點的實際的問題 對遠程的乘客來說一定划算 但是住在緩衝區前幾站 就要多收一段票 改里程收費是可行的 不然為了多省一段車錢，多走10分鐘 到思源路搭車這樣 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.12.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1430623109.A.5D2.html
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還有差個一站就差了一段的狀況的說....
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緩衝區怎麼設 的確是個學問
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推
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唯一解 算里程 不然永遠都有差一站差一段
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所以你想問什麼Orz
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里程是有利長程 不利短期 因為起跳價貴 如果沒上限會貴
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很多,但是如果是23元起跳 跟現在12元或15元起跳比也便
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宜不到那
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推
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其實緩衝區怎麼設很簡單，中間1/2都是緩衝區就好
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前1/4跨到後1/4才要收兩段錢
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這樣可以保證收兩段票的人至少都搭了一半的路程以上
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推
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算里程也要切的夠細，像台中那樣，台南那就切太寬了
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推
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99我也覺得緩衝區過短 上新莊都只能搭920或813或805 環狀線
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公車到板橋車站 以後環狀線通車後 第一個死的應該就是99
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太貴了
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推
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99 299都是自然河流分界+轉乘點前後幾站方式分段緩衝
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不過有空搭99時人也是很多 尤其是幸福路到體育場哪裡 上下
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車人很多，過輔大後幾乎快空了 分段點擴大到體育場～板橋
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車站吧
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所以很難有延伸空間..之前299中華路口也是民眾爭取來
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的
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相較299是兩間不同公司行駛 99是同一個集團開的了
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就里程計費啊 307分段點也是坑華中橋的人到一個不行
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推
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當初299 235開通前業者堅持分段 設在三羚和重新大橋
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還好被立委橋了很久才定下來
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不過都是元老路線了 能有在改的空間嗎
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不過都是元老路線了 能有在改的空間嗎 聽說617以前三段票
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喔
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推
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617以前第一分段點在三羚工廠，第二段在三民國小
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現在民權西路後全一段票 民權西路站～新北大道化成路口
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對三重大利多
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推
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事在人為吧，307狠撈那麼多年，還不是改了！
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推
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99.299都是吃死你沒捷運搭 或搭捷運比我貴 所以堅持分
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段緩充區
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99某個意義也算獨佔 中港綠堤一帶到板橋車站只有它
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推
05/04 14:31, , 35F
234以前也兩段票阿 後來改全一段 2643 10緩衝區也變超大
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264 310
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推
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最近中港大排附近設立很多ubike 還蠻熱門的 可以騎到別的地
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方搭公車
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