[新聞] 高鐵三新站免費接駁 恐難產

看板Bus作者 (佚肥不了)時間9年前 (2014/11/17 11:52), 編輯推噓10(11118)
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〔自由時報記者黃立翔、傅潮標、張聰秋、林國賢/綜合報導〕高鐵苗栗、彰化、雲林三 站明年中即將完工,但高鐵私下透露,地方政府及客運業者合作意願不足,恐無免費接駁 。不過,三地方政府都否認無意經營的說法。 高鐵為增運量,目前在各站設置九條免費快捷公車接駁乘客到鬧區,月載卅七萬五千名旅 客,一年多花高鐵一.五億營運經費。 高鐵面臨破產 無能力負擔運費 高鐵昨表示,預計明年中完工的新建三站,履勘完成最快明年底通車啟用,但目前免費快 捷公車仍在談。有高鐵人員坦承,由於需要地方政府釋出路權,委由地方客運經營,但遲 遲沒有下文,名義上是「洽談中」,實際上毫無進展。 高鐵強調,高鐵合約中,接駁是政府應辦事項,免費接駁是政府責任,高鐵面臨破產,目 前是以聯合行銷方式與地方客運業者合作,期待政府擔起接駁責任。 學者:由地方來補貼才是正常 逢甲大學交管系副教授李克聰說,高鐵快捷補貼效益確實不彰,以台中為例,允許一般乘 客上車,排擠接駁人數,應全面檢討;交通部更應盡責與地方政府溝通,由地方來補貼, 才是正常。 彰化縣政府工務處副處長馬英傑表示,今年底前會向交通部提出高鐵彰化田中站公路運輸 計畫,並爭取免費接駁公車的經費;如經費沒下文,會跟民間客運協調。 雲林縣政府高鐵營運專案小組召集人副縣長施克和表示,十月才接到公路總局補助經費, 十一月獲縣議會通過,已準備上網公告;至於經費問題,中央、地方政府與高鐵應該好好 坐下來討論,找到對民眾最有利方式,高鐵片面放話,不利日後合作。 苗栗縣長劉政鴻表示,高鐵苗栗站啟用後雖然他已卸任,但希望台灣好行路線能行經高鐵 站,接駁遊客到泰安與南庄旅遊。 http://ppt.cc/xhYg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.60.202.37 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1416196376.A.A5C.html

11/17 12:30, , 1F
地方:關我屁事?客人錢是你要想辦法賺的
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台中:大家都8km免費,排擠什麼?
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因為常常會有高鐵乘客上不去。
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怎麽可能對外承認
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但是若全部由地方補貼卻只給高鐵乘客上車,恐怕也是圖利
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彰化縣公車5路應該可以延駛到高鐵站
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彰客6937也可以延伸社頭高鐵站
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高鐵很愛裝窮xd
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苗栗站有台鐵接駁吧,新豐富站
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台中一般旅客的補助不就市政府出 花不到高鐵半毛吧
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台中從高鐵上車是憑車票就免刷卡的喔
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所以高鐵還是有出點錢吧? 69路就要刷卡
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樓上講的就是本來高鐵該出的不是嗎
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台中刷卡旅客目前應該是 市府補貼20 高鐵補貼剩餘
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台中接駁車上不去是因為都開小巴吧
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159從來沒有上不去過~
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中國醫藥學院那路 我沒看過小巴阿 不是都白色的那種?
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159路從來沒有上不去過+1
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話說自從雙節公車通車後 159從中港路轉忠明南路變得很難
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11/17 22:04, , 20F
臺中的方法是高鐵補貼每公里38元多,非高鐵優惠乘客才跟
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市府要錢
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另外69路不是高鐵公司簽約的快捷公車
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11/18 12:22, , 23F
到時沒接駁,搭乘意願低,我們還要因為多停這幾站多花時
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11/18 12:22, , 24F
間不是很划不來嗎
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11/19 12:25, , 25F
159有站位 不太會擠不上去 會上不了車應該是無站位的161
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不過這應該也跟開放一般乘客沒有太大的關係
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11/19 12:27, , 27F
倒是159班距調整後 20分鐘一班的時段車子有點難等
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11/19 12:29, , 28F
159目前左轉忠明南路要繞路 有建議市府開放該路口慢車道
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11/19 12:30, , 29F
給159左轉 但市府以台灣大道文心路口33專用左轉道時常被
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11/19 12:30, , 30F
小客車違規使用為由 不考慮開放
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文章代碼(AID): #1KQN4OfS (Bus)