[新聞] 北捷信義線 增2接駁車

看板Bus作者 (永不停息的風)時間12年前 (2013/11/06 08:54), 編輯推噓15(15029)
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http://0rz.tw/6MLbC 北捷信義線 增2接駁車 【林媛玲╱台北報導】台北捷運信義線本月底通車,北市交通局昨指, 因應信義線通車,北市公車路線將局部調整,除增闢兩線公車為接駁車 外,另行經信義路幹線的四線公車減為兩線,藉此減少空車率,也將整 併五條路線,待捷運信義線通車三個月後,再檢討行駛路線及班次。 信義幹線減2線 台北市交通局昨赴議會進行北市聯營公車業務報告,交通局公運處長陳 榮明說,依過去捷運通車後對周遭公車的移轉率評估,將有一成五公車 族因捷運通車而改搭捷運,本月底信義線通車後,將把信義幹線的四線 公車改為兩線,將停駛三路及信義幹線副線,預計明年一月底實施。 公運處說,信義線通車當天,將新闢行駛建國南北路行經捷運行天宮、 捷運大安森林公園、捷運科技大樓站,及捷運象山站至松山車站兩條接 駁車路線,另將調整三線公車,包括38路原行駛至吳興街公車,將截短 至大安森林公園迴轉,另28路與281路由松壽路改駛信義路,還有部分 公車會陸續整併,待信義線通車三個月後,檢討路線及班次。 公車整併省公帑 北市議員徐佳青表示,常見捷運行經路段的公車載嘸乘客,且近年搭乘 公車人數直線下滑,市府補貼公車業者費用卻一再提升,感覺很荒謬, 市府應檢討公車營運情形。民眾蔡先生說,喜歡搭捷運,不塞車又方便, 沒載幾個人的公車實在太多,可整併省公帑。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.206.252

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3路已經停了 信義幹線副線也只剩一天一班....
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要經過捷運行天宮及捷運大安森林公園 又要走建國南北路
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這是要怎麼走??
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現況是,3路目前還沒公告「正式停駛」...
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目前是試辦階段(目前為必要程序) 明年一月底正式停駛
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差別在哪??
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我猜經過建國又要經行天宮的,會走建國往北,到民族轉松江
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直到民生再左轉直走接回建國往南
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看起來建北站最適合發車?
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差別在哪,不曉得,我只知道現在要把舊線停駛 試辦停駛
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這個程序絕對跑不掉....也不曉得是哪位官員出的主意就
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是了....至少觀察在台北市公運處的標準SOP裡面是這樣
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不能直接停嗎??
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那就要去問公運處試辦停駛與正式停駛差別在哪
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以前都是直接停駛無誤(所以政德會貼停駛公告在站牌上
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現在都是由各家業者派專員自己張貼公告
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就乘客感受是真的沒差 停駛就表示我再也搭不到了
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上次激烈討論的結果是 等同於一審判死與死刑定讞的差別
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11/06 10:36, , 19F
建國那條公車路線真詭異,行天宮先往榮星花園方向走
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然後沿建國南北路到大安森林公園東側?
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接著再在和平東路左轉去科技大樓嗎? 那調度站會是那裡?
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象山到松山車站也不知道調度站會是那裡,松山的調度站
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早就搬到要過成美橋的內湖了,或者是用松德站?
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松德站或松商站吧
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就算用內湖站 距離也還好
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....不對 內湖站在民權東路 ....滿遠的了
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台北市公車....路線越來越長,路線越來越多....
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松山的站印象中當年跟濱江一樣是直接裁掉 因為民營化
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興隆
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20路以後要改松商站發車 永春高中-衡陽路
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目前確定的是這一個
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以前早就有試辦停駛這種措施了,只是沒明確公告而已。
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因為古早已前都是直接貼停駛公告,所以才會有類似的認
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11/06 13:48, , 34F
知(就等於一次定生死)
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11/07 09:41, , 35F
怎麼沒有舊宗路到信義路一~四段的公車!!!
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11/07 10:32, , 36F
因為會叫你搭 207 到象山轉捷運
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11/07 19:39, , 37F
204(爆)
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11/08 00:11, , 38F
38縮線應該毀了吧!!!
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11/08 05:49, , 39F
38縮線就跟38區合併就可以了啦!!
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38區更短的說....
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11/08 06:42, , 41F
38正線縮線至少還可以開到大安森林公園 38區只有到龍山寺
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11/10 23:10, , 42F
281如果不走松壽路,逛完街搭公車走很遠耶,松壽路大站耶
11/10 23:10, 42F

11/11 00:45, , 43F
281改成松壽路->松智路->信義路->市府路這種走法如何?
11/11 00:45, 43F

11/18 18:44, , 44F
嫌281改線後遠可以搭284 路線繞還可以讓你在車上休息呢
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文章代碼(AID): #1IUPCpwy (Bus)