Re: [問題] 大台南公車顏色

看板Bus作者YiShenHsieh (汲汲營營)時間12年前 (2013/08/06 01:03)推噓7(7推 0噓 6→)

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※ 引述《tuter (客製化手工拼布包)》之銘言： : 想問知道的鄉民 : 台南公車目前路線的顏色是新建立的 : 還是曾經就有這個規劃 : 在興南客運早期的塑膠行先版中 : 印象中往天池玉井甲仙方面都是綠色的 : 南鯤鯓馬沙溝是深藍的 : 而關廟好像用紅的不過這真的有些時日了 : 想說怎跟這次的顏色一模一樣是以前有要做沒做成嗎?? : 還是這些顏色有何意義?? 十多年前從興南客運經理職務退休的羅良澤，在工作任內不僅首創「一人服務車」，他更是台灣旅遊業「一日遊」的創始人，一些公路史上及旅遊業的重大變革都是出自他的構想。　羅良澤民國四十四年就進入興南客運，在興南客運服務了長達四十二年的時間，在任內做了不少變革。像早期客運車上都有車掌小姐，但後來他發現車掌小姐不好找，在民國六十四年時他就向公司提出可以改成「一人服務車」的構想，但是司機如果要剪票還要開車可能忙不過來，於是他就找了高雄研發機器的廠商，合作研發了方便的車用售票機，後來其他客運也陸續跟進。　民國七十九年羅良澤在公司擔任運輸股長時，在一次到日本旅遊時，他發現日本有所謂的「鴿子巴士」，也就是招攬散客一同出遊，回國後他向公司提出也可以發展這類型旅遊的想法。　羅良澤說，當時提出「一日遊」構想時，公司一度猶豫擔心招不到人會賠錢，但在他的堅持下，事先把三個月內的行程全規劃出來，還自己製作傳單到工業區工廠去發放，沒想到大受歡迎。「一日遊」的成功，之後又陸續有了「二日遊」、「三日遊」，其他旅行社也相繼跟進推出。　羅良澤當年還首創用不同顏色的方向牌來區分路線，像到玉井用綠色牌子、到佳里用藍色牌子、到麻豆用粉紅色牌子等，當年公路局就還特別請他去介紹這構想，並有很多客運業沿用。（記者施春瑛）　 2013/06/26 20:14 http://www.cdns.com.tw/20130628/news/nsxw/T90045002013062620141659.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.172.62.112

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toulu

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shun01

08/06 02:47, , 2^F

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shun01

08/06 02:48, , 3^F

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