Fw: [新聞] 台南公車手機可充電 明上路

看板Bus作者 (☯)時間11年前 (2014/06/11 15:51), 編輯推噓17(17064)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Jc0fiTT ] 作者: weichia (☯) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 台南公車手機可充電 明上路 時間: Wed Jun 11 15:51:06 2014 台南公車手機可充電 明上路 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1028596 〔記者蔡文居/台南報導〕台南市公車可提供手機、平板充電了!南市交通局及興南客運 為提升公車族更優質的搭車環境,明天(12日)即將上路的11輛全新低地板公車,車廂內 交通局長張政源表示,11輛新車分別為綠幹線5輛、藍幹線4輛、紅幹線2輛,車前玻璃及 車門張貼USB識別貼紙,讓乘客一目了然方便利用。 另外,公車候車亭也可以充電,交通局選定台南火車站前圓環的「火車站南站」、「火車 站北站」、兵配廠客運運轉站與對向的「台南公園公園路」、巴克禮公園前與對向的「巴 克禮公園」及「永華市政中心府前路」等10處使用率較高的候車亭,增設手持電子產品 USB免費充電設備,提供公車族一個貼心的服務。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.63.124 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1402473068.A.75D.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: weichia (140.112.63.124), 06/11/2014 15:51:12

06/11 15:57, , 1F
希望溪北能有更多低地板公車
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06/11 16:04, , 2F
不敢充,誰知道車上電壓穩不穩
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06/11 16:24, , 3F
今天在台南公園有看到,但要搭車來不急試用
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06/11 16:37, , 4F
電費是全民買單嗎??
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06/11 16:39, , 5F
捷運站、火車站提供的充電跟這個公車不是差不多?
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06/11 16:43, , 6F
真要計較的話,你屁股下面的車子就是全民買單了
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06/11 17:03, , 7F
這種服務對觀光客比較重要,外出常查詢耗電
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06/11 17:04, , 8F
有時候會用到連行動電源都沒了...本地人用行動電源就夠了
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06/11 17:08, , 9F
這個用的是普通USB插座,假如一天插拔五次,不用一年就超過
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06/11 17:08, , 10F
USB Standard可插拔次數壞掉了,變成裝飾
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06/11 18:38, , 11F
飛機上附插頭,公車上附USB孔?
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06/11 18:50, , 12F
因為飛機插頭是考慮筆電,而公車只有USB是因為變壓比較容
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06/11 18:50, , 13F
易,設備便宜
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06/11 18:56, , 14F
只想問某人是看到實物了嗎?
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06/11 19:22, , 15F
強固型USB插座生產的廠家不多,可最近沒聽過有下游吃到南
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06/11 19:22, , 16F
部的標案
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06/11 19:23, , 17F
不意外的話,應該也是和別間一樣用普通插座
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06/11 21:42, , 18F
呵呵 溪北的棕黃又被忽略了
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06/11 21:44, , 19F
很賭爛交通局 永遠都是溪南先有 溪北不知啥時才有
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06/11 21:44, , 20F
既然要這樣 當初乾脆不要合併 合併後也沒多多少錢
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06/11 21:45, , 21F
市府還不是一樣繼續喊窮zzzzzzzz
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06/11 21:46, , 22F
原來藍幹線沒開到溪北(筆記)
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06/11 21:47, , 23F
棕幹線 橘幹線 黃幹線
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06/11 21:49, , 24F
所以我希望溪北能有更多低地板公車
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06/11 23:53, , 25F
低底盤公車就是神?有些像提供USB,普通車也可以阿...
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06/12 00:08, , 26F
棕黃主要跑溪北 所以我才只提這兩條
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06/12 00:09, , 27F
有沒有低底盤我不管 我只想要溪北的車跟溪南一樣新
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06/12 00:09, , 28F
就好............
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06/12 00:49, , 29F
那就要看新營客運何時願意進新車了,其實興南舊車不比營客少
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06/12 01:08, , 30F
低底盤跑這種和省道客運差不多的路線,沒啥效益
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06/12 01:13, , 31F
沒意外的話 新營今年會進 就敬請期待吧
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06/12 01:46, , 32F
誰叫溪南的公車群比較多很多,平常搭溪北的公車旅客少到可
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憐,依照需求性當然要有附加服務當然先找溪南下手
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06/12 11:18, , 34F
新客今年會進?? 那會是公車 還是繼續買遊覽車= =lll
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06/12 11:37, , 35F
南部老人多,大眾運輸少,低底盤非常適合這種生態運用
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06/12 11:46, , 36F
5臺低地板在五月剛公開招標過
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06/12 12:30, , 37F
查了一下 新營5輛低底盤由健誠得標
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06/12 16:14, , 38F
低底盤!! 終於不是遊覽車了!! 太好了~ 期待新車上路~~
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06/12 16:21, , 39F
我也看到招標結果了 新客5輛低底盤 不知道啥時才能上
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06/12 16:21, , 40F
路 好期待新車啊~~ 期望能早日上路~~
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06/12 16:24, , 41F
看過老人家上下公車就會覺得低地板公車好
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06/12 19:32, , 42F
是USB插座沒錯 那幾台紅藍的都是volvo車款 42x開頭的不難認
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06/12 20:42, , 43F
看過老人家因為低底盤公車位置不多只能站著時,就覺得是在
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整人的
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(笑) 有來台南看過嗎
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全程超過一小時的藍幹線你是有站過嗎?不夠老還沒得坐呢
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藍幹線是他班次的問題 本來就應該增班
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當時為了弄幹支線政策 無視之前的班次
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尖峰離峰的排法 導致尖峰時刻過擠
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但這不代表就要排除安插部分班次給低地板公車的可能性
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老人仍可選擇離峰時段搭乘低地板公車
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好笑,為了低底盤公車,叫老人不要在他想搭公車時搭,真是
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削足適履
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沒有喔,我的意思是說如果老人很怕沒位子坐 可在離峰時間
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但你講的沒位子的結構性問題,我想這跟班次問題比較大
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而不是40人座或是25人座的問題
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這種省道客運型的路線,座位數才是王道,為了省兩個階梯弄
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到要老人站一小時,這叫腦殘
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而且除了少數時段 藍幹線並沒有一直很多人
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或許你看到的是尖峰時間 但不代表所有時段都是如此
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買了車還不適合在尖峰時用,不叫腦殘叫啥?如果真的看離峰
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,班次間距長,那低底盤更是沒價值
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省道客運有省道客運的玩法,拿天龍國的公車玩法來用,真是
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腦殘
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(笑) 看低地板看這麼沒有。
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如果要講一趟要1小時,大台北公車也多的是。
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06/12 21:20, , 67F
省道客運省道客運的叫,大台南公車都移撥多久了
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06/12 21:21, , 68F
省道客運變公車,座位數還變少,這個就是最腦殘的部份
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06/12 21:23, , 69F
上下客集中在路線兩端的路線,削減座位數換中途上下車速度
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,腦殘中的腦殘
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拿天龍國那種沿線有大量上下客的長程路線來比省道客運,也
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06/12 21:25, , 72F
是腦殘到有剩
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06/12 21:26, , 73F
開口閉口就是____ 反映這個人的水準
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06/12 21:27, , 74F
政府腦殘就該罵,這是太陽花教我們的
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06/12 21:29, , 75F
差別在太陽花的人上街頭 而有些人只能躲在電腦後面痛罵
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06/12 21:33, , 76F
台南市政府不聽人民搭客運沒座位的痛苦,導致上街頭,阿不
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就好棒
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06/12 21:35, , 78F
為了某人要在溪北多些低底盤的夢想,市府讓老人們站在公車
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上一小時,阿不就和太陽花站街頭一樣好棒
06/12 21:35, 79F

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USB插座耐用度的問題,難道不能更換維修?
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跟廠商簽約的時候應該有涵蓋保用維修這部分吧?
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文章代碼(AID): #1Jc0foSL (Bus)