[心得] 611分段緩衝區

看板Bus作者 (dynastyhabsburg)時間10年前 (2013/11/09 17:39), 編輯推噓13(13011)
留言24則, 13人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
剛從五分埔要搭車回政大,在永吉國小搭611, 上車前有瞥到分段緩衝區有捷運萬芳醫院站, 後來想到有衣服放在木柵市場站附近的店拿, 而611只有經過木新市場,在萬芳醫院站後會繞路, 所以想在萬芳醫院站換236。 結果在捷運萬芳醫院站要下車時,司機把我和前面的男人叫住, 說現在是下車收費了,要我們再刷一次卡, 車上很多人,司機這樣吼像我們在搭霸王車, 我決定不下車搭到指南路口再走路, 從門口再走回車上坐好像我逃票被抓包, 讓我一整個很不爽。 之後打電話去客服,問從永吉國小搭到捷運萬芳醫院站是幾段票, 竟然和我說好像是兩段票,他不太清楚,要我打去木柵站問, 才知道真的只要搭一段票,至於我前面的那個男人下車時有沒有再付錢我就不清楚, 可是一個分段問題客服不懂就算了,連第一線的司機都搞錯, 還害我好像奧客不付錢一樣尷尬, 不過後來也只是和客運公司反映說希望他們能加強訓練, 畢竟司機賺的也是辛苦錢,就不要報他的名字了。 PS.這是我第一次在PTT發文,如有不妥,請多多見諒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.194.134

11/09 17:57, , 1F
PTT
11/09 17:57, 1F
已訂正,謝謝

11/09 18:39, , 2F
上下車都各刷一次最保險了...
11/09 18:39, 2F

11/09 22:20, , 3F
樓上,明明規定一段票憑什麼要乘客多付錢?
11/09 22:20, 3F

11/09 22:24, , 4F
緩衝區內多刷一次應該也不會扣款
11/09 22:24, 4F

11/09 22:29, , 5F
理論上是不會再扣, 但在實務上仍要看駕駛設定.
11/09 22:29, 5F

11/09 22:51, , 6F
如果司機有設定進段的話 明知不用刷還去刷 反而會被扣錢
11/09 22:51, 6F

11/09 23:17, , 7F
如果刷票知道車子在哪一站或是切到緩衝區的模式,那應該就
11/09 23:17, 7F

11/09 23:17, , 8F
不會扣了吧!
11/09 23:17, 8F

11/09 23:28, , 9F
問題是多卡通機不會顯示這些資訊啊 進不進段也是司機決定
11/09 23:28, 9F

11/09 23:28, , 10F
這就很可能會有多刷或少刷的情況發生 當然遇到的多半是多
11/09 23:28, 10F

11/09 23:29, , 11F
刷 像之前搭 304 從小南門到故宮 明明上車扣一段 下車再
11/09 23:29, 11F

11/09 23:30, , 12F
扣一段而已 結果下車硬是被扣了兩段 向司機大哥反映後 他
11/09 23:30, 12F

11/09 23:30, , 13F
我一張段號證說 "下次搭304時可以用" 這倒是第一次碰到~~
11/09 23:30, 13F

11/09 23:54, , 14F
請愛用1999市民熱線。
11/09 23:54, 14F

11/10 00:05, , 15F
原po人真好,這可以投訴了
11/10 00:05, 15F
那個司機感覺不壞,會關心乘客,而且我自己沒有被多收錢,發牢騷就算了。

11/10 09:14, , 16F
驗票機是司機控制,跳段也是 有跳段就會扣款
11/10 09:14, 16F

11/10 10:14, , 17F
buslover的情況之前我看到也在別家司機遇到有這樣做
11/10 10:14, 17F

11/10 13:43, , 18F
車號是多少的車啊??
11/10 13:43, 18F

11/10 13:43, , 19F
11/10 13:43, 19F

11/10 14:51, , 20F
其實我以為刷票機有用GPS連線以知道所在位置...
11/10 14:51, 20F

11/10 14:51, , 21F
改里程計費應該最省事...
11/10 14:51, 21F

11/10 21:01, , 22F
應該投訴司機+公布司機名字
11/10 21:01, 22F
※ 編輯: dynastyhabsb 來自: 140.119.194.134 (11/10 22:29)

11/11 01:12, , 23F
可以投訴,但不用在此公佈姓名
11/11 01:12, 23F

11/11 18:39, , 24F
原Po好人 真的不去客訴一下嗎
11/11 18:39, 24F
文章代碼(AID): #1IVWBQ46 (Bus)
文章代碼(AID): #1IVWBQ46 (Bus)