[討論] 基隆-101 有沒有可能新增路線?

看板Bus作者 (被呆呆征服的婷婷)時間10年前 (2014/01/01 15:10), 編輯推噓14(14025)
留言39則, 15人參與, 最新討論串1/1
如果有客運(最好是首都) 基隆出發-西定高架接二高下信義快. (畢竟現有路線都是從中山高南下) 走信義路.基隆路-市府轉運站-基隆. 這樣子的路線看起來也很順又很快. 客源應該也不少. (塞車熱點就信義快出口,國三下台北端大概都是塞傍晚) 類似的路線是2025. 不過他是從瑞芳出發經基隆交流道轉國三甲.右轉基隆路. 里程遠..車費貴.班次少. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.147.233

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2025往台北六張犁止客源也有限...
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另目前已有1800、1551經市府轉運站、聯合報、世貿等應該不
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太能再開新路線
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1551 end
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重點是想有客運走信義路. 若市府站太多車
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(不考量等待時間和座位數的話)的確會被擋
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那繼續往西. 在建國信義路口直接建國高架回基隆如何?
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1551+轉程公車/捷運 你開新路線還不是會進市府站被擋
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轉乘
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萬用中山高真的塞起來很令人焦慮. 很希望有分流路線
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1551得經內湖. 而且是福和經營. 福和大家都知吧.
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有這種路線 生態會被破壞
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生態?? 這沿線有生態保護區嗎??
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市政府區域是管制區域,不再開放新路線進入
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看到生態保護區我笑了XDDDD
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不用笑 等你家喝的翡翠水庫水被污染你就要哭出來了
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關翡翠水庫什麼事啊.........
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客運間的生態平衡吧...
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某人總是人云亦云阿,呵呵
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西定高架限高3米喔~
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人類從地球消失就不會有汙染了,快消失吧
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如果只是怕中山高塞車就拓寬
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然後增設客運專用道...
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(不過南京舊宗路口好像也會塞車?)
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這只是搶了 1800 聯合報的人而已
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不要進市府轉運站也行吧,象山到101繞一圈就回基隆
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這條路線的疑慮應該是尖峰時間的運輸效率
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從基隆去信義計劃區可以選擇的路線有兩種
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1個是一高接環東大道下基隆路,1個是二高接信義快下象山
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走後者在尖峰會更有行車效率嗎?繞到木柵會比較快?
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木柵交流道有紅綠燈會塞...
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???? 二高接國三甲哪有紅綠燈?又不是去深坑
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實際有開車的都知道吧.. 去101走信義快比較順
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中山高環東基隆路-101 沿路都是塞車熱點
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客運公司開路線 跟 自己開車的路線 是兩個不同的思維
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9026 以南港展覽館為終點/起點
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車多又快又順車又好. 實在比18xx好太多
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以9026,1800的路線.. 的確和自己開車的方法無異
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我以為回程也是走木柵,不過周日下午南港系統到木柵也會塞
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