[新聞] 過站不停 公車違規倍增

看板Bus作者 (冷夜)時間12年前 (2013/09/01 00:44), 編輯推噓17(18推 1噓 41→)
留言60則, 17人參與, 最新討論串1/1
其次闖紅燈 北市移動監視器監控 2013年08月31日 北市公車司機違規被檢舉，以過站不停數量最多。周永受攝 【許麗珍╱台北報導】北市公車過站不停、闖紅燈越來越嚴重！北市府最新統計，今年 1~7月公車遭民眾申訴違規行為，過站不停居首位，其次是闖紅燈，連同服務態度欠佳、 任意變換車道、未依規定站位停靠等前5大違規行為，檢舉案比去年暴增近1倍。公運處指 ，將採從嚴認定、動態監控雙管齊下，遏阻公車司機違規。 交通局統計大台北地區每天約168萬人次搭公車，公運處定期彙整民眾申訴案、公車行車 記錄器畫面，及去年起在違規嚴重站牌所設的25組監視器，統計公車司機違規行為，發現 過站不停、闖紅燈、服務態度欠佳等始終名列前茅。 已列入評鑑參考 依今年1~7月最新統計，公車違規行為前五名總計1738 件，排名依序是過站不停、闖紅燈 、服務態度欠佳、任意變換車道、未依規定站位停靠，比去年同期904件多近1倍；第一名 過站不停688件更比去年多出6成。 公運處業務稽查科長楊靜婷說，以往被投訴的公車業者，常藉口行車記錄器沒拍到或司機 否認，申訴就不了了之，去年3月起從嚴認定，業者提不出行車記錄器佐證，就認定申訴 成立，違規案因此增加，違規情節嚴重者已列入評鑑參考。 她舉例，去年1~2月司機闖紅燈僅7件成案，從嚴認定後，今年1~2月有93件闖紅燈成案。 全市4千多輛公車幾已裝設行車記錄器，業者不能推拖沒拍到。另去年在違規較多的站牌 設25組監視器，將不定時更換站牌、動態監控。 「對司機不公平」 公車族賴小姐說，公車過站不停最可惡，贊成監視器換地點。不具名的公車業者說，若行 車記錄器沒拍到違規畫面，就認定申訴成案，對司機也不公平，應交互比對。 http://ppt.cc/GCTd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.209.185
推
09/01 00:46, , 1F
不能怪民眾愛軌道運輸呀....
09/01 00:46, 1F
推
09/01 00:46, , 2F
別把公車搞到愈來愈慢就好
09/01 00:46, 2F
推
09/01 00:56, , 3F
過站不停還能佐證 態度不佳要自由心證?
09/01 00:56, 3F
→
09/01 00:56, , 4F
我想違規倍增應該也是因為認定方式不同才會這樣
09/01 00:56, 4F
→
09/01 00:56, , 5F
過站不停確實很惱人 但不知可否整頓停靠區嚴重的違停
09/01 00:56, 5F
→
09/01 00:57, , 6F
有時候是司機被違停無法靠站 民眾被違停擋住招不到車
09/01 00:57, 6F
推
09/01 01:02, , 7F
民眾會移動，是真的公車過站不停才會去申訴。
09/01 01:02, 7F
→
09/01 01:55, , 8F
從嚴認定就會增加，又怕沒經驗的來硬幹
09/01 01:55, 8F
推
09/01 02:11, , 9F
有些乘客真的很莫名突然冒出來也不能怪司機過站不停吧
09/01 02:11, 9F
推
09/01 02:43, , 10F
我看過有乘客在站牌手只有抖一下，司機衝過頭停下來的
09/01 02:43, 10F
→
09/01 02:43, , 11F
一上車就劈哩啪啦在那邊講她有招手司機怎麼不停車，我
09/01 02:43, 11F
→
09/01 02:44, , 12F
看不下去跟她講說妳手不伸出來司機怎麼看的到，她才默
09/01 02:44, 12F
→
09/01 02:44, , 13F
默的走到後面去坐好，其實這種狀況還不算少Orz
09/01 02:44, 13F
→
09/01 08:21, , 14F
台灣刁民很多
09/01 08:21, 14F
→
09/01 08:21, , 15F
然後主管機關公務員又一堆腦殘
09/01 08:21, 15F
推
09/01 11:42, , 16F
只會對公車司機開刀，怎不找違停、佔用停靠區的小黃、自小
09/01 11:42, 16F
推
09/01 11:44, , 17F
客開炮？小黃、自用的都是人公車司機就該死？
09/01 11:44, 17F
推
09/01 11:46, , 18F
有的客人不舉啊！當公車是小黃有讀心術自動停靠咧
09/01 11:46, 18F
→
09/01 11:48, , 19F
再加上某處要求所的X福公車，司機會把車開好才怪
09/01 11:48, 19F
推
09/01 11:52, , 20F
請問過站不停跟路邊違停的關係是?
09/01 11:52, 20F
→
09/01 11:52, , 21F
難道停靠區有障礙，公車就無法停靠了嗎?
09/01 11:52, 21F
→
09/01 11:53, , 22F
違停是不對的 但這跟"過站"不停的關係似乎牽強
09/01 11:53, 22F
推
09/01 12:02, , 23F
蠻多人的確只是一直玩手機 然後公車來就稍微抖一下手= =
09/01 12:02, 23F
推
09/01 13:41, , 24F
可以停靠，但是保證擋住後方車流，然後公車又成為眾矢之
09/01 13:41, 24F
→
09/01 14:34, , 25F
很多人也喜歡從側後方招手追車...當司機是雷達嗎
09/01 14:34, 25F
推
09/01 14:40, , 26F
用眼神招車（誤）
09/01 14:40, 26F
推
09/01 15:07, , 27F
有些老人家視力不好反應慢，一起等車的人可以稍為幫一下
09/01 15:07, 27F
→
09/01 19:31, , 28F
明明沒招手卻投訴司機不停車的案子不是沒有 現在一堆公
09/01 19:31, 28F
→
09/01 19:32, , 29F
車都裝了監視器 監視器調出來很清楚 明明站牌站了一些
09/01 19:32, 29F
→
09/01 19:33, , 30F
人卻完全沒人招手 然後收到一張過站不停的投訴 假的公
09/01 19:33, 30F
→
09/01 19:35, , 31F
車過站不停不是不會發生 不否認的確會有惡劣的司機故意
09/01 19:35, 31F
→
09/01 19:38, , 32F
不停車 但亂投訴又能如何 反正坐在家裏鍵盤動動是很簡
09/01 19:38, 32F
→
09/01 19:38, , 33F
單
09/01 19:38, 33F
推
09/01 20:03, , 34F
最好玩且矛盾是站位不可以滯留二次開門，但駕駛關門走了
09/01 20:03, 34F
→
09/01 20:03, , 35F
才有人來招手或敲門，被投訴過站不停還成立，駕駛真可憐
09/01 20:03, 35F
→
09/01 20:04, , 36F
這時候再次開門載客叫滯留，不開叫過站不停，都會有罪名
09/01 20:04, 36F
→
09/01 20:06, , 37F
有些站位違停一大堆擋住駕駛或乘客視線，請拿出魄力整頓
09/01 20:06, 37F
→
09/01 20:07, , 38F
k 大你錯了，站牌區有違停，乘客站的地方被擋住
09/01 20:07, 38F
→
09/01 20:07, , 39F
乘客可能沒注意到車子來很臨時性招手，駕駛也可能受違停
09/01 20:07, 39F
→
09/01 20:08, , 40F
車輛擋住視線，以為沒人要搭就開走了
09/01 20:08, 40F
→
09/01 20:10, , 41F
更妙的是，我還看過公車停靠區比較長的，乘客站在末端滑
09/01 20:10, 41F
→
09/01 20:11, , 42F
手機，這時候遇到公車從內側超過停比較末端的公車到停靠
09/01 20:11, 42F
→
09/01 20:12, , 43F
區最前端停，然後該名乘客滑完手機抬頭才驚覺怎要搭的公
09/01 20:12, 43F
→
09/01 20:12, , 44F
靜悄悄停到前方去，還關門起步切回內線，才立刻追去招手
09/01 20:12, 44F
→
09/01 20:13, , 45F
這時候你要司機怎麼再切回來，然後真實上演看他拿起手機
09/01 20:13, 45F
→
09/01 20:13, , 46F
打 1999 投訴，還講的自己完全沒錯 (再玩手機嘛 XD)
09/01 20:13, 46F
噓
09/01 22:52, , 47F
公運處再搞啊,公車駕駛缺人就是你們害的不要缺人再該該叫
09/01 22:52, 47F
→
09/02 17:43, , 48F
違停跟公車過站不停沒有關係 科科 某k真是一絕
09/02 17:43, 48F
推
09/03 11:01, , 49F
真的遇過因違停，招手招很大，也跟司機對到眼，但
09/03 11:01, 49F
→
09/03 11:01, , 50F
他還是開走！
09/03 11:01, 50F
→
09/03 11:02, , 51F
傻眼
09/03 11:02, 51F
推
09/03 20:11, , 52F
違停，公車還是要想辦法停靠呀，開走就是司機的過失了。
09/03 20:11, 52F
→
09/06 12:25, , 53F
真的很想噓樓上，要是過了停靠區不管駕駛才發現有乘客或
09/06 12:25, 53F
→
09/06 12:26, , 54F
乘客才發現車子緊急招手，不在停靠區停靠上下客出事情駕
09/06 12:26, 54F
→
09/06 12:26, , 55F
駛是要負全責的，多用點腦袋思考或多用點心觀察就不會講
09/06 12:26, 55F
→
09/06 12:27, , 56F
出這種讓人啼笑皆非的回答來了
09/06 12:27, 56F
→
09/06 12:28, , 57F
好啦，也有一個作法，到每個站牌都停靠 + 對外廣播也許會
09/06 12:28, 57F
→
09/06 12:29, , 58F
有顯著改善，但是車上乘客是不是能接受這樣被耽擱時間就
09/06 12:29, 58F
→
09/06 12:29, , 59F
很難說了~
09/06 12:29, 59F
推
09/08 11:03, , 60F
這種心態跟何不食肉糜沒啥兩樣
09/08 11:03, 60F
‣ 更多 jolin 的文章
文章代碼(AID): #1I8XreQU (Bus)