Re: [問題] 要當公車司機

看板Bus作者ming0857 (牡羊浪子)時間12年前 (2014/01/24 06:13)推噓4(4推 0噓 14→)

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我是剛進基隆客運一個月多的菜鳥司機我是完全沒手排車經驗的(除了駕訓班外) 以我的經驗建議你，如果不嫌錢少可以先來基隆客運練技術基隆客運制度上比較自由，你要練的機會會比較多，而且有任意險，只要不是在調度站內撞或撞自己公司的車就可以理賠，這是少數業界有的我進去不到一個禮拜就撞了價值三萬五的公車亭，好險保險可以理賠。。。新手可能會沒注意高度跟靠站的角度只是缺點是剛進去就是輪休駕駛，日夜顛倒，末班接頭班是常見的事，你要能習慣再說。。。至於基隆客運路考真的非常非常簡單，只考前進，迴轉跟倒車入庫，停車各非常寬，停了大車兩旁都還能停機車 2014/01/25補充並回應基隆客運制度上比較沒像雙北地區其他的客運公司那樣嚴謹，那新聞純粹只是個案但我會認為該新聞的司機只是維護自己的權益，這就看個人的立場跟觀點很多新進司機不是因為工時就是因為乘客亂投訴記過扣錢而待不下去的，至少基隆客運不會因客人投訴隨意記過而且速限上比較彈性，不要連續性超速就ok，對於像我這種換到4檔還不會定速的新手來說算好的但基隆客運可以說是業界薪水很低的..我跑單班的時間才40k(中退時間長然後新人都是跑沒人要跑的爛路線，像我現在跑789，有時做到客滿營收也才兩三百因為扣點的乘客佔大部分，基客是重營收，連楷模駕駛獎金都是看營收的，哀! 服務再完美也不會有獎金，我個人覺得這公司就是營收>服務然後在工時上跟班表調度上在基隆客運都有強大的自組工會在監督著在權益上對司機也比較好要錢多就不要來基隆客運，要自由要權益的人最適合在基隆客運像首都/台北不管營收多少薪水都是多多，開好車做好服務就能領好薪水在基客還要講戰術、講跑法，像我這線就是要跟790互相分客，菜鳥注定就是空車跑...領沒錢，任憑宰割，同公司還要這樣爭其實我也不懂這就看個人的想法如何我做到現在真的覺得我很自由，基本上不要影響公司形象、運作，站上幹部不太會去管你，不過我想我後面要跳槽恐怕也不太能適應其他公司 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.11.209.187

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ming0857

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cyls62266228

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cyls62266228

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