Fw: [新聞] 7客運明年齊跑公車戰國時代啟動

看板Bus作者TaiwanXDman (XD...)時間12年前 (2013/11/28 13:50)推噓9(9推 0噓 9→)

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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1IbgbNyH ] 作者: voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 7客運明年齊跑公車戰國時代啟動時間: Thu Nov 28 10:24:20 2013 高雄大眾運輸城市風貌儼然形成！一○三年元旦起，公車客運戰國時代啟動，除公車處民營化的港都客運成軍營運，統聯、和欣客運兩家新血也加入戰場，群雄爭霸局勢將帶領市民朋友開創全新的交通運輸習慣。今年五月遠見雜誌公布問卷結果，高雄交通建設滿意度居各縣市之首，實際上從捷運、公車、渡輪等公共運輸運量持續攀升數字，再再顯示高雄已躋身為大眾運輸便捷城市。今年十月一日公車處民營化港都客運成立，象徵成立已七十六年歷史、累積虧損達二百三十億元的公營公車，正式走入歷史。港都客運明年一月一日起營運自負盈虧，而原公車處民營化後釋放出五十九條路線，吸引七家客運業者競標，連擁有台北市區最多路線的首都客運也來搶攻高雄市場。明年一月起，一百三十二條公車路線，分別由港都、南台灣、高雄、東南、義大、漢程（和欣）及統聯七家客運業者經營，首都客運也將開發新路線，高雄這幾年大眾運輸運量成長，讓客運業者視為一塊新興市場。交通局長陳勁甫表示，高雄這幾年在大眾運輸建設與政策，如公共自行車、電動公車等，都是各縣市取經的模範。公共運輸量見成長市長陳菊強調，公共運輸量是衡量城市進步的指標之一，由於市民與議會支持，今年一至十月統計數字與去年同期相較，市區公車運量成長百分之五，捷運接駁公車成長三％，高雄捷運的運量更是成長近十％。民營化改革第一步公車處民營化只是改革第一步，隨著路線釋出群雄競爭的時代來臨，高雄市民絕對會擁有更完整、密集、便捷的大眾運輸服務。 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/28/today-south8.htm -- 文化橘高捷FB http://www.facebook.com/krtco 大東文化藝術中心 <----> 衛武營兩廳院 <----> 市立文化中心 <----> 駁二特區 (大東站) (衛武營站) (文化中心站) (鹽埕埔站) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.235.238 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: TaiwanXDman (140.113.136.218), 時間: 11/28/2013 13:50:41 ※ 編輯: TaiwanXDman 來自: 140.113.136.218 (11/28 13:50)

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TaiwanXDman

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推

Jimmy2010

11/28 14:45, , 2^F

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Jimmy2010

11/28 14:46, , 3^F

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