[問題] 未來高雄之國道客運

看板Bus作者 (thomas)時間9年前 (2015/01/17 08:24), 編輯推噓9(9012)
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手機排版 傷眼敬請見諒 鐵路地下化之後 本來為鐵道使用空間將變成國道客運進城動線 據說如此一來客運將不停靠技擊館 當然,這樣能舒緩中正路長期堵塞的交通 但這對於東三民,鳳山,部分之苓雅,前鎮,小港乘客不便性大為提升 尤其橘線捷運至高雄車站仍需一次轉乘 會有可能於交流道附近之“市民大道?”再增設一個國道轉運站嗎? 例如正義(澄清)車站、大順車站,或是直接就在交流道旁邊 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.250.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1421454262.A.4A8.html

01/17 09:44, , 1F
沒有停技擊館 我認為沒有你說的這麼嚴重....
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01/17 09:44, , 2F
下車之後去搭捷運的大概1/5 屆時自然會有 另一個東站
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當年鳳山轉運站原本計畫是在衛武營,可以將中正的國道
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客運一起整併起來,但不知道為什麼鳳山轉運站最後變成
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在大東,變成只是一個比較大的公車站
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所以以後的路線是九如下之後直接沿著舊軌道至高雄車站嗎?
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似乎省時不少
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01/17 12:45, , 8F
當初計畫不是說原鐵道空間上面要舖回鐵軌建立輕軌嗎?又變?!
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01/17 12:50, , 9F
沒有那個計劃吧,臺鐵還要建通勤車站= =
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01/17 13:19, , 10F
要平衡南北發展差異 不可能再鋪個軌分隔...
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01/17 13:20, , 11F
我倒是聽說是要蓋綠帶或自行車道甚麼的
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01/17 19:33, , 12F
借問 地下化鐵路上面能蓋房子嗎
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01/17 20:22, , 13F
要看誰的地啊,基本上不行,但高雄車站有蓋樓
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反正鳳山人不搭捷運的
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地下化之後上面就不能蓋房 可能是某機關給人的"教育"吧
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01/18 07:23, , 16F
自從某事件發生之後 該機關就一直強調發還土地也沒用
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01/19 09:10, , 17F
輕軌是古老的計畫了,最早版本的環狀輕軌是100%沿著
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鐵軌走,不往北走大順路
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01/20 13:04, , 19F
目前的規劃是原來鐵軌的部份要開闢國道與未來的轉運中心
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做為快捷路線規劃,而原來高雄火車站(含國光跟高客)規劃
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轉運中心大樓
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