[情報] 公路總局新路權開放公告

看板Bus作者 (冷夜)時間8年前 (2016/09/06 01:08), 編輯推噓15(16111)
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http://tinyurl.com/gm2ywdl 交通部公路總局公告 發文日期:105年9月5日 發文字號:路運綜字第1050111159A號 主旨:公告開放「新竹市-國道1號-桃園市西南區(中壢區、楊梅區或平鎮區)」國道客運 路線,徵求有意願經營之業者參加評選事宜。 依據:公路汽車客運審議會第158次全體委員會議決議暨交通部105年8月23日交路字第 1050026685號函辦理。 公告事項: 一、為振興大眾運輸及順應自由化潮流,並透過市場良性競爭,提升公路運輸經營效率與 服務品質,開放公路汽車客運業營運路線,徵求有意願經營之業者參加評選。 二、開放申請經營國道客運路線別:「新竹市-國道1號-桃園市西南區(中壢區、楊梅區或 平鎮區)」線 (一)本路線須行經新竹科學園區(科技生活館)及桃園市中壢區(A21轉運站)。 (二)經評選獲准籌備業者,於辦理本路線市區各站位設置及行駛路線,仍須經當地 地方政府同意。 三、應優先使用「通用設計無障礙普通大客車」(通用設計無障礙普通大客車配置車輛數 原則至少須達本路線配置車輛數十分之一比例,未滿整數者進1為整數) 四、經營許可期限及家數:5年,同一路線經營家數1家。 (以下未節錄) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.122.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1473095289.A.791.html

09/06 01:17, , 1F
要經A21不知道怎麼繞較佳
09/06 01:17, 1F

09/06 01:20, , 2F
敲碗新竹-桃園機場
09/06 01:20, 2F

09/06 01:34, , 3F
應該沒人會去標吧...
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09/06 01:36, , 4F
看到路線腦中冒出 東南..
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09/06 02:38, , 5F
桃園新竹沒有國道客運很麻煩,創造一堆一人汽車整天塞
09/06 02:38, 5F

09/06 02:38, , 6F
高速公路。清交、園區到桃園比到台北還慢
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09/06 02:50, , 7F
桃客竹客聯營?
09/06 02:50, 7F

09/06 09:41, , 8F
第一個想到的竟然還是走中豐公路的新竹客運...
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09/06 10:13, , 9F
這條如果要開的話 等跳票捷運通車再通車吧zzz
09/06 10:13, 9F

09/06 10:13, , 10F
按錯 等等補推orz...
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09/06 10:29, , 11F
A21→中豐北路→中正路→民族路→上國1?.....
09/06 10:29, 11F

09/06 10:30, , 12F
因應去新竹地區去機場的旅客吧?...
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09/06 10:30, , 13F
市區內繞到環北站,再走環南路之後右轉民族路上國一
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09/06 10:34, , 14F
希望能開呀,桃園新竹只有省道的公路客運
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09/06 10:38, , 15F
之前不是說要開桃園走國一到竹科的客運?
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09/06 10:43, , 16F
類似的線就是竹客的中華-中壢專車 但收費不便宜
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09/06 10:44, , 17F
新竹有清大竹科 桃園有南崁 台中有朝馬中清 都要開很遠
09/06 10:44, 17F

09/06 10:45, , 18F
開一開才發現都塞在湖口交流道以南
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09/06 11:44, , 19F
不一定要以環北轉運站作為始發站吧,假如是國光、中客
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09/06 11:44, , 20F
、桃客爭取到,大概還是會從總站發車,最理想還是走民
09/06 11:44, 20F

09/06 11:44, , 21F
族路、環西路、環北路,否則機場客要多繞很多路
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09/06 12:43, , 22F
桃園到竹科應該就指這條吧?不過開不開得成也不知道
09/06 12:43, 22F

09/06 13:54, , 23F
補推
09/06 13:54, 23F

09/06 15:27, , 24F
桃園竹科應該是這條 這條有請竹科的服務中心協助園區
09/06 15:27, 24F

09/06 15:27, , 25F
內的問卷
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09/06 18:28, , 26F
以A21為端點進中壢市區 再往高速公路或平鎮 楊梅過去上高速
09/06 18:28, 26F

09/06 18:28, , 27F
公路 可以減少中壢市區業者場站負擔
09/06 18:28, 27F
a123544714:轉錄至看板 Taoyuan 09/06 22:13

09/07 04:08, , 28F
希望順利開成!剛好有需求 現在都只能搭火車
09/07 04:08, 28F
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