[閒聊] 新北 926

看板Bus作者 (uniq222)時間11年前 (2015/01/17 17:52), 編輯推噓7(7017)
留言24則, 11人參與, 最新討論串1/1
剛剛以"捧場"的心態去搭班次很少的926 從蘆洲段通車的班距到現在 其實有些問題應該很多大大早已發現也討論過吧 只是我在想路線和264、857重疊那麼多 票價也不夠漂亮,如同樣從徐匯到板橋站 264可能多15分鐘車程,但926卻要多一段票 為何不區分客源一下 於是我"想像"路線可不可能改為 原線-徐匯-德林寺(三和路)-"龍門路-新北環快"-新埔-接原線 這樣時間可能會減少,也不用硬是和正義北路的264、857競爭 只是"想像",大家覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.25.126 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1421488339.A.9EE.html

01/17 18:21, , 1F
這樣變得客源不足吧 … 926這條路線規劃本來就不好
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01/17 18:43, , 2F
應該說是 板橋-三重直接來往的需求並不大
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01/17 18:44, , 3F
264經萬華 857經二重與頭前庄 也都各有需求量在
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01/17 18:45, , 4F
但偏偏 這現象是在926通車後才顯露出來的....
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01/17 18:47, , 5F
應該算是大台北的公車路線中 叫好不叫座的代表吧
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01/17 18:51, , 6F
收一段 業者會說太虧 收兩段 乘客也不滿意的程度
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01/17 18:52, , 7F
264太佛 就讓926很難生存
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01/17 19:01, , 8F
啊這兩個不都是北客的嘛....
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01/17 19:33, , 9F
三重蘆洲一帶比較依賴台北市,像926只是為了走新北
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01/17 19:34, , 10F
大橋的路線而開設,載客量就不如過淡水河的路線
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01/17 19:37, , 11F
926對南三重前往板橋土城一帶的居民還蠻方便的,就算
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01/17 19:38, , 12F
轉捷運也只要23~27元,比西門轉或全程搭捷運還便宜,
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01/17 19:38, , 13F
可惜大家都不捧場,班次一直減少QQ
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01/18 01:24, , 14F
四年過去了,個人覺得路線不太方便,直接停會比較快。
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01/18 11:27, , 15F
857 經過大漢橋 可能都不會比926差很多時間
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01/18 20:38, , 16F
2011年時班次超多
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01/18 20:41, , 17F
覺得926開到士林 跟310拚呢
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01/18 21:00, , 18F
如果開到士林,與其說是跟310拼,不如說是跟508拼
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01/18 21:01, , 19F
而且可以補起三重正義北路沒車到士林的空缺,但幫助不會太大
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01/18 21:05, , 20F
不過問題就是開到士林就一定要到劍潭才能回頭
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01/19 08:39, , 21F
264算是傳統路線,也因為捷運影響擴大緩衝區到現在
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01/19 14:15, , 22F
264比較偏向三重<->萬華<->板橋 分開看 直達的話857 806還
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01/19 14:15, , 23F
比較方便..
01/19 14:15, 23F

02/05 16:31, , 24F
如果上台北橋到捷運民權西路站回頭,轉乘往內湖公車?
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文章代碼(AID): #1KkZ3Jdk (Bus)