http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/6/today-center17.htm 2014-2-6
班次密集常出現空車現象
〔記者張軒哲／后里報導〕行駛國道的市公車一五五路后里新幹線，去年八月正式上路，
鎖定觀光客暢遊后里景點，當地民眾質疑行駛動線有問題，班次太過密集，常出現空車現
象，市府將於三月微調路線，繞入后里市區載客。市議員陳本添五日建議從朝馬行駛至新
光三越，才能增加載客率。
后里新幹線行駛高鐵台中站至后里馬場，經由台七十四快速道路，開往台灣大道統聯轉運
站，再由國道一號行駛到后里交流道，沿途行經麗寶樂園、中科后里園區與后里火車站，
終點站后里馬場，方便外縣市遊客藉由大眾運輸系統至觀光景點，以月眉地區跟后里市區
民眾受惠最多。
議員建議行駛至新光三越
陳本添指出，一五五於后里區行駛人口較少的九甲路，應該要規劃人口比較密集區，建議
在離峰時段，可改由中小型巴士行駛，要行駛下后里市區。進入西屯區要延駛到新光三越
，否則乘客到朝馬還要轉乘。
交通局公共運輸處處長王英泰指出，后里新幹線三月份起，會行駛至后里區公所與下后里
市區，早上與下午各一個班次繞進中科園區，以減少公車繞路時間，因目前台灣大道ＢＲ
Ｔ施工，交通壅塞，若要延駛至新光三越，等ＢＲＴ施工結束再研議。
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