[討論] 公車專用道在台灣被嫌棄的程度

看板Bus作者 (kjam)時間11年前 (2014/07/26 20:08), 11年前編輯推噓14(14推 0噓 12→)
留言26則, 17人參與, 最新討論串1/1
台灣的公車專用道以台北市最多 新北市目前都沒有公車專用道 但是有一些公車專用道卻淪為過街老鼠 台北市忠孝西路一段公車專用道 嘉義市垂楊路公車道 台中市BRT 會討厭公車專用道的原因是這樣讓交通更混亂 是交通部對民眾的交通教育不夠嗎?? 還是台灣人不守規矩的民族性造成的?? 還是台灣人只想要快而造成的呢?? (乾脆一人一台直昇機最快，最省時) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.217.18 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1406376483.A.789.html
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07/26 20:11, , 1F
台北市十多條公車專用道裡面 被罵的那條根本沒啟用...
07/26 20:11, 1F
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07/26 20:11, , 2F
嘉義四條裡面被罵的只有垂楊路
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07/26 20:11, , 3F
羅死福路那條其實也常常被罵
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設計不良的因素恐怕比民族性還是教育水準有關唷
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07/26 20:24, , 5F
臺灣大道原本尖峰車速很慢，BRT單向占了一車道車速更慢
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07/26 20:26, , 6F
北市還有專給公車左右轉的專用道
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如果中央火速通過台中捷運MRT藍線的預算，會改善嗎?
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台中人感覺想要藍線MRT勝過於藍線BRT
07/26 20:30, 8F
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07/26 20:32, , 9F
台中市政府負擔的經費恐怕也籌不到
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07/26 20:38, , 10F
但是台中BRT人人嫌棄...只因為更塞車
07/26 20:38, 10F
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07/26 20:44, , 11F
就是逼開車的去改搭BRT，不然路再寬都一樣
07/26 20:44, 11F
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07/26 20:55, , 12F
藍線MRT還有道路徵收的問題...
07/26 20:55, 12F
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07/26 20:58, , 13F
因為塞車嫌棄BRT的人 就算給他MRT 他還是會嫌浪費錢...
07/26 20:58, 13F
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07/26 22:29, , 14F
專用道好阿 騎車就不用擔心公車只要專心對付小轎車和機車
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07/26 22:31, , 15F
就只是因為行人懶的走路要去馬路中間搭就被嫌棄了~
07/26 22:31, 15F
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07/27 00:14, , 16F
推樓上上...公車專用道對機車族也是德政,除了新生南路以外
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07/27 00:16, , 17F
新生南路的設計爛到真的讓人很想直接騎上公車道...= =
07/27 00:16, 17F
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07/27 00:41, , 18F
羅斯福路公車道很好啊 我搭公車的時候覺得很爽
07/27 00:41, 18F
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07/27 00:41, , 19F
我也確實聽過抱怨　　　　　　　　　來自計程車司機XD
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07/27 01:04, , 20F
新生南路那個規劃真的蠢到不行...機車根本就擠在一起
07/27 01:04, 20F
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07/27 06:50, , 21F
新生南路那個,一堆白目騎士很愛騎上公車專用道
07/27 06:50, 21F
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07/27 14:15, , 22F
忠孝西路公車道被罵是因為公車道廢棄在那邊還不處理掉
07/27 14:15, 22F
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07/27 14:17, , 23F
超過51%台北市民都認為設立公車道Z>B
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07/27 14:21, , 24F
支持MRT≠支持BRT 不支持MRT≠不支持BRT
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07/27 21:09, , 25F
你到底知不知道忠孝西路根本沒啟用？
07/27 21:09, 25F
你以為我不知道忠孝西路公車專用道未啟用嗎?? 本文只是在討論為什麼公車專用道在台灣有時候會被嫌棄 ※ 編輯: colin79813 (61.57.217.18), 07/27/2014 21:21:46
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07/27 23:01, , 26F
新生南路那個的確是有人比較白目,但路型設計不良也難辭其咎
07/27 23:01, 26F
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