[問題] 大客車下層禁載的原因？
版上先進大家好
我又來問問題了...Orz
最近研究野雞車時代的雙層巴士發現了一個疑問
就是國內大客車法規下層禁載的實施年分似乎很後期才有(2000年以後 野雞車大量轉型)
除了和欣與尊龍八腳怪下層都有冷氣風道與照明等客艙設施之外
國內在民國90年還有下層載客與臥鋪的可行性研究
但是為什麼後來卻實施了下層禁載的規定呢？
請問是發生了什麼事情嗎？
限高3.5是梅嶺車禍，但是限高3.8到三軸3.8兩軸3.6有發生什麼事情嗎？
要不然下層比較穩，搭乘起來的感覺應該不錯吧= =
謝謝@@
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│ 本務車 後連車 │ 資
│ ◢ ◥ │ 料
│ E1001 E1000 │ 傳
│ │ 輸
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 故
│ ● ●● ● ● ●● ● │ 障
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◆ From: 218.187.59.118
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