Re: [閒聊] BRT相關問題

看板Bus作者fabg (藍天．翱翔)時間12年前 (2014/01/19 01:12)推噓3(3推 0噓 7→)

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※ 引述《roger70349 (roger70349)》之銘言： : 台中BRT已經開始測試了，但小弟有兩個問題要問一下各位 : 1.車輛靠站，車門開啟時，司機如何確認車門和月台門之間是否有對準，使得 : 車門和月台門能連動開啟 : 2.號誌控制部份，雖說BRT有優先通行權，這麼一來，路口的號誌時項配置會變 : 的很麻煩，優先號誌要如何設定也是個問題? : 一般來說，普通的路口大多是二時項，採用東西對開或南北對開方式，但若 : 碰到車流相對復雜的路口可能採用多時項，這對於號誌規劃員來說是個挑戰 : 以上兩個問題我不確定台中用什麼方式，不過如果用的是廈門BRT的邏輯，其實在車廂側面有一個對準的電眼，同樣的在月台門也有一個相同的設備，當對準在月台門的範圍時，車上會亮起一個告知燈，代表車輛已經停在正確範圍了。在這次公告的車輛中，在右側有一塊藍色盾牌形狀的突起物（在choise字樣的下面），不確定是不是就是我說的這一個感應器.... 另外，其實公車觸動的號誌延時沒有大家想的那麼複雜，一般來說也不會送回控制中心做，多半是現場就可以處理掉。在號誌控制器裡面有一個「公車觸動」的功能，只要裝設簡單的Sensor，當Sensor被觸發時，號誌控制器就會延長該時相的綠燈，至於後面週期被吃掉的時間，再逐步補回來就好了..... 比較惱人的問題是如果後面又要延長時，他會有一個控制的上限，接下來就是不斷回補、看起來沒什麼公車優先號誌的樣子... Orz|| -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.105.11.178

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CORSA

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推

sayin

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sayin

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