[新聞] 國道客運 北→南貴140
【李姿慧╱台北報導】國道客運業者之前以暑假旺季、需進行尖離峰分流為由,取消平日
白天票價可打5到8折的促銷時段,但多名民眾向《蘋果》投訴,指暑假已結束,油價也持
續走低,國光和統聯客運卻未恢復原本的優惠,促銷時段從暑假前,一周有102小時縮水
到只剩32小時,以台北到台南為例,周一到周五白天搭車最多比過去貴140元,批業者變
相漲價。
國道客運業者均訂有平日促銷價,依路線大多可打5到8折,以龍頭業者國光和統聯客運為
例,原促銷時段為周一上午6時到周五中午12時;但業者7月起,以暑假出遊旺季要實施尖
離峰分流為由,改為周一到周四晚上10時到隔天上午6時才有促銷價,促銷時段從每周102
小時大幅縮減到只剩32小時,但如今暑假結束,原本縮水的優惠卻已回不去了。
年交通費貴千元
民眾林先生向《蘋果》投訴,他常搭國光客運往返台北-台中,但暑假過後,平日白天的
促銷價也沒恢復,害他現在單程就得多花60元,業者根本是藉暑假名義順理成章漲價。
民眾蔡先生也向《蘋果》投訴,指平日白天搭客運往返台北-台南,現因不適用促銷優惠
,票價從暑假前的220元漲到350元,國光客運則從220元漲到360元,最多貴了140元,根
本是聯漲。
民眾陳先生抱怨,暑假已過、油價也一直降,各大客運促銷及優惠時段卻未恢復,他搭統
聯半年往返台南-台北12次,交通費就要貴1560元,根本吃不消。
國光、統聯等國道客運業者均指,優惠時段調整是為鼓勵民眾到夜間離峰搭乘,且油價雖
微降,但仍在高點,以台北到台中170多公里為例,之前的促銷價僅170元,換算下來1公
里收費不到1元,根本不合理;業者都是咬牙虧錢營運,租金和人事等成本也都在漲,客
運業也想回到從前,但成本回得去嗎?
「票價並未到上限」
國光和統聯強調,票價現並未到公路總局核定的上限,他們只是調整優惠時段,並未漲價
。
公路總局說,根據交通部補貼油價原則,國道客運不得取消優惠,但目前業者只是縮短優
惠時段,並未取消優惠,因此政府不會取消對國道客運業者的油價補貼。
http://ppt.cc/YLHd
之前想漲價就說 用這麼憋腳的藉口
現在時間到了還不調回來
難怪被投訴 剛好而已
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祖先們在過去四百年
就追求一個自由的夢
要追求一個當家作主
在台灣安身立命的夢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.98.234
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1412593734.A.1AD.html
噓
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沒有天經地義阿 想調回來就光明正大的說
用那什麼憋腳的理由
要調沒啥好反對的 賭爛的是用奇怪的理由而已
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※ 編輯: xx60824xx (114.27.98.234), 10/06/2014 20:42:18
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