Re: [情報] 公路總局新路權開放公告

看板Bus作者 (被呆呆征服的怡婷)時間10年前 (2013/10/24 00:52), 編輯推噓5(509)
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我是沿線的居民. 這樣的設計不是很理想. 暖暖居民甚多. 此又為國道客運. 所以要去玩看瀑布或是玩沙的人. 反而會因暖暖當地居民而"沒有位子坐" 就會形成一個現象 南港展覽館-暖暖 客滿 暖暖-福隆 沒什麼人. 況且利用國道一號也不是很理想. (不要再經過汐止市區了>"<) 應該就近利用新增的二高南港交流道再由汐止系統轉中山高北上至暖暖交流道下. 能分兩段行駛可能會比較好. 這樣對客運業者也比較有幫助. 若是基隆客運接手, 還能視情況換上1061,1062的公車號碼路線. 利於補足1061,1062在未到暖暖之前就已客滿的問題. ※ 引述《xiaowei (冷夜)》之銘言: : http://www.thb.gov.tw/TM/Webside/WebNews_Show1.aspx?news=4352 : http://ppt.cc/0faS (.doc) : 交通部公路總局公告 : 發文日期:102年10月18日 發文字號:路監運字第1021007122A號 : 主旨:公告開放「捷運南港展覽館-暖暖-台2丙-十分-雙溪-福隆」公路客運競標路線,徵 : 求有意願經營之業者參加評選事宜。 : 依據:公路汽車客運審議會第125次全體委員會議決議辦理。 : 公告事項: : 一、為振興大眾運輸及順應自由化潮流,並透過市場良性競爭,提升公路運輸之經營效率 : 與服務品質,開放公路汽車客運業營運路線,徵求有意願經營之業者參加評選。 : 二、開放申請經營路線別:「捷運南港展覽館-暖暖-台2丙-十分-雙溪-福隆」公路客運路 : 線 : (一)本路線捷運南港展覽館至暖暖路段,借道行駛國道1號。 : (二)本路線應於臺北市端點周邊設立停車場,未來並配合進駐南港轉運站。 : (三)日駛班次:6班次(即3班次往返)。 : (四)每年補貼金額上限:新台幣貳佰玖拾陸萬元。 : (五)補貼原則:依「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要點 : 」第八點第(三)款競標路線方式:經審議會決議辦理遴選。 : 三、本路線依當年度補貼經費比例優先給予補貼,其經營許可年限為3年(同一路線經營 : 家數1家),營運業者遴選方式採二階段公開進行: : (一)第一階段:依據「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要 : 點」規定,由審議會就參與評選業者所提營運計畫及財務計畫進行評選,其評 : 選項目及評分方式(如審議評分表) ,經積分及名次統計後確定議價優先順序 : 。平均積分未達七十分者視為不及格,不列入議價序位;若僅一家參加評選時 : ,平均積分以八十分為及格,未達八十分不予議價。 : (二)第二階段:依據第一階段評定之優先順序,由本局依序與申請業者議價。參與 : 議價之業者,應備妥補貼計畫書,載明請求補貼金額。 : (三)競標路線補貼計畫之執行管理,準用偏遠服務路線營運虧損補貼計畫之相關規 : 定。 : (未節錄) : 七、申請辦法: : (未節錄) : (四)注意事項: : (未節錄) : 10、籌備期間:本路線係配合台2丙線本(102)年底預定通車,獲准籌備業者 : 應於台2丙線實際通車日前籌備完成,並於台2丙線通車日配合通車營運。 : (以下未節錄) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.160.83.224

10/24 01:14, , 1F
此路線比較偏觀光性質且單向才3班次應該對通勤客較無幫助
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10/24 01:15, , 2F
(旅遊時段=/=通勤時段,最早一班應該都8點了)
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10/24 01:21, , 3F
其實這條客源真的不多,雙溪福隆段除了雙中學生、買菜族外
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10/24 01:21, , 4F
一隻手數的出來(雙溪以東最明顯)
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可能只能期待草嶺古道(遠望坑口)的登山客了吧...
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10/24 01:41, , 6F
真要建議的話,你就投局長信箱啊,po版上只是..看看就好
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10/24 02:08, , 7F
這條路線應該很難客滿
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若能像1061,1062是觀光路線又是通勤路線就更好了
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10/24 10:05, , 9F
暖暖會客滿?
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10/24 10:28, , 10F
嗯,上網查得到新聞. 1061常常沒位子.
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10/24 10:29, , 11F
而且台鐵接駁客運也是常客滿到班次一直調密.
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10/24 10:30, , 12F
從初期的25分調到15分,據說待新車進來班次會更密.
10/24 10:30, 12F

10/24 10:31, , 13F
sorry, 是接駁巴士R86, 基隆客運行駛.
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10/24 15:36, , 14F
如果連當地居民都打槍,那路線的下場.....
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