Re: [問題] 要當公車司機

看板Bus作者 (湛藍之海)時間12年前 (2014/01/29 16:35), 編輯推噓3(300)
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※ 引述《taipeibus307 (阿 )》之銘言: : 12月中已經考到大客車駕照 : 等3月中就會去考職業大客車駕照 : 可是問題是 : 我雖然常開小客車.也有不少跑國道經驗 : 但是接觸大客車也只有在駕訓班學的那一個月 : 等待考職業的這三個月又都沒接觸 : 這樣還有客運公司想要嗎? : 謝謝 之前在北區某間當過站務 很多間客運其實都在缺人,只要肯開肯學就沒有問題 以我待過的那間來說: 先路考 考過了之後分發至站上 新人到調度站通常會先問之前有無上路經驗再讓老手帶 試著讓新人開一趟、兩趟,由老手判斷可否獨立上路 正式上路之後就看自己駕駛習慣和運氣好不好了 接下來會面臨的問題是在於公司制度和薪水 薪水制度就不多談了. 這邊有個反面的公司制度實例: 駕駛開車被闖紅燈的機車撞, 機車騎士受傷住院 但是公司部門去處理到叫駕駛包兩萬塊和對方和解 (以駕駛的說法是公司想敷衍掉,反正賠錢是駕駛自己負擔不是公司出) 駕駛氣到全部自己處理, 雖然最後法院判駕駛無責免賠 但是跑法院期間請不少假又被公司扣錢(纏訴快一年多) 後來當事者駕駛當然覺得覺得公司不挺員工 離職+順便去勞工局捅刀(捅了什麼先略過) 所以駕駛之間流傳制度好+風評好的公司(EX:新店)就相對搶手了 通常制度好薪水好 公司規定就相對嚴格,所以要有心理準備 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.79.161 ※ 編輯: esaka 來自: 114.34.79.161 (01/29 16:38)

01/29 19:57, , 1F
推"通常制度好薪水好 公司規定就相對嚴格"這段
01/29 19:57, 1F

01/30 03:29, , 2F
雖說店客薪水高制度好,可司機開車的習慣不太好
01/30 03:29, 2F

01/31 09:25, , 3F
就開車技術來說,新店的駕駛很難雞蛋裡挑骨頭
01/31 09:25, 3F
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