Re: [新聞] 綠捷先導公車 即起上路
乘車時須注意
發車時間以"桃園總站"及"好市多"為主
故南崁長興路口雖為終站
但似乎因應班車迴轉而單邊設站
今天搭乘13:00頭班車052-FV
若欲搭乘體驗全程往返
建議直接在好市多下車再到對面等待回程
若是搭到南崁長興路口
僅供下車 不提供上車
(班車到終站後不會馬上回頭)
下車往前步行至站牌"水尾"
可搭乘其他客運路線前往各處
※ 引述《hicker (不跟豬吵架的失誤王)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1IPUNA6f ]
: 作者: saint01 (聖靈衣) 看板: MRT
: 標題: [新聞] 綠捷先導公車 即起上路
: 時間: Tue Oct 22 10:41:10 2013
: 綠捷先導公車 即起上路
: 自由時報 – 2013年10月22日 上午6:11
: http://tinyurl.com/m3mmznm
: 〔自由時報記者李容萍/桃園報導〕
: 桃園客運公司與長榮國際儲運聯營的「捷運綠線先導公車」、又稱桃園航空城捷
: 運路線,今起通車,十部電動低地板大客車投入,起站在桃園客運總站,終站在蘆竹
: 鄉南崁長興路口,每天有八十班次,今天下午一點起至廿八日提供免費搭乘。
: 今起至28日免費搭乘
: 路線原規劃由桃園客運後站起站,終站在捷運坑口站,考量機場捷運尚未通車,
: 該地區周邊未開發,終站暫時設在南崁長興路口,待機捷營運後再恢復。
: 桃客總經理邱德義表示,營運初期經由桃園市建國路、中華路、中正路、蘆竹鄉
: 中正北路、南竹路、奉化路、忠孝西路、光明路、中正路、抵終點站好市多站,沿途
: 設置各重要地標做為停靠站,採二段票收費(全票卅六元),緩衝區為南竹路口—光
: 明國中站。營運時間自清晨六點至晚上十點卅分,尖峰每廿分鐘一班,離峰為卅分一
: 班。
: 新採購的十部電動低地板大客車,內部裝潢採用防火材質,其藍、綠色車身,呼
: 應愛與祥和及航空城起飛的圖案,十足吸睛。
: 看相片
: http://tinyurl.com/kp4ywyh
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):